Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмБурятия

18584

25.06.2024, 23:10

Аэропорт «Байкал»: как пассажиры оценили работу предприятия в мае-июне

Бабр изучил последние отзывы клиентов улан-удэнского аэропорта «Байкал», оставленные на различных онлайн-платформах. Чаще всего комментарии оставляют иногородние туристы, поэтому благодаря интернет-отзывам можно понять, как воздушная гавань воспринимается жителями России.

Главным отзывом за два месяца стал пост иркутского телеграм-канала «Около Байкала», который фактически назвал бурятскую воздушную гавань эталоном дискомфорта, отсутствия гостеприимства и заботы о туристах. 

Вкратце: 15 июня, аэропорт Улан-Удэ. Длинная очередь на регистрацию, люди жаловались на плохую вентиляцию. Семь стоек, только две работают. И это лишь первый удар по самолюбию туриста из Иркутска, который решился посетить Бурятию. Зал аэровокзала маленький, скучный и пустой. Ни розетки, ни вай-фая, ни комфортной зоны отдыха.

По словам блогера, время здесь застыло в прошлом веке. В соседней Чите аэропорт лучше. Есть фуд-корт, розетки для зарядки. Наверное, гендиректор авиагавани Дмитрий Гармаев решил, что гостям достаточно созерцать красоту природы, а комфорт им ни к чему. Это образ современной Бурятии — не развитой, не привлекательной, не дружелюбной.

Другие клиенты аэропорта в мае-июне отмечали в отзывах, что в кафе нет терминалов безналичных расчетов, отсутствует комната для матери и ребенка, а старое здание аэропорта требует ремонта. Вновь пассажиры жалуются на бизнес-зал и чрезмерную бдительность сотрудников.

«Хочу написать отзыв о бизнес-зале аэропорта. Сколько раз была, всегда очень грязно, на столах неубранная посуда, при этом из ассортимента только чай из пакетика, растворимый кофе и сэндвич. Складывается ощущение, что работники бизнес-зала не очень рады посетителям, громко разговаривают, решая свои домашние вопросы. Нужно как-то соблюдать элементарную чистоту и порядок, сделать ожидание более спокойным и комфортным», — написала Надежда О.

«Только в нашем аэропорте сотрудницы досматривают тебя так, что после этого остается только на них жениться», — отметил Москвин Ангархаев.

Кроме того, по заявлениям пассажиров, информация на табло продолжает не соответствовать реальному положению дел. Ее запускают строго по расписанию, не учитывая форс-мажоры. Регистрация на рейс начинается с опозданием и работают сотрудники за стойками не быстро. Билеты не сканируют, а отмечают на бумаге. Отзыв от 25 мая сообщает о том, что уже давненько не работает кофемашина. В зале прилета грязные и вонючие туалеты, заляпаны перила. Туалеты находятся на нижнем этаже, туда ведет только лестница без пандусов и лифта.

«Нормальный аэропорт для небольшого города. Но бесит, что до самолета, находящегося в 100 метров, возят на автобусах. Пока натромбуется народ, задохнешься от выхлопных газов дизеля. В некоторых других городах допускают перемещение по территории пешком до самолета», — прокомментировал Дмитрий Вологдин.

«Очень неудобный аэропорт, совсем немного места, будто хотели построить что-то другое, а получился аэропорт. И стойка регистрации прямо перед входом, так что очередь на регистрацию мешает входящим в здание, похожая проблема и на пункте контроля перед зоной вылета. Много лестниц, нет эскалаторов. Персонал вежливый. Вся зона вылета — это один большой зал, как на автовокзале. Очень долго держали в автобусе несмотря на жару. Тут персонал проявил себя с худшей стороны. Никто не торопился, это было ужасно», — сообщил Никита.

«Никуда не годится... Прилетев в столицу одной из самых колоритных республик нашей необъятной Родины, столкнулся с вездесущим ощущением "вечного ремонта". Организация проведения ремонтных работ просто никакая. Никто ни о ком не подумал. Никаких организованных маршрутов нет. Понаблюдав за ходом выполнения работ перед вылетом, стало вполне очевидно то, что этот самый ремонт прослужит очень и очень недолго... Причем шлагбаум с платным проездом функционирует. Крайне печальное и жалкое зрелище. Самое ужасное во всей этой истории то, что рядом строится новый терминал с ужасным, лишенным всякого вкуса, души и индивидуальности, никчемным вентфасадом и совершенно ничем не примечательный. Когда он выработает свой срок, его просто снесут и сразу же забудут», — разразился критикой Денис Х.

Аэропорт — это лицо региона, поэтому «Байкал» можно считать отражением уровня развития Бурятии, ее отсталости и нежелания меняться.

Ранее на Бабре:

Аэропорт «Байкал»: как пассажиры оценили работу предприятия в апреле

Фото: Около Байкала

Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмБурятия

18584

25.06.2024, 23:10

URL: https://babr24.net/bur/?IDE=261667

bytes: 4998 / 4427

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Бурятия)

Нам пишут. Как Батор Цынгуев отжал бурятский турбизнес

В 2016 году в селе Баян-Гол Хоринского района была построена статуя (изображение на скале) Будды Шакьямуни на горе Баян Хонгор высотой 30 метров. Данный проект был осуществлён под духовным руководством Досточтимого Еше Лодой Ринпоче, настоятеля дацана на Лысой горе «Ринпоче Багша».

