Пешеходизация улицы Ленина 2.0, или След Ракшиных

Улица Ленина в Новосибирске уже успела стать довольно скандальным местом. Все спорят, делать ли данный участок пешеходным или так и оставить магистралью. Жители не хотят никаких изменений, и оно понятно, ведь данное пространство совершенно не предусмотрено для пешеходной зоны. Но так или иначе, пока все рассуждают на уровне эстетики и уместности, в пешеходизации Ленина промелькнул след Ракшиных.

Фееричное заявление

Часть новосибирцев до сих пор переваривает заявление бывшего заммэра Новосибирска Анны Терешковой о том, что улицу Ленина навсегда сделают пешеходной. Несмотря на то что данная личность уже довольно длительное время не имеет никакого отношения к мэрии, первая информация появилась именно от неё.

Терешкова мечтает сделать улицу Ленина новосибирским Арбатом ещё со времён работы главой департамента культуры, спорта и молодёжной политики. Поддерживал данные начинания теперь уже бывший мэр города Анатолий Локоть. Вот только закончить свои планы при своём правлении у них не вышло. И только будучи чиновниками с приставкой «экс», они наконец-то дождались официального заявления о пешеходизации улицы Ленина.

«И вот, после того, как были заслушаны сообщения о моделировании транспортных потоков от двух независимых организаций, с выводами о возможности такого решения, и после высказывания всех экспертов — голосование показало, что открыть улицу Ленина для людей и закрыть её для автомобилей — это правильное решение, которое почти никак не повлияет на напряжённость трафика в центре города», — отметила экс-чиновница Анна Терешкова.

Сначала ляпнула, как обычно, а потом начала оправдываться. Позже Анна Терешкова заявила, что «произошло недопонимание по поводу перекрытия улицы Ленина». Но она в любом случае забывает про самое главное. Для пешеходизации улицы нужны не только скамеечки и цветочки, но и благоустройство на ней и рядом с ней.

«Без понимания возможности перекрытия Ленина, разрабатывать такой большой проект невозможно! Две комиссии при градостроительном совете рекомендовали проектировать с перекрытием Ленина. Это не значит, что перекроют улицу Ленина в сегодняшнем её состоянии, а только после того, когда будет разработан весь проект реконструкции улицы Ленина и прилегающих территорий, который будет согласован с жителями», — быстро переобулась Терешкова.

След Рашкиных

В данном деле весьма очевиден интерес семейства Ракшиных. Они владеют ООО «Центральная-Альфа» (ОГРН 1072225002156), соответственно, гостиницей «Центральная». Ракшины многократно пытались реконструировать своё имущество, а именно: снести старое здание и построить на его месте с использованием, возможно, незаконно приобретённого участка новый отель. Для того чтобы им это всё осуществить, необходимо перекрыть улицу Ленина. А улицу, по которой передвигаются только пешеходы, перекрыть намного проще, чем дорогу. Поэтому причинно-следственные связи напрашиваются сами собой.

Ещё в 2011 году поднимался вопрос о реконструкции гостиницы «Центральная». Тогда проект был воспринят в штыки из-за того, что для его осуществления пришлось бы перекрывать движение по главной магистрали города. Но в 2019 году был представлен очередной проект. Предполагалось, что шестиэтажное здание гостиницы превратится в восьмиэтажное. Ракшины даже заявляли, что концепция частично синхронизирована с планами мэрии Новосибирска по реконструкции улицы Ленина. Реализовать проект хотели в период с 2021 года по 2022 год. Но планы семейства не устроили архитектурные службы города.

Теперь каждый раз, когда поднимается вопрос о реконструкции гостиницы, появляются и разговоры о пешеходизации Ленина. Совпадение? Уверены, что нет. Ведь именно у бизнесменов, заинтересованных в прибыли и увеличении количества людей на данном участке, имеются средства для каких-либо серьёзных изменений. Вдобавок именно к Ракшиным весной 2023 года обратилось некое экспертное сообщество с предложением поучаствовать в концепции развития улицы Ленина.

Семейство и ранее было заинтересовано в реконструкции своей гостиницы. А после того, как им удалось консолидировать земельный участок рядом с их объектом, это вообще стало главной целью. Ракшины всерьёз заинтересованы пешеходизацией улицы Ленина из-за своей «Центральной», а это значит, что этот вопрос может довольно быстро решиться. И при этом будет совершенно неважно, что хотят жители. Бабр продолжит следить за развитием событий.

Ранее в материалах Бабра по данной теме:

Пешеходизация улицы Ленина. К чему спешка и секретность?

Ракшины, экспертиза и суд. Дело нечисто?

