Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмБурятия Монголия

30839

08.03.2023, 23:10

На пике восточного разворота. Улан-Удэ будет конкурировать с Кызылом за Монголию

У аэропорта «Байкал» появились новые конкуренты. Международные рейсы из Кызыла в монгольский Улан-Батор и в китайский Урумчи планируется запустить в 2024 году.

Сейчас власти Тувы ведут переговоры по этому вопросу с минтрансом России, но очевидно, что федеральные власти одобрят новые рейсы, которые прекрасно соответствуют политике разворота на Восток. Об этом поведал глава Тувы Владислав Ховалыг во время Красноярского экономического форума.

Как сообщает глава республики, это станет возможным после начала работы международного терминала в аэропорту Кызыла, открытие которого запланировано на декабрь 2023 года. Первые международные рейсы из Кызыла в Китай и Монголию должны были появиться еще в 2019 году. Монгольская авиакомпания уже готовилась летать из Тувы в Улан-Батор, но маршрут не наладили по техническим причинам, из-за которых воздушный пункт пропуска решили отреставрировать.

Следует отметить, что представители республики Алтай также заявили о планах на открытие рейса в Монголию. Кроме того, авиакомпания «КрасАвиа» планирует с мая начать регулярные еженедельные полеты из Красноярска в Улан-Батор. Необходимый для этого сертификат иностранного перевозчика уже получен от авиационного ведомства Монголии. Планируется обеспечить стыковку монгольских рейсов с направлением Красноярск — Кызыл.

До июня 2023 года подрядчик планирует закончить все строительные работы, а к декабрю пункт будет оснащен нужным оборудованием и запущен в работу. Таким образом, уже совсем скоро у улан-удэнского аэропорта «Байкал» появится конкурент по Монголии и Китаю.

Еще в конце января стало известно, что монгольская авиакомпания Hunnu Air особо не держится за улан-удэнское направление. Перевозчик поймал высокий спрос осенью 2022 года, добавив аж пять рейсов «Улан-Удэ — Улан-Батор» в ноябре, хотя цена билета (в среднем 16 тысяч рублей с багажом за один час полета) очень высока при наличии автобусной и железнодорожной альтернатив для путешествия в Монголию. Но из-за низкой заполняемости портов с 11 января 2023 года Hunnu Air убрал рейсы по средам, а с 16-го — по понедельникам.

Летом 2022 года генеральный директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев отмечал, что рейс «Улан-Удэ — Улан-Батор» становится популярным по всей России. Представители Hunnu Air также сообщали, что по поводу перелетов в Улан-Батор с ними связывались клиенты из Владивостока, Новосибирска, Москвы и других регионов. Высокий спрос на рейс по всей России привел к тому, что с началом 2023 года столица Бурятии все меньше интересовала монгольского перевозчика, как и российских туристов из других городов.

В итоге Hunnu Air оказался не заинтересован в сохранении загруженности улан-удэнского направления, решив попросту сократить количество рейсов в пользу других городов. Гендиректор аэропорта Улан-Удэ Дмитрий Гармаев, который любит в соцсетях похвастаться отличными отношениями с монгольскими партнерами, не смог убедить их, что снижение цены на перелеты при сохранении их большого количества станет выгодным решением для авиаперевозчика.

Hunnu Air, в свою очередь, не собирается отказываться от планов по росту количества пассажирских и грузовых перевозок в России, это очень выгодная тема. Даже такие, казалось бы, мелкие детали, как полноценный перевод сообщений, веб-страниц на русский язык говорит о серьезных намерениях перевозчика по отношению к России. Как ранее предполагал Бабр, авиакомпания Hunnu Air может отказаться от улан-удэнского рейса, рассчитывая на высокий пассажиропоток Владивостока, Иркутска и Хабаровска, где также есть рейсы в столицу Монголии. В 2024 году к этим городам подключится Кызыл, в который смогут съезжаться клиенты со всей Сибири и западной части России.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: hunnuair.com, Федерация лизинга

Ранее на Бабре:

Полет мысли Дмитрия Гармаева: спорные прогнозы на 2023 год

Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмБурятия Монголия

30839

08.03.2023, 23:10

URL: https://babr24.net/bur/?IDE=242658

bytes: 4551 / 3895

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Бурятия)

ТГК-14: новые скандалы и ямы под окнами

Компания, управляющая теплоснабжением целого региона, попадает в сводки новостей настолько часто, что это уже настоящий повод для тревоги.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаОбществоБурятия Забайкалье