Есения Линней

Экономика и бизнесТуризмПолитикаБурятия

8977

31.10.2024

Искусство требует жертв: новый терминал аэропорта «Байкал» украсили за счет автомобилистов?

Новый бетонно-стеклянный терминал аэропорта «Байкал» обещает стать жемчужиной Улан-Удэ, увеличив пассажиропоток до двух миллионов человек в год.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесТуризмБурятия

12997

28.10.2024

Компания «Сибагро» планирует расширение на Монголию, свинокомплекс «Восточно-Сибирский» будет поставлять молодняк

На прошедшем в монгольском городе Дархан российско-монгольском агрофоруме обсуждались перспективы стратегического партнерства между Россией и Монголией в сфере агропромышленного комплекса. Делегацию от Республики Бурятия возглавлял её глава Алексей Цыденов.

Николай Головин

Экономика и бизнесМонголия Бурятия Томск

14313

28.10.2024

Сегежинские Нью-Васюки: у нас все ходы записаны!

На днях в топе лидеров роста российского фондового рынка оказались акции компании «Сегежа групп» (+9,18 процента). Но эксперты сочли этот рост спекулятивным. Фундаментальных факторов для объективного улучшения ситуации сейчас у компании с ее астрономической долговой нагрузкой нет.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск Красноярск Бурятия

11732

18.10.2024

Расширение ТОР «Бурятия»: перспективы под вопросом

Правительство России расширило территорию опережающего развития (ТОР) «Бурятия», чтобы начать разработку Окино-Ключевского буроугольного месторождения. Но у Бабра возникают большие сомнения насчёт результатов этих грандиозных планов, учитывая недавние увольнения сотрудников на угольном разрезе.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаБурятия Россия

17697

10.10.2024

200 миллионов убытков: что скрывается за «заслуженными» наградами Селенгинского ЦКК

В октябре пресс-служба СЦКК в Бурятии удивила сразу двумя новостями. «Евгений Пруидзе награждён медалью. Селенгинский ЦКК вновь получил заслуженную награду!», – пестрят заголовки на сайте комбината.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаБурятия

14011

09.10.2024

Улан-Удэнский Байден: сотрудники ЛВРЗ ждут отставки директора

За красивой обёрткой Улан-Удэнского ЛВРЗ скрывается поистине мрачная реальность: директор завода продолжает ставить под угрозу комфорт и безопасность рабочих. Сотрудники предприятия прозвали Сергея Заборских Байденом и уже давно не скрывают желание скорейшей отставки босса.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоБурятия

17200

04.10.2024

Утопающие в мусоре и кромешной тьме: «ЭкоАльянс» и «Россети» обсудили в Народном Хурале

Во время очередной сессии Народного Хурала, которая состоялась 26 сентября, депутаты обсудили без малого 31 вопрос. В рамках часа заявлений они высказали недовольство проблемами с отоплением, электроснабжением и вывозом ТКО.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХЭкологияБурятия

13019

28.09.2024

«С лидера особый спрос». Восточно-Сибирский свинокомплекс «Сибагро» выбился в число лучших в структуре холдинга

Первая очередь крупного животноводческого предприятия, построенного в Заиграевском районе республики, была введена в строй 13 лет тому назад. За это время свинокомплекс закрепил за собой статус локомотива АПК Бурятии и одного из главных экспортеров Дальневосточного федерального округа.

Николай Головин

Экономика и бизнесБурятия Томск

13832

26.09.2024

Цены в Бурятии: рекорды лета 2024 года

Бурятстат решил взбодрить жителей Бурятии свежими исследованиями о ценовых рекордах лета 2024 года, в частности, августа. Бабр проанализировал опубликованные данные. Наиболее заметный рост с января по август 2024 года наблюдается у продуктов животного происхождения.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесБурятия

11287

19.09.2024

«Россети Сибирь»: новые жалобы клиентов и повышение тарифов

Электроэнергетика Бурятии переживает кризис из-за хронического недофинансирования и неэффективного тарифного регулирования. Износ сетей достигает минимум 80%, из-за чего местные жители уже долгие годы страдают от перебоев с электричеством, особенно в период зимы.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХОбществоБурятия Красноярск Томск

14413

14.09.2024

Итоги ВЭФ: в ДФО будут наращивать объёмы генерации с опережением спроса

Тема энергетики в этом году стала одной из самых обсуждаемых на Восточном экономическом форуме. Обсуждают её и в правительстве, где как раз в день начала форума состоялось «инфраструктурное» совещание под руководством президента.

Фокс Смит

Экономика и бизнесБурятия Россия

16981

10.09.2024

Лица Сибири

Куликов Константин

Усов Леонид

Куриленко Юрий

Балданова Ульяна

Екимовский Олег

Нелюбов Валентин

Дамов Василий

Попов Олег

Коренев Юрий

Садовская Марина