Артур Скальский

© Babr24.com

ТранспортИркутск

10783

17.03.2014, 00:10

В иркутской мэрии правая рука не ведает, что творит левая...

Очередной скандал с иркутской мэрией.

В свете творящегося на иркутских дорогах беспредела, руководство управления транспорта городской администрации вместо того, чтобы организовать свою работу, порекомендовало горожанам не ездить на «нелегальных маршрутах».

При этом список нелегальных маршрутов мэрия держит под строжайшим секретом. Известно лишь об одном таком маршруте - пресловутом 80к.

Заметим, что именно маршрут 80к пользуется в Иркутске самой дурной славой: с ним связано огромное количество нарушений ПДД, аварий, в том числе со смертельным исходом. Между тем журналистское расследование показало, что, хотя в 2010 году мэрия действительно отказала владельцу маршрута в регистрации, но это решение было успешно опротестовано в суде.

Таким образом, еще 23 января 2014 года арбитражный суд Иркутской области признал законность функционирования маршрута 80к. Тот факт, что в управлении транспорта не знали об этом решении еще в начале марта, свидетельствует о профессиональной некомпетентности чиновников.

В то же время вопрос остается открытым: мэрия не способна воздействовать на нелегальных перевозчиков. В Иркутске сложилась ситуация дублирования одного и того же маршрута разными перевозчиками, как это происходит с автобусами 80 и 80к. Вследствие этого водители сражаются за наполняемость автобусов и устраивают гонки друг с другом, зачастую с риском для жизни пассажиров.

Не менее важен и вопрос с технической исправностью используемых автобусов. Не секрет, что в большинстве случаев талоны техосмотра банально покупаются через коррумпированных сотрудников ГИБДД. Управление транспорта мэрии вполне удовлетворено этой системой и игнорирует реальное техническое состояние автобусов.

В связи с разгорающимся скандалом, все чаще звучит вопрос: а для чего, в таком случае, налогоплательщики оплачивают немаленькую зарплату сотрудников управления транспорта мэрии, если те не способны решить ни одну серьезную проблему?

Кстати, есть мнение, что все без исключения коммерческие маршруты в Иркутске работают без лицензии. Мэрии так удобнее: если что, с нее взятки гладки.

Артур Скальский

© Babr24.com

ТранспортИркутск

10783

17.03.2014, 00:10

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=124254

Bytes: 2159 / 2101

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

2664

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

1554

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

13933

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11847

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

12847

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

6320

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

8795

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11590

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3383

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

18010

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

6730

25.01.2025

Аэропорт Иркутск: скандалы и суды. А летать-то будем?

Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

4672

28.11.2024

Лица Сибири

Мазитов Вадим

Южаков Андрей

Дорош Сергей

Колмаков Алексей

Белобородов Владимир

Астахов Михаил

Хабудаев Владимир

Солонина Галина

Якимов Александр

Демешков Влад