Сергей Левченко отдаст иркутский аэропорт бесплатно?

Продолжаются крайне сомнительные действия иркутского правительства вокруг Международного аэропорта "Иркутск".

Напомним, летом 2016 года разразился скандал, когда выяснилось, что правительство региона намерено продать иркутский аэропорт фактически за бесценок. Покупателем пожелала стать компания "Новапорт" олигарха Романа Троценко. Контрольный пакет, позволяющий получить в собственность все аэропорты Иркутской области, Роман Троценко оценил в полтора миллиарда рублей. Сергей Левченко на предложенную сумму безропотно согласился.

Указанная сумма является совершенно мизерной и составляет, для примера, одну четвертую часть стоимости самолета Airbus A-320.

Особенный интерес Федеральной антимонопольной службы привлек тот факт, что сделка должна была пройти без конкурса.

На иркутский аэропорт претендуют также компании "Ренова" и "Базовый элемент", которые летом 2016 года были готовы обсуждать цену восемь миллиардов рублей. Однако этот вариант даже не рассматривался, что сразу вызвало подозрения в коррупционной составляющей.

На волне поднятого скандала и предстоящих выборов в Госдуму продажа аэропорта была остановлена, а Сергей Левченко публично заявил, что иркутский аэропорт останется в областной собственности. Примерно в то же время председателем совета директоров иркутского аэропорта был назначен ставленник Левченко, депутат Заксобрания региона Михаил Щапов. В сентябре 2016 года Щапов победил на выборах в Госдуму и ушел с поста председателя совета директоров, оставив своим преемником коллегу по бизнесу Александра Пасюка.

Как выяснилось, региональное правительство не рассталось с идеей передать иркутский аэропорт структурам Романа Троценко. Только на этот раз, по всем признакам, Троценко получит аэропорт вообще бесплатно.

Фотограф: Кирилл Шипицин © Фотобанк Бабра

По данным источника Бабра в региональном правительстве, в Иркутске была создана компания "Новапорт-Иркутск", учредителями которой является компания "Новапорт" Романа Троценко. Уставной капитал компании - 10 тысяч рублей. Это своего рода "прокладка" между компанией "Новапорт" и дальнейшей афёрой.

Эта компания, в свою очередь, стала соучредителем создаваемой управляющей компании "ИркутскАэроИнвест" с уставным капиталом в 20 тысяч рублей. Вторым соучредителем стала Корпорация развития Иркутской области (КРИО). 21 декабря на пресс-конференции по итогам года Сергей Левченко заявил:

- Это хороший способ не продавать аэропорт, акции аэропорта останутся в областной собственности, управляющая компания будет заниматься строительством нового терминала и реконструкцией действующего аэропорта.

Иркутский губернатор лукавит. Теперь правительство Иркутской области может свободно передать новой управляющей компании акции иркутского аэропорта. Причем бесплатно. Сергей Левченко уже заявил об этом на той же пресс-конференции. После этого управляющая компания может делать с акциями все, что угодно.

Однако дело даже не в акциях. Управляющая компания может достаточно свободно обращаться с имуществом аэропорта - в частности, закладывать его, брать под него кредиты и так далее.

Фактически Сергей Левченко подарил иркутский аэропорт Роману Троценко. За 10 тысяч рублей.

И это не преувеличение. По данным источника Бабра, министр имущественных отношений Иркутской области Владислав Сухорученко уже дал поручение за 10 дней провести оценку стоимости ОАО "Международный аэропорт Иркутск". Есть высокая вероятность того, что готовится перекредитование на значительную сумму под заклад имущества аэропорта.

Особую пикантность ситуации придает тот факт, что директором управляющей компании решено назначить... того же самого Александра Пасюка. То есть и управляющая компания, и аэропорт окажутся в одних руках.

Эксперты отмечают, что этот неосторожный шаг может стать последним для губернатора Сергея Леченко. У конкурентов "Новапорта" после создания управляющей компании будут все основания для того, чтобы возбудить дело о превышении служебных полномочий и коррупции.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=153550

Bytes: 4855 / 4120

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3438 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

МС-21: провал в деталях

Проект ближне-среднемагистрального лайнера МС-21, некогда провозглашенный флагманом возрождения отечественного авиапрома, рискует окончательно превратиться в его нарицательный символ – символ системного кризиса, управленческой неэффективности и фундаментальной неспособности выполнить поставленные ...

