Новые инвестиции на старые колёса «ЭкоАльянса»

Бурятия запрашивает 6,5 миллиарда рублей на создание современного комплекса по обращению с отходами, обещая решить проблему переполненных полигонов. Одновременно с этим федеральный штаб пришёл к выводу, что состояние техники «ЭкоАльянса» неудовлетворительное. И чем больше средств требует мусорная система, тем больше вопросов возникает к регоператору, уже много лет работающему за счёт жителей.

В августе 2026 года правительство Бурятии обратилось к президенту Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета 6,5 миллиарда рублей. Именно столько, по расчётам местных властей, стоит новый комплекс по обращению с твёрдыми коммунальными отходами (ТКО), который республика планирует построить для Улан-Удэ и ближайших районов. В проект заложены сортировка, переработка, компостирование и захоронение отходов.

По какой-то причине власти республики решили срочно развернуть масштабное строительство, практически не разобравшись с тем, как функционирует уже действующая система в рамках мусорной реформы. А частично разобрался в этом вопросе недавно федеральный штаб по обращению с ТКО.

Проверка работы регоператора «ЭкоАльянс» показала, что износ техники компании достиг 51 %. В парке числится 160 единиц транспорта. Часть машин работает больше десяти лет, а одна выпущена ещё в 1975 году!

Сами цифры в действительности ещё не объясняют, почему мусор не доезжает до полигона. Зато они хорошо объясняют, почему федеральный штаб потребовал от регионов и операторов создать резерв техники минимум в 10 % от общего парка.

Если у компании нет запаса исправных машин, любая серьёзная поломка выливается в проблему районного масштаба. Например, нарушает работу целого маршрута. А когда парк изношен уже наполовину, такие срывы становятся частью повседневной жизни в регионе. Что уже испытывает на себе Бурятия и её жители.

Жалобы на «ЭкоАльянс» регулярно поступают в адрес регоператора с момента его захода в республику. Периодически компанию привлекают к административной ответственности. Как это было, например, в 2024 году, когда жители 18 домов в Сотниково три месяца жаловались на плохой вывоз мусора. Нередко подобные истории заканчиваются тем, что людям делают перерасчёт.

Однако в 2026 году дела у «ЭкоАльянса» стали куда серьёзнее. В апреле МВД Бурятии сообщило сразу о трёх уголовных делах, связанных с транспортировкой отходов. Следствие оценило ущерб почти в 20 миллионов рублей.

По версии правоохранителей, подрядчики регоператора в Еравнинском, Заиграевском и Джидинском районах с февраля 2023 года по декабрь 2024-го завышали объёмы вывезенного мусора в документах. Затем эти сведения учитывались при подсчёте оплаты.

Отметим, что в данном случае упор следует делать не столько на самом подрядчике, сколько на принимающей стороне – «ЭкоАльянсе». Так как именно компания курирует всю перевозку отходов, включая следование мусоровозов по указанному маршруту, адреса контейнерных площадок и прочие документы. Без этого контроля работа подрядных организаций осуществляться не может. Поэтому задавать вопросы об отмыве средств надо прежде всего руководству регионального оператора, которое сверяло заявленные объёмы с фактической работой техники.

Теперь в эту еле дышащую систему вывоза ТКО хотят внедрить дорогостоящий проект за федеральный бюджет. Несмотря на то что Бурятии действительно не хватает мощностей для размещения и обработки отходов (об этом, к слову, говорили ещё пять лет назад), новый комплекс не улучшит деятельность «ЭкоАльянса». Эти миллиарды не создадут резерв техники, не починят старую, и уж тем более не смогут восстановить контроль над подрядчиками.

Можно построить современный комплекс, однако ж сам мусор сначала должен кто-то собрать, погрузить и довезти до этого самого комплекса. Так что вместе с новой стройкой Бабр рекомендует создать подробный аудит «ЭкоАльянса».