Скандальная фирма займётся ремонтом скандальных дорог в Томске

23 августа в своём тг-канале мэр Томска Дмитрий Махиня опубликовал пост о том, что повторные аукционы на ремонт центральных дорог в Томске в рамках нацпроекта завершились. Вот только второй контракт смогла получить «Томская строительная компания», которая уже успела прославиться своим скандальным бывшим директором, осужденным за мошенничество.

Стало известно, что проспект Академический, а также улицы Интернационалистов и Вокзальная будет ремонтировать компания «Томскдорстрой» (ОГРН 1107024000170), а вот второй контракт достался «Томской строительной компании» (ОГРН 1107017021187). Она займётся ремонтом дорог на проспекте Фрунзе и на улице Белинского. Мэр договорился, чтобы подрядчики как можно быстрее приступили к работе, даже несмотря на дождливую погоду.

Дмитрий Махиня ожидает от подрядчиков качественного выполнения своих обязанностей по укладке асфальта, упоминая в посте, что «поблажек не будет». Предыдущих подрядчиков пришлось отправить восвояси, потому что качество асфальта оставляло желать лучшего. Контракты с ними были разорваны, а мэр собирается отстаивать принципиальную позицию, чтобы привести дороги в городе в порядок.

Только действительно ли у новых подрядчиков получится соответствовать требованиям мэра? Вопрос интересный, разберём подробнее некоторые нюансы. Заострим внимание на второй организации – «Томской строительной компании». Она выиграла подряд на 277 миллионов рублей.

Испорченная репутация

ООО «ТСК» была основана 6 декабря 2010 года. Нынешним владельцем является Богдан Владимирович Оккель, сын основателя фирмы Владимира Германовича Оккеля, который стал известен не только работой в качестве заместителя мэра Томска, но и своими уголовными делами, прославив тем самым и «ТСК». Хотя сын утверждает, что его руководство компанией отличается от руководства отца, скандальное семейное прошлое усложняет положение Богдана Оккеля.

Оккель-старший в 2002 году начал работать заместителем мэра и начальником департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта, сделав себе имя. Но, к сожалению, спустя 8 лет его уволили, объяснив это тем, что утратили доверие. Легально подняться по карьерной лестнице не получилось, поэтому Оккель-старший решил свернуть на кривую дорожку, и уже в 2015 году его задержали. Ленинский районный суд вынес ему приговор в виде двух лет лишения свободы условно, обязав также выплатить штраф в 300 тысяч рублей.

А виновен он оказался в том, что украл из городского бюджета около 6,1 миллиона рублей. А провернуть свою махинацию он решил во время возведения дамбы в посёлке Степановка в 2011 году. Превысив свои полномочия, он отправил акты в департамент дорожного строительства и благоустройства с ложными данными о стоимости материалов, увеличив её. Спустя несколько лет он повторил свой эксперимент. Бабр писал, что 11 мая 2023 года приговор, который был вынесен Советским районным судом в 2022 году за похищение 24 миллионов рублей с 2019 года по 2020 год, вступил в силу. Оккель-старший был осуждён по части 4 статьи 159 УК РФ, мошенничество в особо крупном размере. Примечательно то, что и в этот раз он пошёл тем же путём, не меняя стратегии, завысил стоимость дорожно-строительных материалов в документах, которые направлял в департамент.

На этот раз наказание оказалось суровее, Оккеля-старшего приговорили к двум годам лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима. Вследствие этого компания перешла в руки Оккеля-младшего. Адвокат Оккеля-старшего подавал апелляцию, пытаясь защитить своего подопечного, однако ему это не удалось, так как прокурор апелляционного отдела уголовно-судебного управления прокуратуры области убедил всю коллегию в том, что решение является справедливым при всех совершённых деяниях Владимира Оккеля.

Сын не пойдёт по отцовским стопам?

Томичи поговаривают, что «яблоко от яблони недалеко падает», хотя сын не отвечает за отцовские действия. По контракту «Томская строительная компания» под руководством Оккеля-младшего будет ремонтировать дорожное полотно на проспекте Фрунзе и на улице Белинского. Томские власти же не учатся на своих ошибках.

В 2023 году ООО «ТСК» получило один из самых крупных контрактов на 375 миллионов рублей на ремонт дорог на Киевской, Красноармейской и Клюева. Интересно, действительно ли сын не пойдёт по стопам отца или поддастся соблазну повторить его историю. Бабр продолжит следить за развитием событий.

Фото: tomsk.mk.ru, vtomske.ru