2236

18.07.2025

Бурятский характер на бюджетных крыльях: аэропорт «Байкал» взлетает за счёт субсидий и льгот

В июльском интервью для Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) гендиректор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев говорит о росте пассажиропотока в 2025 году, новом терминале и превращении Улан-Удэ в международный логистический хаб.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесТуризмПолитикаБурятия

3957

17.07.2025

«Сегежа групп»: репортаж с петлей на шее

Пресс-служба компании «Сегежа групп» бодро рапортует, что в следующем году в России может начаться массовое строительство многоэтажных домов из дерева. Сейчас, мол, идут последние испытания и разрабатываются нормативные документы.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск Красноярск Бурятия

6273

15.07.2025

«Высокая ставка ЦБ — смертный приговор»: Алдар Бадмаев о том, кто и как душит экономику Бурятии

Экономику Бурятии лихорадит. Чтобы понять, что происходит с ипотечным рынком, куда исчезают миллиарды из бюджета и почему громкие федеральные проекты проваливаются один за другим, Бабр поговорил с экономистом Алдаром Бадмаевым.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаТуризмБурятия Россия Монголия

9307

14.07.2025

Телеграм Бурятии за неделю: нагоняй за Мемориал победы и масштабный «Голос кочевников»

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 7 по 14 июля включительно. Парк под следствием Громкая история с благоустройством парка «Мемориал Победы» в Улан-Удэ дошла до главы СК Александра Бастрыкина.

Есения Линней

Экономика и бизнесБлагоустройствоТуризмБурятия

7569

14.07.2025

«Россети Сибирь» лезут в карман бизнеса

Энергомонополия «Россети Сибирь» обсуждает новый тарифный манёвр. Вариант, как всегда, один – вытрясти всё с потребителей под предлогом необходимости срочно подлатать дырявый бюджет компании.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХБурятия Забайкалье Красноярск

12276

10.07.2025

«ЭкоАльянс» вне зоны доступа: жалобы растут, контроля нет

Вопросов к работе бурятского регоператора становится всё больше, а ответов – всё меньше. Жалобы от населения множатся, надзорные органы фиксируют нарушения, а власти пока ограничиваются пассивными комментариями.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХЭкологияБурятия Байкал

8344

09.07.2025

Депутатский контроль. Битва за канализацию: Николай Будуев вскрывает цифры

После выхода последней публикации Бабра о работе Николая Будуева – освещении проблем реконструкции очистных сооружений в Улан-Удэ – депутат Госдумы ещё больше активизировался.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХЭкологияБурятия

10190

08.07.2025

Блогнот. Москва всё решит: Тунка на пороге экологической зачистки

По Тункинскому району и Тункинскому нацпарку накапливаются критические системные противоречия в сосуществовании местного населения, туризма и особо охраняемой природной территории.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияТуризмБурятия

9231

07.07.2025

Телеграм Бурятии за неделю: республику захватили поборщики

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 30 июня по 7 июля включительно. Летний подарок С 7 июля в Улан-Удэ снова подорожал проезд. Депутаты Горсовета дружно решили, что жители вполне потянут 40 рублей за автобус и 35 за трамвай.

Есения Линней

Экономика и бизнесТуризмМаразмБурятия Байкал

8306

07.07.2025

Инсайд. Истинное лицо «Северного регионального оператора»

Как становится известно, региональный оператор зоны «Север» в Иркутской области — «Северный региональный оператор ТКО» (СРО ТКО) — недавно получил льготный лизинг на 8 новых мусоровозов при поддержке областных чиновников и Минприроды РФ на сумму в 92,2 миллиона рублей.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесПолитикаСкандалыМир Иркутск

6874

30.06.2025

Пыль в глаза: как ТГК-14 имитирует рекультивацию. Фоторепортаж Бабра

Золоотвалы в Улан-Удэ, которые ТГК-14 называет «рекультивированными», на деле – километры опасных песков вблизи жилых домов.

Екатерина Вильмс

Экономика и бизнесЭкологияОбществоБурятия

12534

27.06.2025

Лица Сибири

Хабудаев Владимир

Бадмацыренов Жаргал

Люстрицкий Дмитрий

Мичурина Наталья

Бальжиров Баир

Тен Сергей

Романова Яна

Доржиев Цырен-Даши

Цыбикжапов Вячеслав

Тарасова Ольга