Андрей Аюшеев

© Babr24.com

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Иркутск

59544

03.12.2019, 13:51

Тунка не для туристов: как обманывают людей в Вышке

Бабр продолжает публиковать очерки о путешествиях и отдыхе в Тункинском районе Бурятии. В первой части мы уже рассказали про испытания, которые предстоят туристу при въезде в республику из Иркутской области.

Итак, вы продолжаете свой путь. Едете на Вышку. Зачастую - по милому совету всё тех же товарищей с листочками на неопознанном камуфляже. В последнее время они начали рассказывать байки про то, что в Аршане дороже, сервис хуже и так далее... нет это не бескорыстный добрый совет, это личная заинтересованность.

Дорога на Вышку идёт через село Жемчуг – кстати, о происхождении названия лингвисты спорят до сих пор, высказывается несколько версий. Скорее всего, это русское искажение одного из бурятских слов (например, «жэмэс»-«ягодный»).

За пару-тройку километров от села не так давно установили знак границы административного образования и красивую беседку, традиционное «Добро пожаловать!», но, конечно, никто вам не укажет что Жемчуг — это центр всех криминальных событий в районе. Пьянство, драки, поножовщина, хулиганство и прочие явления из этого ряда тут практически обычное явление.

Начинается всё уже на первой остановке. Магазины расположены на дороге, она проходит посреди села, цены тут приятно радуют, и не только в сравнении с прочими магазинами района, но и в сравнении с иркутской розничной сетью. Но в комплекте практически всегда идёт группа ребят, «дежурных по трассе», с затёкшими физиономиями, застарелым алкогольным загаром, вечным желанием опохмелиться...

Как только вы остановились и попали в поле зрения, товарищи подтягиваются к вам с фразой, старой как мир: «Братан! Выручи!».

Можно и не выручать. Но представьте, что вы едете на своей машине, зачастую за неё ещё даже не выплачен кредит, в ней жена, дети, бабушки, дедушки или прочая родня, друзья, а может просто любимая дама с собачкой. Чужое место, перед вами группа синюшных крепких ребят… дешевле выручить на сотню-полторы.

Перед селом, на дороге стоит знак: «Осторожно, домашние животные». Знак подразумевает, что в этом месте дорогу может переходить скот, но он не предупредит вас о том, что в вечернее время вся дорога через Жемчуг запружена коровами и лошадьми. По странному стечению они тоже очень любят место около магазинов и буквально живут на остановке, а после того, как вдоль села сделали отбойники, проезд через ночной Жемчуг стал испытанием водительского мастерства.

Возникает вопрос, почему участковый не борется с такой позорной визитной карточкой, как алкаши-попрошайки? Участковые в районе — это вообще очень загадочное явление. Они есть, посреди сёл даже стоят баннеры с фотографиями и номерами телефонов, для лучшего контакта. Но контакта не будет. Проще и быстрее дозвониться до районного центра, Кырена, и вызвать оттуда группу, рано или поздно они приедут и разберутся. Участкового вы не найдёте никогда. Его и местные-то находят крайне редко.

Вот сама Вышка. Ещё каких-то 25-30 лет назад это было практически чистое поле с двумя скважинами да несколькими постройками вокруг. Купались, по сути, в луже, разгоняя коров.

Развитие Вышки началось с развалом Союза. Единого плана не было. Деньги от минеральной воды традиционно складывал себе в карман каждый действующий глава района. Участки раздавались по принципу блата и денег, чем больше было блата или денег у претендента, тем лучше и больше он мог отмерить себе участок, где хочет, особый вклад в это дело внёс Николай Доржиевич Петухов.

Поэтому застройка на Вышке абсолютно хаотическая, там практически нет улиц в общепринятом понимании этого слова. Асфальт проложен только от трассы до центра, поэтому поиск нужного адреса превращается в увлекательный лабиринт по утоптанному колхозному полю, где в жару - завеса пыли, а в дождь... В дождь всё зависит от того, какая у вас резина, и есть ли полный привод.

Если вы приедете на общественном транспорте, то вас высадят на трассе и до центра вам придётся топать пешком, таща свою поклажу на себе четыре километра и 215 метров. Автобусы на Вышку не заходят и местной маршрутки нет. Зачем? Дело хлопотное и затратное, копеек от работы маршрутки даже на содержание самой маршрутки не хватит. Но об этом ничего не сказано в буклетах…

Цены на жильё тут, несмотря на заверения сборщиков «денег за въезд», выше, чем в Аршане. В пик сезона отдыхающих приезжает достаточно при меньшем количестве предложений, поэтому уступок никто не делает.

Фото: Аркадий Зарубин

Скважины термальные, вода бьет с глубин. Обе скважины, если сказать просто, не вдаваясь в формулы, - метаново-сероводородные, разница в процентном содержании метана. И это ещё одно враньё для туристов. Пояснительные плакаты гласят, что одна скважина метановая, другая сероводородная, и у них разные показания. Целебной грязи тут тоже нет, это выдумка. То, что считается целебной грязью - это песок, выбиваемый давлением воды по трубе. Просто песок, такой же, как в любом другом месте.

Вода очень хорошая. Её действительного, а не выдуманного действия хватило бы на курорт уж точно общероссийского масштаба. Но это уже, что называется может быть... когда-нибудь.

