13 рублей от Виктора Кондрашова

Мэр Иркутска озвучил цены на проезд в общественном городском транспорте на 2013 год.

На встрече журналистов с мэром Иркутска Виктором Кондрашовым было объявлено, что в 2013 году цена на проезд в общественном транспорте не превысит 13 рублей. Любопытно, что на сегодняшний день горадминистрацией установлена та же цена, однако перевозчики продолжают возить людей по 12 рублей. Может, просто не в курсе?

Тут стоит заметить, что Иркутск продолжает оставаться одной из самых дешевых столиц субъектов РФ в части цен на проезд в общественном транспорте. За Уралом ценник еще в прошлом году стабильно перевалил за 20 рублей (одна поездка), в Западной Сибири и на Дальнем Востоке к двадцатирублевой отметке вплотную приблизились в этом году. У наших ближайших соседей – Красноярска и Улан-Удэ – цены также выше иркутских.

Причина повышения цен лежит на поверхности – постоянное удорожание бензина. Так по состоянию на начало сентября цена топлива самых популярных марок АИ-92, АИ-95 и ДТ опять поползла вверх на всей территории России. Однако мэрия Иркутска упорно придерживается жесткой протекционистской политики, искусственно сдерживая цены.

Казалось бы – для жителей это сплошное благо, ведь никому не хочется платить за проезд, скажем, 25 рублей. Но не все так просто. Дело в том, что при сохранении нынешней стоимости на проезд частным перевозчикам становится просто невыгодно возить пассажиров. На некоторых направлениях уже наблюдается отток водителей и уменьшение количества машин – речь, например, идет о 61 и 20 маршрутах.

Вполне очевидно, что если в 2013 году цена на проезд в Иркутске не увеличится, бегство из бизнеса частного извоза приобретет повсеместный характер. И тогда столица Прибайкалья быстро вернется к состоянию середины 90х, когда люди были вынуждены по 20-30 минут стоять на остановках, ожидая муниципальный троллейбус или трамвай.

Вряд ли иркутяне скажут мэру Виктору Кондрашову за это спасибо.