Лилия Войнич

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

22494

23.10.2024, 23:58

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела. А тем временем строительный сезон подходит к концу, а дороги укрываются снегом, с чисткой которого тоже, мягко говоря, не все гладко. И планы о всех ремонтах и исправлениях уже «навороченной» работы уходят на следующий год. Опять.

Вопросов о дорогах, их неудачных ремонтах и перспективах решения проблем в канале мэра Иркутска Руслана Болотова давно стало больше, чем вразумительных ответов от администрации. Зима и гололед близко. А вот хоть сколько-то приемлемое состояние дорог города, гордо именуемого столицей Восточной Сибири, – нет.

Осень – время традиционной приемки ремонтных работ и подведения итогов прошедшего года: сколько километров асфальта положено, сколько транспортных развязок появилось. Вот и в этом году администрация Иркутска уже отчиталась о завершенных работах на нескольких проблемных участках городских дорог.

Но «неожиданно» (или все же не очень?) в ответ на радостные рукоплескания городских «хозяйственников» попал шквал раздосадованных комментариев от жителей.

Некоторые вопросы и утверждения стороннему зрителю могут показаться абсурдом. Но это – дорожная реальность Иркутска, которая давно не вызывает у жителей ни удивления, ни нервного смеха.

Отсюда и буквально парализующие город пробки, которые давно вышли за рамки понятия «час пик». Встать на дороге давно можно не только в утреннее или вечернее время, но и в обед, полдник, ночь… И цифра в 6-7 баллов оценки затора на дороге давно стала привычной картиной.

Это ли не результат работы хвалебного проекта «Безопасные и качественные дороги», который в этом году подошел к концу? Одна из его целей, напомним, – снижение количества аварий на дорогах. Действительно, если дорога всегда стоит, а не едет, попасть в аварию несколько сложнее.

Или все же парадоксы дорожной системы Иркутска – результат совершенно обезоруживающего равнодушия городских властей? Деньги осваиваются, отчеты пишутся, ситуация на дорогах не улучшается ни на йоту. И каждый новый прошедший ремонт лишь еще больше злит жителей, которые видят, что уже через год сделанный асфальт смывает сошедшим снегом, а инженерные решения не работают. И предложений, что сделать с уходящими в небытие дорогами Иркутска, мэрия не озвучивает.

В ответ жителям остается только задавать риторические вопросы. Вот если бы мэру было не плевать…

Фото: t.me/ruslanbolotov

Лилия Войнич

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

22494

23.10.2024, 23:58

URL: https://babr24.net/irk/?IDE=266432

Bytes: 3299 / 2589

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Лилия Войнич.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

6795

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

4539

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

8816

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

2848

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

14272

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12249

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

13121

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

6413

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

9016

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11835

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3450

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

18292

26.01.2025

Лица Сибири

Иванов Аполлон

Душутин Николай

Лучкин Виктор

Заика Александр

Хмелев Сергей

Гуртовой Юрий

Хорошева Ирина

Загерсон Виктор

Распутин Алексей

Бадмаев Алдар