Ерощенко гробит Ольхон?

Скандал вокруг строительства так называемой Ольхонской трассы может выйти на федеральный уровень.

Оговоримся сразу — полноценную современную трассу на Ольхоне не строят и в ближайшие годы строить будут вряд ли. Покамест речь идет о коротком 5,5-километровом участке около Хужира, который «реконструируют» силами ООО Дорожно-эксплуатационное предприятие «Байкал-138» (ОГРН 1153850028507), аффилированного с экс-губернатором Иркутской области Сергеем Ерощенко.

Кусок дороги низшей, 4-категории, принципиально не улучшит дорожную обстановку на острове, где в общей сложности необходимо проложить около 50 километров асфальтовой трассы, не считая участка до мыса Хобой. То есть это в чистом виде пиар-проект, призванный с одной стороны освоить около 300 бюджетных миллионов, а с другой — показать, что поручение президента от 2017 года худо-бедно выполняется. Худо. Бедно. С памятного визита Владимира Владимировича на Байкал прошло четыре года, однако дело по сути так и не сдвинулось с мертвой точки — жесткое природоохранное законодательство не позволяет построить на острове нормальную дорогу.

Ранее по теме:

Ольхонская трасса: зачем врет замминистра Лобанов?

Президент сказал, Свиркина забила: нормальных дорог на Ольхоне нет и не будет

Однако даже это невеликое 5-километровое строительство обернулось скандалом. Причем, совершенно ожидаемого свойства: в середине июля экологи и общественники забили тревогу, указав на факты добычи земли для отсыпки дороги прямо на острове, что идет вразрез с первоначальным проектом, предписывающим завоз всех стройматериалов с материка, за 100 с лишним километров от Ольхона (этим, в частности, объясняется высокая стоимость объекта и крайне медленные темпы строительства, со сроком сдачи в 2022 году).

Есть и другие нарушения: техника «паркуется» на ночь прямо вдоль обочин, а не на специально оборудованной площадке; ведутся активные земельные работы по срытию существующего ландшафта, что, опять же, нарушает природоохранное законодательство. И т.д., и т.п.

Правительство со своей стороны заявляет, что у них, мол, все под контролем, а за стройкой неусыпно следят эксперты Прибайкальского национального парка (видимо, те самые, что любят собирать дань с туристов, вместо того, чтобы оборудовать на ольхонских тропах нормальные туалеты и кемпинги).

Цитаты великих:

«Во время работ используют только те материалы, которые не наносят вреда окружающей среде. Для того, чтобы дождевая или талая вода с дороги, которая может содержать автомобильные жидкости, не попадала на землю и в Байкал, на всем протяжении трассы построят специальную систему отвода в закрытые емкости. Собранную воду будут вывозить в ближайший населенный пункт, где есть очистные сооружения».

Красота, правда же? А еще «эксперты нацпарка» якобы огородили красными лентами «места произрастания и проживания эндемичных и охраняемых видов флоры и фауны». Ну прямо Европа. Да? Нет. Потому что в реальности стройка выглядит примерно так:

Вместо «красных лент» — обычное пластиковое недоразумение, натыканное как попало. Вместо «специальной системы водоотвода» — лужи и грязь прямо на полотне. Вместо добычи земли и гравия за 100 километров — отвалы этого самого поверх уникальных байкальских эндемиков. Нацпарк бдит, ага. Типичная бардачная стройка тяп-ляп. Не удивляет. Совсем.

БАБР следит за развитием событий.

URL: https://babr24.net/baik/?IDE=216663

bytes: 4067 / 3416

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Василий Сибирцев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 129 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Байкал)

Электромобили: другая сторона, о которой молчат

В обозримом будущем электромобили вытеснят не только традиционные авто с ДВС, но и лишат рабочих мест миллионы людей. Становится очевидным, что переход к электрокарам вызовет трансформацию автоиндустрии. Сегодня она — один из самых крупных потребителей материалов, нефти и финансов.

Анна Амгейзер

ТранспортНаука и технологииЭкономика и бизнесМир Россия Иркутск

15437

22.04.2021

Новый конкурс на оказание консультационных услуг по развитию аэропорта Иркутска объявят в ближайшее время

Власти Иркутской области подготовили документы на новый конкурс на оказание консультационных услуг для привлечения инвестиций в развитие иркутского аэропорта. Начальная цена контракта – 55 миллионов рублей. Дата объявления конкурса пока не известна.

