Валерий Лужный

© Babr24.com

ТранспортНедвижимостьКрасноярск

5499

20.06.2023, 16:44

Тяжбы по развязке в Пашенном: собственникам занижают компенсации

Ещё в мае стало известно о том, что строительство развязки из Пашенного на Николаевский мост перенесли на следующий год. Главная причина переноса - судебные тяжбы по изъятию земель, по которым должна пройти дорога. Дело в том, что не всех собственников устраивает размер предложенной компенсации, поэтому они обратились в суд.

Всего под строительство дороги администрации Красноярска необходимо изъять 12 участков, на которых находятся 17 объектов недвижимости. Добровольно передать землю согласились собственники трёх участков, им выплатили больше 15 миллионов рублей. По оставшимся 9 участкам с 12 строениями идут суды для принудительного изъятия.

Жители улицы Судостроительной, чьи дома и огороды мешают строительству дороги, рассказали СМИ, что компенсацию им предложили небольшую. А ещё оказалось, что оценочная стоимость домов и земельных участков была занижена. Жители провели независимую оценку имущества, результаты которой суд признал действительными. При этом люди понимают, что развязка необходима, и не собираются мешать строительству. Им просто нужна достойная компенсация.

Одной из жительниц улицы Судостроительной в качестве компенсации предложили 1,8 миллиона рублей. «И что можно купить на эти деньги?» – возмущается Светлана Вирченко.

Кроме затянувшихся судов по изъятию земель, на пути строительства есть и другие преграды. Например, опора ЛЭП, перенос которой обойдётся в 51 миллион рублей. Участок дороги, который проходит по частной территории «Красноярского речного порта», а ещё на одном участке находится питомник служебных собак Министерства путей сообщения, вопрос по которому решали очень долго и тяжело.

Изъятие земельных участков под строительство дороги администрация Красноярска планирует завершить к концу 2023 года. За это же время должны перенести ЛЭП. А строительство двухполосной магистрали продолжат уже в следующем году. Глава города поручил завершить его до 15 июля 2024 года.

Напомним, что дорога, которая свяжет Пашенный и Николаевский мост, длиной всего километр и семьдесят метров. Её строительство началось в июне 2022 года.

Стоимость дороги – почти 389 миллионов рублей, из них только 162 миллиона потратят на строительство магистрали, остальные средства предназначены для выкупа частных земель. Так что жителям перенаселённого Пашенного придётся ещё как минимум год пользоваться двумя привычными дорогами – через остров Отдыха и улицу Семафорную, которые регулярно простаивают в пробках.

Ранее по теме:

Дорога из Пашенного: проволочки, тяжбы, срыв

Уплотнение Пашенного: «впихнуть невпихуемое»?

Валерий Лужный

© Babr24.com

ТранспортНедвижимостьКрасноярск

5499

20.06.2023, 16:44

URL: https://babr24.net/kras/?IDE=247164

Bytes: 2916 / 2581

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Валерий Лужный.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Красноярский метротрам: международное сотрудничество

Работы по строительству красноярского метротрамвая идут в разных частях города. На площади Революции собирают два тоннелепроходческих комплекса (ТПМК), ещё два бороздят землю к центру города с Покровской горы.

Валерий Лужный

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

1560

15.07.2025

Судостроение в Красноярске: может ли отрасль выжить без завода

Красноярск когда-то был важным судостроительным центром Сибири. Здесь на воду регулярно спускали баржи, буксиры, ремонтировали флот, готовили специалистов. Сегодня ни завода, ни верфи в городе нет.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14330

16.05.2025

В центре Красноярска всё ещё ездят на самокатах. Запрет не действует?

Несмотря на заявления мэрии о запрете самокатов на центральных улицах, красноярцы продолжают видеть их на проспекте Мира, улице Ленина и Карла Маркса. Средства индивидуальной мобильности по-прежнему стоят на парковках и передвигаются по пешеходным зонам, несмотря на объявленные ограничения.

Александр Мур

ТранспортОбществоКрасноярск

3494

26.04.2025

Власти Красноярска планируют завершить первый этап транспортной модернизации к концу 2025 года

В Красноярске до конца года рассчитывают завершить первый этап перехода на более экологичный общественный транспорт. Для города планируют закупить первую партию автобусов на сжиженном природном газе.

Александр Мур

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14296

12.04.2025

Красноярский метротрам: монотонные работы и обкатка ретротрамвая

Строительство метротрама продолжает не идти полным ходом. На стройплощадках ведутся буровые работы, создаются притоннельные сооружения, продолжаются археологические раскопки.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

13906

06.03.2025

За год в Красноярском крае обещают отремонтировать 40 километров трасс за 1,9 миллиарда рублей

В 2025 году в Красноярском крае начнется масштабный ремонт региональных трасс. Дорожники обновят десять участков общей протяженностью 40 километров в восьми районах края. Стоимость работ составит 1,9 миллиарда рублей из федерального и краевого бюджетов.

Александр Мур

ТранспортБлагоустройствоЭкономика и бизнесКрасноярск

11549

24.02.2025

В Красноярском крае установят 40 новых дорожных камер. Публикуем список адресов

В Красноярском крае с января 2025 года начнут работать 40 новых камер фотовидеофиксации. Дорожники завершают монтаж оборудования на 38 участках в крае, после чего стартует тестирование комплексов.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

3553

19.12.2024

Красноярский метротрам: мнение политолога

Красноярский политолог Алексей Аксютенко считает, что для строительства метро зря перекрыли центр города, ведь работы практически не ведутся. Продолжительное время Аксютенко подробно, а иногда даже с места событий рассказывает о ходе работ.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

12290

26.11.2024

Не опять, а снова: Северное шоссе в Красноярске когда-нибудь откроют?

Ремонтные работы на Северном шоссе в Красноярске всё ещё продолжаются, хотя их и обещали завершить в 2020 году.

Денис Большаков

ТранспортЖКХКрасноярск

16484

22.10.2024

Блогнот. Строительство метротрама как партизанская война

С каждым информационным поводом все больше убеждаюсь в неграмотном и непродуманном решении о перекрытии центра Красноярска. Поясню свою позицию. В качестве аргумента мои оппоненты приводят вот этот довод: «Похоже, стихийной парковке на Карла Маркса пришел конец. Центр готовятся разрыть для метро.

Валерий Лужный

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

12257

19.09.2024

Экобусы в Ачинске: начало газификации или пустой фарс?

В Ачинске на маршрут вышли экобусы, новые автобусы на сжиженном природном газе. Власти преподносят это как начало газификации Красноярского края, но так ли всё радужно?

Миюки Хощино

ТранспортЭкологияЖКХКрасноярск

21892

08.09.2024

Инсайд. Радоновой опасности нет

Строители красноярского метро отрицают опасность радиации. Центр транспортной логистики Красноярского края (ЦТЛ) уверенно заявляет: строительство метро в Красноярске не несет радиационной опасности.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

16573

23.06.2024

Лица Сибири

Зенков Сергей

Лебедев Дмитрий

Михельсон Анастасия

Рычкова Ирина

Колесов Роман

Хамаганов Михаил

Кондрашов Виктор

Кибанов Михаил

Оболкин Александр

Романова Яна