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесТранспортПолитикаИркутск

2044

20.11.2025

Бюджет Иркутской области: стратегия выживания в условиях дефицита

Проект бюджета Иркутской области принят в первом чтении. И хотя впереди еще два рассмотрения (первое из которых состоится уже 26 ноября, а может, сразу и последнее), уже сейчас ясно, что бюджет составлен в рамках осторожного и прагматичного планирования в непростых финансовых условиях.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

2434

19.11.2025

Мастер‑план Усть‑Кута: взгляд в будущее на Байкальском риск‑форуме

5 октября в Москве в рамках Российской энергетической недели (РЭН) состоялась панельная сессия IX Байкальского риск‑форума (БРИФ‑2025), где представили мастер‑план развития Усть‑Кута – города, включённого в федеральный перечень опорных населённых пунктов.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесИркутск

5666

31.10.2025

«Сквер созидателей»: в Усть‑Куте при поддержке ИНК появилось новое пространство для горожан

В Усть‑Куте 27 октября состоялось открытие «Сквера созидателей» – современного общественного пространства, созданного при финансовой поддержке Иркутской нефтяной компании (ИНК) к 25‑летнему юбилею предприятия.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесБлагоустройствоИркутск

5666

31.10.2025

АО «Труд» и «сибирский долгострой»: экономика политической лояльности

Назначение АО «Труд» подрядчиком на строительство обхода села Шерагул на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» стало ожидаемым, но оттого не менее тревожным сигналом для экономики Иркутской области.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесПолитикаТранспортИркутск

11856

30.10.2025

Группа «Илим» призывает помощь государства

Целлюлозно-бумажная промышленность России рискует скатиться в убытки на фоне высокой ключевой ставки, укрепления рубля, сужения экспортных направлений и снижения спроса на внутреннем рынке.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск

13890

29.10.2025

Инсайд. Зеленые инвестиции: откат на 9 лет назад

Рост экологических инвестиций российского бизнеса по итогам 2024 года снизился до минимального уровня за последние 9 лет. По данным FinExpertiza, в прошлом году предприятия инвестировали на природоохранные капитальные инвестиции 375,3 млрд руб., что на 1,1%, или 4 млрд руб.

Василий Чайкин

Экономика и бизнесЭкологияМир

5261

27.10.2025

Вывезут ли свиньи клан Сумароковых?

Пока в Иркутской области нет министра сельского хозяйства. Этот воз сейчас везет замминистра Марина Кожарина, но вряд ли это тот человек, которого поставят перманентно. Слева Илья Сумароков, справа Марина Кожарина Кто будет министром? Вопрос принципиальный.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

16347

22.10.2025

Прилетело от суда, или Подсудный терминал аэропорта

Война вокруг нового терминала прилета иркутского аэропорта, введенного в эксплуатацию летом 2025 года, достигла своего апогея. Разбирательство, которое тянется с момента его открытия, дошло до Верховного суда РФ, где 5 ноября должна решиться судьба ключевого для региона объекта.

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесПолитикаТранспортИркутск

25278

16.10.2025

Группа «Илим» и министр Кирдяпкин: «У вас есть план, мистер Фикс?»

В двух параллельных мирах умудряется существовать группа «Илим», которая заготавливает в Иркутской области 70 процентов своего сырья и имеет здесь же свои крупнейшие предприятия.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

20561

10.10.2025

«Сегежа групп»: сотрудники ликвидируются сокращением и... физически

После того как Бабр опубликовал данные о сокращении не менее тысячи сотрудников предприятия «Сегежа групп» в Усть-Куте (известного как «ТимберТранс» и ТСЛК), компания выкатила релиз.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаОбществоИркутск

23303

08.10.2025

Денежки на потом: бюджетный маневр Иркутской области

Все чаще и тревожнее звучат обсуждения предстоящей корректировки бюджета Иркутской области. Страшное и непонятное для большинства слово «секвестр» зависло над казной региона. Но что на самом деле происходит в бюджете? И чем это грозит простым иркутянам? А развитию региона?

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

27752

07.10.2025

Лица Сибири

Никитин Евгений

Темгеневский Василий

Макеев Сергей

Лудупова Евгения

Десятов Валерий

Гаськов Александр

Гоголев Александр

Кузьмин Георгий

Шевченко Светлана

Елясов Владимир