Алина Саратова

ТранспортЭкономика и бизнесМир

9794

08.04.2021

Когда начинается Байкал, иностранцы сидят у окна, как приклеенные

Сервис по бронированию и продаже авиа- и железнодорожных билетов Туту.ру выпустил памятку для иностранцев, отправляющихся в путешествие по Транссибирской магистрали, на английском языке. В переводе на русский ее опубликовал журнал-клуб «Мира мало».

Елена Бeрёзка

ТранспортОбществоТуризмМир

7689

24.05.2019

Снег блокировал федеральную трассу "Байкал"

В ночь на 19 сентября из-за выпавшего снега был полностью блокирован участок федеральной трассы "Байкал" между городом Шелеховом и городом Слюдянкой. Как известно, этот 70-километровый участок трассы проходит на большой высоте и поднимается на два сложных горных перевала.

Максим Бакулев

ТранспортПроисшествияИркутск Байкал

8807

19.09.2018

Лучшее «вино на крыле» – у «Аэрофлота»

Российская авиакомпания «Аэрофлот» стала победителем конкурса «Вина на крыле», организованного американским изданием Global Traveler.

Соня Нореман

ТранспортМир

16589

07.08.2018

Реконструкция трассы Р-258 «Байкал». Репортаж Бабра

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье» реализует масштабный проект по строительству 10-километрового участка трассы Р-258 «Байкал» в Шелеховском районе Иркутской области.

Кирилл Шипицин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск Байкал

13929

13.07.2018

Ольхон погряз в фекалиях

С Ольхона не могут вывезти жидкие бытовые отходы. Связано это с началом туристического сезона на острове.

Миша Ковальски

ТранспортЭкология Байкал

11119

05.07.2018

Блогнот. История есть, а министерства нет

Хочется напомнить события двухгодичной давности, когда Сибирская Байкальская Ассоциация Туризма обратилась к губернатору Сергею Левченко с предложением создать министерство по туризму Иркутской области.

Галина Солонина

ТранспортОфициозБайкал Иркутск

6354

29.09.2017

Блогнот. Нельзя допустить, чтобы эта дорога стала "золотой"

Поскольку интересующиеся обращаются с вопросом на профессиональную тему, хочу озвучить своё субъективное мнение по поводу дороги на Ольхоне от паромной переправы до Хужира.

Сергей Тен

ТранспортЭкономика и бизнесБайкал Иркутск

9459

06.08.2017

Паром "Семен Батагаев" приступил к работе на Ольхонской переправе

2 августа в 07:00 паром «Семен Батагаев» снова вышел на маршрут. Паром начал работу по установленному расписанию. Напомним, 1 августа на Ольхон прибыли инженеры и техники завода изготовителя электронной системы дистанционного автоматического управления , которая дала сбой.

Лера Крышкина

ТранспортТуризмБайкал

4223

02.08.2017

Ольхонский кошмар: новый паром сломался

Новенький паром "Семен Батагаев", пущенный в эксплуатацию в мае 2017 года на переправе МРС-Ольхон, сломался. В самый разгар туристического сезона, ситуация на переправе на остров Ольхон вернулась в мрачные времена предыдущих годов. Очередь растянулась уже на двое суток.

Максим Бакулев

ТранспортТуризмБайкал Иркутск

27104

30.07.2017

Пристань «Ракета»: ВСРП опровергло обвинения Минимущества

Конфликт Восточно-Сибирского речного пароходства и Минимущества Иркутской области продолжается. Напомним, ранее ВСРП сообщило, что вынуждено прекратить пассажирские перевозки с пристани «Ракета» из-за препятствий со стороны министерства.

Василина Медведева

ТранспортИркутск Байкал

5323

06.04.2017

Лица Сибири

Матвийчук Виталий

Лабыгин Андрей

Меделянов Андрей

Дроздов Сергей

Савченко Евгений

Близнюков Борис

Шагин Андрей

Шершнев Денис

Чупров Сергей

Зюганов Геннадий