Артур Скальский

© Babr24.com

ТранспортИркутск

10451

17.03.2014, 00:10

В иркутской мэрии правая рука не ведает, что творит левая...

Очередной скандал с иркутской мэрией.

В свете творящегося на иркутских дорогах беспредела, руководство управления транспорта городской администрации вместо того, чтобы организовать свою работу, порекомендовало горожанам не ездить на «нелегальных маршрутах».

При этом список нелегальных маршрутов мэрия держит под строжайшим секретом. Известно лишь об одном таком маршруте - пресловутом 80к.

Заметим, что именно маршрут 80к пользуется в Иркутске самой дурной славой: с ним связано огромное количество нарушений ПДД, аварий, в том числе со смертельным исходом. Между тем журналистское расследование показало, что, хотя в 2010 году мэрия действительно отказала владельцу маршрута в регистрации, но это решение было успешно опротестовано в суде.

Таким образом, еще 23 января 2014 года арбитражный суд Иркутской области признал законность функционирования маршрута 80к. Тот факт, что в управлении транспорта не знали об этом решении еще в начале марта, свидетельствует о профессиональной некомпетентности чиновников.

В то же время вопрос остается открытым: мэрия не способна воздействовать на нелегальных перевозчиков. В Иркутске сложилась ситуация дублирования одного и того же маршрута разными перевозчиками, как это происходит с автобусами 80 и 80к. Вследствие этого водители сражаются за наполняемость автобусов и устраивают гонки друг с другом, зачастую с риском для жизни пассажиров.

Не менее важен и вопрос с технической исправностью используемых автобусов. Не секрет, что в большинстве случаев талоны техосмотра банально покупаются через коррумпированных сотрудников ГИБДД. Управление транспорта мэрии вполне удовлетворено этой системой и игнорирует реальное техническое состояние автобусов.

В связи с разгорающимся скандалом, все чаще звучит вопрос: а для чего, в таком случае, налогоплательщики оплачивают немаленькую зарплату сотрудников управления транспорта мэрии, если те не способны решить ни одну серьезную проблему?

Кстати, есть мнение, что все без исключения коммерческие маршруты в Иркутске работают без лицензии. Мэрии так удобнее: если что, с нее взятки гладки.

Артур Скальский

© Babr24.com

ТранспортИркутск

10451

17.03.2014, 00:10

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=124254

bytes: 2159 / 2101

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Долгожданный Усольский обход: дорога, построенная на скандалах

20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

1793

22.11.2024

Быть или не быть: эмоциональные качели обхода Усолья-Сибирского

Как гром среди ясного неба (на самом деле нет) прогремела новость о том, что объездная дорога Усолья-Сибирского снова не готова.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

9583

01.11.2024

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаИркутск

17319

23.10.2024

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12682

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

13082

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

16122

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

25801

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11630

29.08.2024

Иркутский аэропорт: и повторится все, как встарь

Так и не воплотившееся в жизнь детище мысли областных политиков последних десятилетий вновь меняет место прописки. А значит, строительство такого нужного инфраструктурного объекта вновь переносится на неопределенный срок. И это снова о нем долгожданном, об иркутском аэропорте.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

23873

21.08.2024

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях. В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

17572

26.07.2024

Куда мы идем, товарищи? Аэропорт «Усть-Кут» против аэропорта «Бодайбо»

Не так давно мы рассказывали про аэропорт Бодайбо, ремонт которого был приостановлен после полугода проведения работ. Причиной стало недостаточное финансирование и, как следствие, срыв планируемых сроков и отказ подрядчика продолжать деятельность.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14783

12.07.2024

Блогнот. Иркутский муниципальный транспорт Шредингера

Этим летом мы запустили эксперимент: катаемся из разных районов Иркутска на общественном транспорте и на машине и рассказываем онлайн, как все проходит. Мы стараемся зацепить частников и муниципальный транспорт и ехать разными маршрутами, чтобы проверить ещё и скорость.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

3862

05.07.2024

Лица Сибири

Сагдеев Ринель

Иванец Вячеслав

Ташкинов Владимир

Кириленко Егор

Боровский Олег

Якубовский Александр

Казакова Татьяна

Левчугов Владислав

Кривенко Алексей (епископ Николай)

Крутов Андрей