Бунт таксистов Улан-Удэ. Часть вторая: «Утопические планы и бессмысленный галдеж»
Начало недели обернулось для Улан-Удэ очередным пикетом таксистов. На этот раз водители пошли дальше и оккупировали здание Народного Хурала.
С 6 часов утра бастующие требовали встречи с главой республики Алексеем Цыденовым для обсуждение таких вопросов, как повышение тарифа и создание в городе местной диспетчерской службы.
Таксисты недовольны, что с нового года контакт-центр забирает по 5 рублей с каждого заказа, но при этом ни безопасности, ни стабильного заработка служба заказа не обеспечивает.
«Работы в городе нет, из-за этого всем приходится идти в такси. А где безопасность в такси? На каждом шагу разбиваются», - отметил таксист Дмитрий Халбаев в интервью «Байкал Daily».
По мнению водителя, создание местной диспетчерской службы не только стабилизировало бы ситуацию с низким заработком, но и привнесло в бюджет дополнительные финансы.
«Каждый водитель хочет, чтобы была местная диспетчерская служба, мы хотим работать, чтобы бюджет города также пополнялся нашими деньгами. Мы с радостью готовы, просто нужно нам программное обеспечение», - отмечает все тот же Дмитрий Халбаев.
Министерство транспорта республики уже обсуждало вопрос о создании диспетчерской службы на совещании с официальными перевозчиками. Инициативная группа водителей поддержала идею таксистов. Вопрос находится на рассмотрении. Однако не многие эксперты уверены, что создание диспетчерской службы - хорошая идея.
Республиканский общественник и юрист Биликто Дугаров считает требования таксистов нецелесообразными, а подход к решению проблем непродуманным и неконструктивным.
«… требования таксистов утопичны, непродуманны и даже глупы. Ведь всевозможные службы такси — это сугубо предпринимательская деятельность, в которую не могут вмешиваться государство и тем более глава республики. Кроме того, федеральная антимонопольная служба сразу вынесет предостережение. Короче говоря, это просто незаконно - вмешательство главы в предпринимательскую деятельность граждан…
…Если какие-то люди считают, что местная диспетчерская служба будет успешным бизнес предприятием, то никто этому помешать не может. Эти самые люди, которые пришли бастовать пусть лучше идут и регистрируют региональную службу такси…
…В связи со всем вышеуказанным, можно прийти к однозначному выводу о том, что этих людей кто-то подстрекает к подобным протестам. И вообще, надо выяснить таксисты ли эти люди на самом деле? Так как их подход крайне неконструктивен…вопрос должен разрешается бизнес-омбудсменом и министерством экономики республики, совместно с зампредом по экономике», - прокомментировал ситуацию Биликто Дугаров в Facebook.
Возможно, Дугаров прав и за волной протеста действительно стоят определенные личности. Как ни посмотри, но пока на двух пикетах мы слышали мнение лишь одного таксиста - Дмитрия Халбаева. Остальные же водители создавали массовость и отсиживались в машинах. Кто знает, может, поэтому пикеты не принесли результатов.
Чем закончатся восстания желтых авто – покажет время. Бабр следит за событиями.