А я сказал: никакого вам Боинга!

МАК подтвердил намерение отозвать сертификаты на Boeing 737 в России.

«Авиарегистр МАК еще раз подтверждает, что решение о приостановке действия всех выданных им в процессе валидации сертификатов типа на самолеты семейства Boeing 737 было принято в связи с позицией руководства Росавиации о необходимости реализации разработчиком-изготовителем срочных доработок для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты для обеспечения возможности продолжения безопасной эксплуатации парка самолетов типа Boeing 737», - сообщает МАК.

Ведомство по-прежнему ожидает уведомления о совместном решении Росавиации и Федеральной авиационной администрации (FAA) США о том, что эксплуатируемые в РФ самолеты Boeing 737 безопасны.

Напомним, Межгосударственный авиационный комитет РФ направил руководителю Росавиации Александру Нерадько и заместителю руководителя FAA Маргарет Гиллигэн письмо о приостановлении подтверждения летной годности и типовой сертификации на все самолеты семейства Boeing 737.

В пятницу, 6 ноября, Росавиация провела совещание с представителями авиакомпаний и МАК по поводу сложившейся с Boeing ситуации. Однако представители МАК заявляют, что решение об отклонении письма авиационного комитета было принято без его участия.

Это заявление противоречит утверждению тех, кто был на совещании: в частности, президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко сообщил, что письмо МАК приостановке действия сертификата на Boeing 737 обсуждалось с участием заместителя главы комитета. Об этом же рассказала и совладелица S7 Наталия Филева. «МАК отозвал свое письмо, оно ничего не значит», - сказала она после совещания. Глава Росавиации Александр Нерадько также подтвердил, что письмо МАК-а недействительно.

Однако в интервью РБК статс-секретарь МАК-а Владимир Чхикишвили заявил, что комитет не отзывал письмо по Boeing 737. Помощник председателя МАКа Артур Мурадян подтвердил эту информацию.

Справка:

В настоящее время российские перевозчики используют 194 самолета Boeing 737.

Больше всего запрещенных Боингов у компании UTair: 50 из 77 самолетов. Парк лоукостера «Победа» и вовсе состоит из одних Boeing 737 – их у перевозчика 12 штук. У дочерней компании «Аэрофлота» «Оренбургские авиалинии» (Orenair) 16 таких машин, а всего самолетов 19.

Для этих перевозчиков прекращение действия сертификатов Boeing 737 в России означает и прекращение полетов.