Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке.

6 октября я купила билет на маршрут «о.п. Академическая – Усолье-Сибирское» и заодно обратный билет, чтобы потом не бегать по вокзалу с тяжелым рюкзаком. По семейным обстоятельствам пришлось задержаться в городе на два дня, поэтому обратно я возвращалась только 8 октября. В этот день вечером села в электричку со спокойной душой, и лишь от проводницы узнала, что мой билет недействителен. Видите ли, использовать его можно только в день покупки и на следующий. Однако, прошу заметить, на самом билете об этом не было ни слова! Проинформировать пассажира (то есть меня) на кассе никто не удосужился! То есть по факту перед тобой даже выбора нет, о всех косяках РЖД ты узнаешь, когда будет поздно.

Больше десяти лет езжу на электричках и впервые столкнулась с подобной ситуацией. Уже на месте я попыталась решить вопрос спокойно, без конфликтов. Объяснила ситуацию, показала билет. Но проводница настояла на покупке нового билета. Получается, я просто потеряла деньги за предыдущий, заплатила за новый и вдобавок еще обязана была оплатить штраф в размере 50 рублей якобы за то, что не купила билет в кассе. Сдачу, кстати, мне так и не выдали. Все эти траты были не по моей вине, меня вынудили заплатить за какие-то «подпольные правила».

Сумма, на самом деле, незначительная, но сам обман меня как пассажира крайне возмутил. Это я – работающий здоровый человек. А теперь представим, что на моем месте оказался бы пенсионер, студент или вообще ребенок, для которых каждая копейка на счету. Да я могу с уверенностью сказать, что кто-то из этой группы лиц сталкивался с подобной ситуацией. Почему РЖД не несет ответственности за такие вещи? Разве так сложно указать срок действия прямо на билете или оповестить об этом при покупке? Это ведь элементарно. Вместо этого компания может только предложить крохоборство и полное отсутствие уважения к клиентам.

К сожалению, это не первый случай, когда лично я столкнулась с прогнившей системой РЖД. Два года назад проводник в электричке взял с моего ребенка дополнительную плату… за багаж! За то, чего в пригородных поездах вообще не существует. Дочь ехала с обычным рюкзаком и в растерянности оплатила все, что ей насчитали. Благо я была на связи и смогла быстро урегулировать этот вопрос, дозвонилась до нужных сотрудников – они тогда быстро обработали жалобу и успели вернуть деньги.

Для кого-то эти две истории покажутся незначительными. Да и я пишу это все не для того, чтобы устроить скандал, в этом вообще нет моей задачи. Хочется простого – улучшить наконец систему РЖД, чтобы компания оказывала услуги качественно и не делала деньги из воздуха. А остальным могу лишь пожелать быть бдительными.

URL: https://babr24.net/irk/?IDE=283351

Bytes: 3157 / 2903

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Есения Линней, научный обозреватель.

На сайте опубликовано 1166 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке. 6 октября я купила билет на маршрут «о.п.

Есения Линней

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесИркутск Россия

1345

09.10.2025

Качугский тракт. Первый в России с воображаемым капремонтом

Пусть бывший уже замминистра транспорта Иркутской области Виктор Цишковский пересел в кресло министра экономического развития, но жители Хомутово и других зависимых от ширины Качугского тракта территорий все равно счастливы!

Георгий Булычев

ТранспортПолитикаИркутск

15090

27.09.2025

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

15424

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

9293

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14566

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

4083

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

17096

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

15031

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

15737

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

7353

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

11997

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

15071

11.02.2025

Лица Сибири

Рихванова Марина

Сорокина Юлия

Чимэдийн Сайханбилэг

Косолапов Марк

Якубовский Александр

Цыренов Баир Цыденович

Дроздов Сергей

Тарханов Николай

Ботоев Борис

Акимов Василий