Александр Макаров

© Babr24

ТранспортЭкологияИркутск

34250

20.10.2021, 16:33

В Иркутске и Култуке появились новые зарядные станции для электромобилей

En+ Group вместе с компанией «ОМНИ» запускает в Прибайкалье пять зарядных станций для электромобилей: три из них уже открыты в Иркутске, также ЭЗС впервые появилась в Култуке, ещё одна будет установлена в Ангарске.

Новые зарядные станции работают на автозаправочных комплексах «ОМНИ»:

• В Иркутске они находятся на заправках возле рынка «Знаменский», около спортивно-развлекательного центра «7 Миля» и в микрорайоне «Союз» у Академической развязки.

• В поселке Култук Слюдянского района ЭЗС находится на территории автозаправочного комплекса «ОМНИ» на федеральной трассе. Пользователи электромобилей смогут путешествовать из Иркутска в Байкальск, а также в Тункинскую долину Республики Бурятия.

• В Ангарске зарядная станция будет установлена на улице Чайковского, 1 (АЗС «ОМНИ»). Это будет первая быстрая зарядная станция в городе, которая даст владельцам электромобилей возможность комфортно заправиться на маршруте Усолье-Сибирское — Ангарск — Иркутск.

Денис Писаревский, генеральный директор сети АЗС «ОМНИ»:

«Иркутск и область — в первой тройке по количеству электрокаров в России. Открытие вместе с En+ первой электрозарядной станции на АЗС „ОМНИ“ — это новый этап в истории и нашей компании. Не сомневаемся, что данное направление будет стремительно развиваться и дальше, постоянно расширяя географию и возможность комфортных путешествий для владельцев автомобилей с электрическими двигателями. Мы идем наравне с передовыми технологиями, поэтому ЭЗС En+ Group можно встретить не только в Иркутске, но и на наших АЗС в Ангарске, и посёлке Култук».

Сергей Горбачевский, руководитель автоцентра «Чистая Энергия»:

«Иркутская область стабильно держится в тройке российских регионов по количеству электромобилей. На 1 июля этого года у нас был зарегистрирован 1381 автомобиль, это второй показатель после Приморья, мы даже впереди Москвы! Сейчас наблюдаем определенный ажиотаж: спрашивают как бюджетные Nissan Leaf, так и более дорогие марки вроде Tesla — эти машины многих поражают.

Такой транспорт и экологичный, и экономичный — затраты на электроэнергию значительно ниже, чем на топливо, дешевле и стоимость обслуживания. Здорово, что возрастающий запрос на электромобили поддерживается развитием комфортной инфраструктуры благодаря En+».

Руслан Болотов, мэр Иркутска:

«В крупных городах от 40% до 60% выбросов приходится на легковой автотранспорт. Поэтому расширение инфраструктуры для электромобилей, развитие общественного электротранспорта – это начало большой совместной работы. Деятельность компании En+ Group направлена, в том числе, и на повышение технологичности, экологичности иркутского транспорта. И мы, со своей стороны, продолжим ее поддерживать. В решении таких вопросов важен комплексный подход, правильно организованная инфраструктура. Если количество желающих перейти на электромобили и автомобили с гибридным двигателем будет увеличиваться, то в определенной мере это снизит негативное влияние транспорта на экологию города».

Михаил Хардиков, руководитель энергетического бизнеса En+ Group:

«Развитие электротранспорта и соответствующей инфраструктуры является мировым трендом, который предполагает бережное отношение к окружающей среде. Развитие сети зарядных станций электромобилей в Иркутской области является частью общей ESG-стратегии компании — потребление на заправочных станциях EN+ Group покрывается за счет выработки „зеленой“ электроэнергии ГЭС. В среднесрочной перспективе установка „быстрых“ и экологичных заправочных станций предполагается по автомобильным трассам Иркутской области, в частности, в направлении населенных пунктов Усть-Ордынского Бурятского округа, Ольхонского района, Тулуна, Братска, Байкальска».

Зарядные станции En+ Group оборудованы разъемами CHADEMO и CCS для быстрой зарядки на мощности 50 кВт и разъемом Type 1 для медленной зарядки на мощности до 7,4 кВт. Зарядная станция в микрорайоне «Союз» оборудована двумя разъемами CHADEMO и одним разъемом CCS, что обеспечит одновременный заряд на мощности 50 кВт двух электромобилей. Быстрая зарядка предполагает заполнение 80% емкости аккумулятора за 20 минут. Доступ на все станции En+ Group и поддержка клиентов осуществляются круглосуточно.

Выстраивая и открывая сеть электрозаправочных станций, En+ Group поддерживает тренд на распространение электромобилей: наличие развитой инфраструктуры зарядных станций — это один из важнейших стимулов перехода на электромобили. Курс на развитие экологичных технологий в промышленной и социальной политике En+ Group задал еще основатель компании Олег Дерипаска.

В 2020 году En+ Group объявила о запуске в Иркутске пилотного проекта по установке сети электрозаправочных станций (ЭЗС) для электромобилей. В конце декабря компания открыла две станции в Иркутске — на автозаправочном комплексе возле ТЦ «Яркомолл» и возле административного здания ПАО «Иркутскэнерго» на улице Сухэ-Батора, 3. Еще одну станцию запустили в Листвянке.

Первые 10 месяцев эксплуатации открытых зарядных станций En+ Group в Иркутске и Листвянке показали высокий спрос на услугу, рассказали в компании. Зарядкой электромобилей воспользовались уже более 700 уникальных пользователей. Количество зарядных сессий приближается к 10000. Всего в Иркутской области на сегодняшний день зарегистрировано около 1,5 тысячи электромобилей.

Александр Макаров

© Babr24

ТранспортЭкологияИркутск

34250

20.10.2021, 16:33

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=220237

Bytes: 5932 / 5323

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Александр Макаров.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

13792

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11720

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

12679

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

6283

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

8710

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11491

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3353

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

17830

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

6683

25.01.2025

Аэропорт Иркутск: скандалы и суды. А летать-то будем?

Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

4642

28.11.2024

Телеграм Иркутска за неделю: Ведерников взялся за иркутские пробки, а в Усолье открыли объезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов с 18 по 24 ноября включительно.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

24581

25.11.2024

Долгожданный Усольский обход: дорога, построенная на скандалах

20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

22741

22.11.2024

Лица Сибири

Кибирев Василий

Борисов Игорь

Босхолов Сергей

Юрин Евгений

Чертилов Алексей

Халецкий Федор

Худоногов Сергей

Митрофанов Игорь

Левченко Андрей

Люстрицкий Дмитрий