Субсидии для авиакомпаний сократятся: что ждет пассажиропоток аэропорта Улан-Удэ

Объемы государственной поддержки для авиакомпаний серьезно урежутся в 2023 году. Очевидно, что низкие цены приводили к росту спроса, что выгодно авиакомпаниям (соответственно, и аэропортам), которым государство компенсировало разницу в цене и себестоимости перелета. Бабр разобрался, как решение федеральных властей скажется на пассажиропотоке аэропорта «Байкал».

Согласно данным газеты «Коммерсантъ», в бюджете на субсидированные билеты заложено всего 25 миллиардов рублей. В 2022 году перевозчики получили рекордные 100 миллиардов рублей. Минтранс РФ объясняет сокращение тем, что компании постепенно выкупают самолеты из лизинга и могут зарабатывать самостоятельно. Либо субсидий лишатся перевозчики, выкупившие лайнеры в 2022 году, либо распределение пойдет по другим критериям. Возможно, помощь получат только государственные компании.

Автор: Кирилл Шипицин
Фото из альбома "Самолеты" © Фотобанк "RuBabr"

Судя по всему, 2023 год станет убийственным для пассажиропотока аэропорта «Байкал». Директор аэропорта Дмитрий Гармаев теперь точно не сможет убедить авиакомпании летать по ранее субсидированным маршрутам, ведь прямые рейсы из Улан-Удэ могут оказаться убыточными для перевозчиков. Компании будут вынуждены повысить цены на билеты, поэтому единственным выходом для улан-удэнской воздушной гавани станет хабовая модель перевозок, которую уже давно продвигает сам Гармаев. Она поможет снизить стоимость перелетов, но создаст неудобства для пассажиров. Например, стыковочные рейсы. Мало кому вместо непрерывного сна понравится ночная пересадка.

Благодаря господдержке жители Бурятии могли летать внутри республики, потому что авиакомпании соглашались работать с компенсацией за билеты из бюджета. Теперь же рейсы в Таксимо и Нижнеангарск находятся под угрозой закрытия. Главная проблема внутриреспубликанских рейсов заключается в их дороговизне. Например, рыночная цена полета в Кырен составляет семь тысяч рублей. Не станет народ путешествовать за такую стоимость в пределах родной республики.

Проблему решало субсидирование из бюджета, благодаря которому билет на рейс в Тункинский район стоил три тысячи рублей. Ранее Дмитрий Гармаев обещал, что с 1 мая 2022 года самолеты полетят в Багдарин. Но рейс так и не заработал. Авиакомпании будут летать внутри Бурятии только при субсидировании из федерального бюджета, правительство республики не готово брать на себя такие крупные финансовые обязательства. Полупустые рейсы несут авиакомпаниям большие убытки, и гендиректор аэропорта прекрасно знает об этом.

Экономическая ситуация в Бурятии сдерживает желающих улететь в другой регион или страну. По данным Центробанка в 2022 году, среднемесячная реальная зарплата в республике упала, а закредитованность жителей сильно выросла. Фантазии генерального директора аэропорта Дмитрия Гармаева о росте пассажиропотока до миллиона пассажиров к 2027 году разбиваются о жестокую реальность. В чудеса, что без субсидий цены на билеты уменьшаться или хотя бы останутся на уровне 2022 года, совсем не верится.

При этом скандалы вокруг воздушной гавани и так отпугивают пассажирских перевозчиков, что уменьшает возможные пути перелетов для жителей Бурятии.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Ранее на Бабре:

Субсидии преткновения. Ответ на критику от аэропорта «Байкал»

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу [email protected]


Новости Бурятии - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.net/bur/?IDE=240682

bytes: 3830 / 3320

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Бурятия)

Джидинский комбинат: смертельное ожидание рекультивации

Едва ли можно в полном объеме оценить тот вред, который причинил Джидинский вольфрамо-молибденовый комбинат Закаменскому району. После прикрытия завода его руководство не выполнило санитарные и экологические требования, поэтому по сей день техногенные отходы разносятся ветром и смываются дождями.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияОбществоБурятия Россия

7660

28.01.2023

«Россети Сибирь» обещают Бурятии электроотопление

Филиал «Россети Сибирь» – «Бурятэнерго» отчитался о проделанной работе в Бурятии и о дальнейших планах компании. Так, в 2023 году в республике начнется подготовка к переходу на электроотопление. Но станут ли местные жители переплачивать за «кота в мешке»?

