Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаТранспортЭкономика и бизнесБурятия

20249

16.11.2023, 20:33

33 рубля за поездку: мэрия Улан-Удэ предложила повысить стоимость проезда

Перевозчики Улан-Удэ снова разнылись насчет тарифов в автобусах и трамваях. Мэрия города объявила о намерениях увеличить стоимость поездки. Горожане недовольны необоснованным ростом стоимости услуги при постоянном падении ее качества.

Горсовет Улан-Удэ рассмотрит на ближайшей сессии запрос о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Согласно представленным комитетом по транспорту мэрии Улан-Удэ проектам решений, стоимость проезда в автобусах всех классов вырастет до 33 рублей, а в трамваях — до 28 рублей. Владельцы предприятий, разумеется, предоставили некие «обоснования», хотя всем известно, что деятельность и муниципальных, и частных транспортных компаний в Улан-Удэ лоббируется определенными чиновниками мэрии.

Руководитель транспортного комитета мэрии Юрий Ткачев

Власти Улан-Удэ в последнее время представляют собой настоящую резервацию слабых чиновников и депутатов, начиная от мэра Игоря Шутенкова и спикера Чимита Бальжинимаева, которые откровенно игнорируют свои обязанности, и заканчивая главами различных комитетов в администрации и парламенте. За 11 лет цена за проезд выросла с 11 рублей до 30 рублей, почти в три раза. Причина такого роста заключается в том, что в основе ценообразования лежат расходы предприятий, а не реальные возможности пассажиров. Для уменьшения затрат нужно работать, думать. А зачем это делать, когда можно просто поднять стоимость?

Если депутаты примут новую цену, то проезд может подорожать уже в декабре. Сейчас поездка в автобусе обойдется в 30 рублей, а в трамваях — 25 рублей. Предстоящий рост цен и обоснования к нему по традиции сначала рассмотрит тарифная комиссия администрации, а затем горсовет на ближайшей сессии. Если в этом году депутаты не успеют поднять стоимость проезда, они не осмелятся это сделать в выборном 2024 году.

Однако за 2023 год себестоимость поездки на трамвае снизилась с 65 до 57 рублей, а себестоимость поездки на муниципальном автобусе превысила 80 рублей. При этом проблема качества и эффективности управления предприятиями даже не ставится. Проще увеличить стоимость, переложив убытки от некомпетентного управления на карманы горожан. Причиной убытков стала покупка новых автобусов при дефиците водителей. Они просто стоят без дела, но мэрия Улан-Удэ должна платить лизинговые платежи. Город нуждается в 150 водителях. Как администрация собирается бороться с проблемой — загадка.

То есть из-за недальновидности чиновников раскошелиться должны обычные горожане, вынужденные ездить битком, без комфорта из-за нехватки водителей на маршрутах. При этом ситуация именно с трамваями хорошая, здесь есть смысл даже снизить цену проезда, а не повысить. Но почему горсовет не говорит об условиях и качестве перевозки пассажиров? Цены растут, а неудобства сохраняются. В Улан-Удэ после 21.00 автобусы практически перестают ходить.

Муниципальный перевозчик должен экономически вписываться в инфраструктуру города, а не считать свою выгоду. Для этого и существует госрегулирование в рамках рыночной экономики. Люди бы без проблем платили экономически обоснованный тариф «как в Москве», если бы получали экономически обоснованную московскую зарплату и комфортный транспорт. Это вопрос не жадности, а выживания. Согласно данным социологов «Ромир», летом и осенью 2023 года россияне активно перераспределяют свои бюджеты в пользу еды и продуктов первой необходимости.

Как нынешний тариф мешает предприятиям нормально работать? В отвратительных условиях для водителей, от которых они бегут в другие места работы, виноват тариф или владельцы МУПов и фирм? Ежедневный недовыпуск в половину автопарка на большей части маршрутов — это вина глупости мэра Игоря Шутенкова, закупившего новые автобусы в условии дефицита кадров, или тарифа в 30 рублей? А гигантские толпы на остановках, скорее всего, связаны с тем, что улан-удэнцы массово хотят тратить лишние деньги.

Цирк с выклянчиванием повышения тарифов повторяется ежегодно, перевозчики буквально повторяют одно и то же. Сколько раз этот процесс приводил к развитию транспортного обслуживания улан-удэнцев? Ноль раз. Депутаты горсовета никак не контролируют перевозчиков.

Ждем решения горсовета. Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Ранее на Бабре:

Как чиновники отжали стоянку в самом центре Улан-Удэ

Покатались — и хватит: аэропорт и вокзал Улан-Удэ держат автобусы на расстоянии

Фото: пресс-служба мэрии Улан-Удэ

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаТранспортЭкономика и бизнесБурятия

20249

16.11.2023, 20:33

URL: https://babr24.net/bur/?IDE=253455

bytes: 5144 / 4423

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Политика" (Бурятия)

Шелеховский след в улан-удэнских пнях: как вырубку деревьев оправдали задним числом

План по замене тополей на рябины в центре Улан-Удэ администрация города утвердила за три с половиной месяца до того, как деревья признали аварийными. 29 апреля мэрия опубликовала сообщение о грядущей высадке 70 двухметровых саженцев рябины рядом с Александровским садом.