Фото: novosibirsk-news.net, happylove.top, quara.ru

URL: https://babr24.net/nsk/?IDE=263356

bytes: 5186 / 4615

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Новосибирск)

Станции метро будут. Соглашение подписано

В Новосибирске уже довольно продолжительное время не могут закончить строительство станции метро «Спортивная». Жители и часть чиновников уже было отчаялись, что столица Сибири так и останется без развития метрополитена, но не тут-то было. Соглашение о сотрудничестве уже подписано.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортНовосибирск

4349

05.09.2024

Строительство парка Каменка. Поиск нового подрядчика

Мэрия Новосибирска в очередной раз разыскивает подрядчика. На этот раз требуется компания для строительства парка Каменка. Предыдущий подрядчик — ООО «ПСК Развитие» — должен был завершить работы до 31 августа 2024 года, но свои обязательства так и не выполнил.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоНовосибирск

5137

04.09.2024

Мэр облажался: Первомайский сквер снова не сдан

Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев решил пойти по тропе предшественников. Глава города ещё в мае поставил работы в Первомайском сквере на личный контроль и поручил департаменту культуры, спорта и молодёжной политики ежедневно контролировать ход работ.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоНовосибирск

6158

28.08.2024

Печальные достижения Новосибирской области

В первом полугодии 2024 года Новосибирская область показала прирост объёмов практически во всех секторах реальной экономики. Но при этом показатели развития региона не могут не разочаровывать.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаОфициозНовосибирск

10199

19.08.2024

Победа: недострой на Урицкого снесут

Арбитражный суд Западно-Сибирского округа признал недострой на Урицкого, 19 незаконным. Решение по поводу многоэтажки было принято в пользу жителей Новосибирска. Суд признал недострой подлежащим сносу. Жители счастливы, справедливость торжествует, а все подробности — в материале Бабра.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесНедвижимостьОбществоНовосибирск

10709

15.08.2024

Монастырский сквер. Сделают ли за месяц?

Монастырский сквер на улице Фадеева в Новосибирске обещают сделать к 15 сентября. Примечательно то, что контракт по объекту был заключён в середине сезона. Сейчас на брошенный пустырь уже нагнали рабочих. Забытый сквер всерьёз планируют сдать к концу сезона.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесЭкологияОбществоНовосибирск

14072

13.08.2024

Пешеходизация улицы Ленина 2.0, или След Ракшиных

Улица Ленина в Новосибирске уже успела стать довольно скандальным местом. Все спорят, делать ли данный участок пешеходным или так и оставить магистралью. Жители не хотят никаких изменений, и оно понятно, ведь данное пространство совершенно не предусмотрено для пешеходной зоны.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоТранспортНовосибирск

12504

06.08.2024

Станция «Спортивная», а результаты совсем не спортивные

Очередные обещания остались лишь пустыми словами. Новосибирск вновь не может сдать станцию метро «Спортивная». На этот раз объект погряз в экспертизе, несмотря на то что ввести его планировалось в четвёртом квартале 2024 года.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортОфициозНовосибирск

11935

05.08.2024

Китай пришёл на помощь. Новосибирск не справился с метро

Представители китайской строительной компании China Railway Tunnel Group встретились с новосибирскими чиновниками. Обсуждалось проектирование и продление линии Новосибирского метрополитена и строительство Южного транзита.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортОфициозНовосибирск

16373

02.08.2024

Хилок: нелегальная торговля, тотальная зачистка и снос кафе

Хилокский рынок уже успел стать настоящим позором столицы Сибири. Бесконечные прятки торговцев были просто насмешкой над всей деятельностью местных правоохранительных органов.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоНовосибирск

24729

30.07.2024

«Безопасные качественные дороги» совсем некачественные

В Новосибирске очень часто приходится переделывать асфальт в одном и том же месте. Область теряет на этом миллионы, но власти не готовы признавать неправильный подход к ремонту дорожного покрытия. Причина переделки асфальта понятна и обыденна — отсутствие комплексного подхода к ремонту дорог.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортОбществоНовосибирск

16015

26.07.2024

Первомайский сквер: работы не приняты

Благоустройство Первомайского сквера в Новосибирске продолжается уже довольно длительное время. У подрядчика каждый раз находится новая кипа отговорок для того, чтобы все его пожалели и перенесли очередные сроки сдачи Первомайского сквера.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоОфициозНовосибирск

15870

26.07.2024

Лица Сибири

Осипова Елена

Поздняков Андрей

Надымов Дмитрий

Калюжный Виктор

Буханов Владислав

Мандельбаум Марк

Бызов Анатолий

Шергин Роман

Ермаков Иннокентий

Рыжкин Денис