Убрать трамваи из Иркутска предлагает депутат Кудрявцев
17 февраля на заседании комиссии по транспорту в думе Иркутска депутат Алексей Кудрявцев предложил убрать из города трамваи. Народный избранник заявил, что они опасны и очень шумные. В качестве альтернативы в рамках общественного транспорта Кудрявцев предложил ввести троллейбусы. С ним не согласились ни в мэрии, ни в «Иркутскгортрансе».
Депутат поведал коллегам, что жители домов возле трамвайных путей жалуются на шум, трамваи опасно высаживают жителей на проезжую часть, расположение трамвайных путей посредине дороги провоцирует ДТП. И вообще — поломка одного трамвая или ДТП на путях останавливает всю линию, создаёт пробки, а найти другой общественный транспорт становится проблемой. Старые трамваи с высокими ступеньками не дают возможности пользоваться ими людям с ограниченными возможностями.
«Трамвай не про город Иркутск. Вернее, он про город Иркутск только на 10%», — заявил депутат.
Депутат также считает, что «Иркутск не проектировался под трамваи». При этом улицы с трамвайными путями приходится чаще ремонтировать, а ремонт дорог в себестоимость проезда не входит.
Оппонент Кудрявцева в дискуссии Сергей Майок, директор «Иркутскгортранса», в первую очередь заявил, что безопасность пешеходов, выходящих на проезжую часть, регулируют ПДД, а в Иркутске отсутствует культура вождения. Ликвидация трамвайных линий и замена их на троллейбусные будет стоить больше 2,3 миллиарда рублей. При этом персонал «Иркутскгортранса» придётся увольнять, поскольку переучивать уже пробовали — люди не хотят работать на троллейбусах из-за страха.
Майок также заверил, что МУП приобретает в лизинг пять трамваев с переменным уровнем пола, так что граждане с ограниченными возможностями смогут ими пользоваться.
Заммэра Иркутска Татьяна Макарычева отметила, что Кудрявцев не предложил мер по «бесшовному переходу» от одного вида транспорта к другому.
Между тем Москва, которая ранее отказалась от использования трамваев, возвращает этот вид общественного транспорта на свои улицы: он очень вместительный, экологичный и экономичный.