Виктор Кулагин

ПолитикаБлагоустройствоБурятия Иркутск

4799

21.08.2025

Смердящие отходы у Байкала: о чём молчат «северные» чиновники?

Не успели экологи подтвердить загрязнение реки на юго-восточном побережье Байкала, как на севере вновь вскрыли экологическую занозу: фекальное озеро и запущенную незаконную свалку. Северо-Байкальский район стал не только крайней точкой Бурятии, но и краем управленческой халатности.

Есения Линней

ПолитикаЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал

8936

20.08.2025

Час застройки: горсовет Улан-Удэ экстренно перекроил карту под одного девелопера

Улан-Удэнский горсовет 18 августа провёл внеочередную сессию. Спикер Чимит Бальжинимаев подписал постановление о её созыве всего за час до начала. Причиной спешки назвали необходимость внести изменения в карту градостроительного зонирования.

Виктор Кулагин

ПолитикаНедвижимостьБурятия

4523

20.08.2025

Инсайд. Кадровый маразм в Бурятии

В правительстве Бурятии продолжается то, что иначе, кроме как кадровым маразмом, назвать нельзя. На осенней сессии Народного Хурала планируется вынести на утверждение на должность зампреда по инфраструктуре кандидатуру Евгения Коркина.

Фокс Смит

ПолитикаМаразмКриминалБурятия

5927

20.08.2025

Дорожная импотенция: Улан-Удэ перекопан, мэр Шутенков топает ногами

Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков 13 августа на планерном совещании подверг резкой критике проведение ремонтных работ по улице Борсоева. Градоначальник возмутился простоем техники, который спровоцировал транспортный затор.

Виктор Кулагин

ПолитикаТранспортБурятия

5190

19.08.2025

Инсайд. Дорожная импотенция Шутенкова

За время отпуска БКС в редакцию поступила масса негативных комментариев от горожан о перекопанных дорогах и транспортном коллапсе в часы-пик в центре Улан-Удэ.

Фокс Смит

ПолитикаЭкономика и бизнесБлагоустройствоБурятия

4891

19.08.2025

Телеграм Бурятии за неделю: «успешный» ремонт ДОУ, «Пятёрочка» у руля и экстренная сессия горсовета

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 11 по 18 августа включительно.

Есения Линней

ПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

5179

18.08.2025

Инсайд. О борьбе силовиков в Бурятии

Несмотря на то, что глава Бурятии старается поддерживать хорошие отношения с местными силовиками, спасти всех "залетчиков" из своего окружения у него не получается. И в этом есть определенная закономерность.

Фокс Смит

ПолитикаКриминалБурятия

5689

18.08.2025

Третий мост взяли под стражу: финансирование стройки в Улан-Удэ передали казначейству

Правительство Бурятии постановлением № 470 от 6 августа перевело финансирование третьего моста через Уду с банковского сопровождения на казначейское. Чиновники приняли решение сразу после увольнения куратора стройки, зампреда правительства Евгения Луковникова.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

8385

13.08.2025

Нефритовый передел: главу Окинского района назначат без участия жителей

Конкурс на главу Окинского округа Бурятии назначен на 18 августа. Однако исход процедуры уже предопределен. Врио главы Оки Анатолий Ринчинов является кандидатом от Площади Советов. Вся интрига свелась к формальному наличию второго кандидата, которым стал Альберт Хандаков.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия

9684

12.08.2025

Кадровый перехват: зачем Евгении Лудуповой ручной контроль над министрами Бурятии

Зампред правительства Бурятии Евгения Лудупова может потребовать от министров соцзащиты, образования, спорта и культуры согласовывать с ней все кадровые решения по руководителям подведомственных учреждений. Проект служебного поручения в августе утёк в сеть.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия

11006

11.08.2025

Инсайд. Бурят-монгольский фактор – главный аргумент в историческом споре между Россией и Китаем. Часть 1

Передел мира в Восточной Азии в постмонгольскую эпоху “Мифы в Азии сильнее, чем реальность”. Поразительные по глубине и смыслу слова сказанные Петром Бадмаевым императору Александру III в период Большой игры (политическое противостояние между Британской и Российской империями прим.

Фокс Смит

ПолитикаМонголия Бурятия

9026

08.08.2025

Лица Сибири

Данилов Александр

Самаринов Андрей

Клевцова Ольга

Терещенко Александр

Маслодудов Димитрий

Харитонов Арнольд

Кириленко Александр

Соболев Александр

Дамов Василий

Чимэдийн Сайханбилэг