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХЭкологияБурятия

4434

27.01.2023

Берег Байкала в Бурятии кишит мусором

На берегу Байкала в Бурятии под носом местных властей образовались еще две нелегальные свалки, нечистоты одной из которых попадают прямиком в Байкал. Отходами также заросло популярное у туристов село Максимиха.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияЖКХБурятия Байкал

6432

26.01.2023

Бурятия на границе нищеты: Бурятстат посчитал количество бедных в республике

Оказывается, жизнь в Бурятии не так прекрасна, как рассказывают местные чиновники и депутаты. Бравурные речи и позитивные отчеты о развитии производственного и туристического секторов радуют уши федеральных начальников, но в реальности «болезнь бедности» в республике становится запущенней.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаБурятия

6831

26.01.2023

Субсидии для авиакомпаний сократятся: что ждет пассажиропоток аэропорта Улан-Удэ

Объемы государственной поддержки для авиакомпаний серьезно урежутся в 2023 году. Очевидно, что низкие цены приводили к росту спроса, что выгодно авиакомпаниям (соответственно, и аэропортам), которым государство компенсировало разницу в цене и себестоимости перелета.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаТуризмБурятия Россия

6156

26.01.2023

Незаконный оборот нефрита: отчет Бурятской таможни за 2022 год

В 2022 году улан-удэнским таможенным постом было выпущено 36 деклараций на товары, по которым в Китай экспортировано около 555 тонн нефрита стоимостью более одного миллиона рублей. Но также были выявлены факты незаконного вывоза нефрита из Бурятии.

Есения Линней

Экономика и бизнесКриминалБурятия Китай

6500

25.01.2023

Хозяин «Сибагро»: свиной кардинал Томской области

Первую часть нашей трилогии о биографии Андрея Тютюшева, владельца сначала компании «Сибагро», а затем десятков других предприятий на территории Сибири, мы написали еще в 2020 году. И пообещали нашим читателям продолжение. Продолжение написано только сейчас, спустя почти полтора года.

Александра Рубинштейн

Экономика и бизнесРасследованияПолитикаТомск Красноярск Бурятия

22395

23.01.2023

Кошелек или смерть. Почему у первого колумбария Улан-Удэ нет клиентов?

Инвестиционный проект клана Вахрамеевых, Улан-Удэнский крематорий, никак не окупает себя: спрос на кремацию очень низок, а колумбарий до сих пор не получил ни одной заявки на хранение урны. «Стена скорби» оказалась не такой востребованной, как рассчитывали городские власти.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаБурятия

8201

22.01.2023

Тункинская свалка: директор нацпарка влетел на штраф

Разборки вокруг стихийной свалки в Бурятии продолжаются. Как оказалось, проблемная ликвидация отходов – дело рук не только подрядчика, но и директора Тункинского нацпарка Баира Байминова. По шапке прилетело обоим.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияБурятия Россия

7636

20.01.2023

Субсидии преткновения. Ответ на критику от аэропорта «Байкал»

Телеграм-канал, созданный по заказу аэропорта «Байкал», раскритиковал текст Бабра о субсидируемых авиарейсах из Улан-Удэ.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесТуризмБурятия

7320

19.01.2023

Гастробабр в Улан-Удэ. «ШашлыкоFF»: невкусно и точка

«ШашлыкоFF» – сеть демократичных гриль-баров, где все основные блюда приготовлены на гриле и фирменными являются блюда из мяса. Журналисты Бабра посетили это место в Улан-Удэ и готовы дать свою оценку местному сервису и «коронным» блюдам. Средний рейтинг у «ШашлыкоFF» в 2ГИС – 4,2/5.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоБурятия

9326

19.01.2023

«Сегежа» ухудшила финансовые показатели: инвестиционная программа будет свернута?

Лесопромышленный холдинг Segezha Group опубликовал финансовые и операционные результаты за девять месяцев 2022 года. Судя по отчету, дела у компании складываются не самым лучшим образом.

Александр Тубин

Экономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

6694

18.01.2023

Лица Сибири

Родионова Екатерина

Желнеев Алексей

Корнилов Николай

Доржиева Ирина

Примачек Владимир

Цыганова Маргарита

Бурлов Артем

Степанов Юрий

Ширяев Вячеслав

Зубарев Игорь