Продолжение следует.

Андрей Аюшеев

© Babr24.com

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Иркутск

59544

03.12.2019, 13:51

URL: https://babr24.net/bur/?IDE=195334

bytes: 5538 / 5127

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Андрей Аюшеев.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Воздушные замки: международные амбиции аэропорта Улан-Удэ остаются на бумаге

В октябре 2024 года аэропорт Улан-Удэ «Байкал» обслужил своего 600-тысячного пассажира, что руководство предприятия называет рекордным результатом. Но подобный показатель (629 тысяч пассажиров) аэропорт показывал еще в декабре 2022 года, а в 2023 году пассажиропоток составил 715,6 тысячи человек.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Иркутск Забайкалье

12209

16.10.2024

«Курорты Байкала»: убыточная компания-прокладка или надежный инвестор?

Власти Бурятии анонсировали грандиозный проект по созданию туристско-рекреационного кластера «Выдрино» на берегу Байкала. Инвестором выступила компания «Курорты Байкала», заявившая о намерении вложить 2,9 миллиарда рублей в строительство современного центра отдыха и развлечений.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

19924

07.10.2024

Горячинский тупик: курортное село Бурятии на грани туристического бунта

Пока министр туризма Бурятии Алдар Доржиев рапортует об успехах отрасли и строит грандиозные планы, в республике назревает настоящий туристический бунт. Депутат Народного Хурала Сергей Мезенин бьет тревогу: жители курортного села Горячинск готовы браться за факелы и жечь гостевые дома.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

17805

03.10.2024

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в сентябре

Бабр представляет независимый анализ свежих отзывов пассажиров аэропорта «Байкал» за сентябрь 2024 года. Судя по оценкам, сентябрьские путешественники погрузились в атмосферу ностальгии по советскому сервису, приправленную щепоткой строительного хаоса и ароматом немытых туалетов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

13963

01.10.2024

Мечты о Китае: аэропорт «Байкал» и неисполненные обещания Дмитрия Гармаева

Директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев продолжает кормить общественность пустыми обещаниями о возобновлении пассажирских рейсов в Китай. Факты упрямо свидетельствуют об обратном.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Китай

15855

16.09.2024

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в августе

В августе 2024 года аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжил вызывать неоднозначные оценки у пассажиров. Бабр проанализировал свежие отзывы, оставленные на различных онлайн-платформах. Одной из главных претензий пассажиров остается недостаточная вместимость старого терминала.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

15568

03.09.2024

Экотропа в Бурятии: куда уйдут 240 миллионов?

До 2026 года в Иволгинском районе Бурятии должна появиться экотропа «Плато Чингисхана» длиной 4,5 километра. Ее украсят 12 скульптур известного бурятского художника Даши Намдакова. Вдоль маршрута планируется создать зоны отдыха, поставить беседки и скамейки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкологияБурятия

21815

27.08.2024

Туристический бум в Бурятии: миф или реальность?

Официальные источники бодро рапортуют о росте доходов владельцев гостиниц и отелей в Бурятии. Согласно данным Бурятстата, в 2023 году они составили более трех миллиардов рублей. Это на 350 миллионов больше, чем годом ранее. Чиновники поспешили назвать результаты ростом туристической отрасли.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

25407

16.08.2024

Необходим компромисс: о плавучих банях на Байкале

В Бурятии разгорелась дискуссия по поводу плавучих бань на Байкале. Некоторые жители выразили опасения по поводу загрязнения озера сточными водами. Местные законодатели уделяют этому вопросу недостаточно внимания. Стоит ли запрещать плавучие бани?

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

29090

17.07.2024

Дыра в заборе бурятского туризма: как с Александра Барданова содрали «овечью шкуру»

В бурятских соцсетях появилось письмо бывшего работника туристической базы ООО «Байкал Далай», гендиректором которой является Александр Барданов — бывший депутат горсовета Улан-Удэ и зампред по экономическому развитию и туризму мэрии, которого выкинули из администрации после падения навеса ...

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыПолитикаБурятия Байкал

34632

10.07.2024

Хилинг-туризм в Бурятии: топ пять по России, обман или очередное нереализуемое направление?

Сервис Яндекс Путешествия опубликовал свой топ пять лучших мест в России для хилинг-туризма в 2024 году. В число фаворитов вошел и посёлок Аршан в Бурятии, который славится своими оздоровительными курортами.

Денис Большаков

ТуризмЭкономика и бизнесОбществоБурятия

17132

31.05.2024

Конкурент аэропорта «Байкал»: почему авиаперевозчики могут выбрать Элисту

В мае в Калмыкии открылся аэропорт Элисты, который оставался закрытым с февраля 2022 года. Многие аналитики утверждают, что он способен создать конкуренцию аэропорту Улан-Удэ в части религиозных путешественников, которые интересуются буддизмом.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесРелигияБурятия

46169

15.05.2024

Лица Сибири

Канухин Евгений

Рыбникова Анна

Дыдыкина Елена

Калинин Алексей

Хрусталев Евгений

Таевский Андрей

Ботоев Борис

Гайкова Ольга

Тахтеев Вадим

Куриленко Юрий