Бесконтрольный стройконтроль: дело дошло до суда

Тема зарывания в землю государственных денег при ремонте дороги Братск – Усть-Илимск получила своё логическое продолжение. Теперь самое время пожинать результаты деятельных творческих изысканий подрядчиков-заказчиков на тему «Как так отремонтировать дорогу, чтобы и нашим и вашим». В результате ни тем, ни другим...

Заказчик ремонта – ОГКУ «Дирекция автодорог» обратилась в арбитражный суд с иском к подрядчику ООО «Профильная компания «Сибирь» (ОГРН 1113850053613), по которому строитель должен заплатить штраф 1 659 008 рублей и вернуть заказчику 50 824 458,0 рублей.

Госструктура недовольна качеством выполнения строительно-монтажных работ на участке автодороги, а именно использованием для укладки основания дорожного полотна не согласованный с заказчиком материал (щебёночно-песчаную смесь), взятый с непроектного карьера. То есть подрядчик пытался тупо сэкономить на подвозе стройматериала, незаконно разработав свой карьер поблизости и действуя естественно в интересах госбюджета. А в чьих же еще?

И где же все это время был стройконтроль – ООО «Регионпроект» (ОГРН 1133850005332)? Специалисты этой организации тоже уже успели заработать на этом ремонте, вот только непонятно, что и где они контролировали? И как тогда стала возможной ситуация, когда заказчик судится с подрядчиком из-за некачественных работ, а по бумагам, судя по сайту госзакупок, тем временем все ровно.

Несмотря на ранее опубликованные материалы о множестве проблем ремонта трассы «Братск-Усть-Илимск» похоже в минстрое региона проблему по-прежнему не замечают или предпочитаю вовсе не вмешиваться в это очень тёмное дело. Ну а результатом такого исполнения госконтракта может стать поплывшая с началом нового периода навигации дорога и трата всё новых и новых сумм с бооольшим количеством нулей.

Следим за заседаниями в арбитражном суде Иркутской области: Определение суда от 13.09.2019 и Определение суда от 07.10.2019.