Евгения Колягина

© Коммерсантъ-Иркутск

РасследованияБайкал

5060

10.06.2014, 00:49

Мост несогласия

Иркутскгипродорнии требует более 70 млн руб. от УКС области.

ОАО «Иркутскгипродорнии», выступавшее подрядчиком строительства моста через Ангару, увеличило с 52 млн до 73 млн руб. исковые требования к областному управлению капитального строительства (УКС). Основанием стала экспертиза, на период проведения которой в прошлом году был приостановлен арбитражный процесс. Ответчик усомнился в достоверности экспертной оценки, указывая, что неоплаченные работы были необязательными. Юристы прогнозируют исход дела с осторожностью.

Правобережные ограды, съезды и сходы с моста через Ангару оценены в 73 млн руб. Фото Евгения Козырева

Арбитражный суд Иркутской области возобновил после семи месяцев перерыва слушание иска Иркутскгипродорнии к региональному УКСу. Институт, выступавший генеральным подрядчиком строительства третьего и четвертого пускового комплекса нового моста через Ангару, в июле прошлого года направил в арбитраж два иска с требованием взыскать с управления 52,2 млн руб. за выполненные работы по устройству тротуаров, съездов во дворы, пешеходных и барьерных ограждений, а также по изменению конструкций подпорных стен (замене габионов) и устройству дополнительных лестничных сходов на участке основного хода моста в районе улиц Байкальская и Партизанская областного центра. Как пояснялось в предыдущих судебных заседаниях, работы подрядчик выполнил, не подписывая дополнительных соглашений к основному контракту, не разыгрывалось право вести работы и на аукционе.

Новый мост через Ангару строился в Иркутске с 1999 года. Одностороннее движение транспорта было открыто в 2007 году. Через три года была сдана вторая очередь моста. Работы по третьему пусковому комплексу завершились в ноябре 2011 года, окончание четвертого запланировано на этот год. Открывшийся мост стал третьим и самым большим сооружением, соединившим берега в Иркутске. Мостовой переход длиной 3 770 м включает в себя левобережную транспортную развязку с пятью съездами, двойной монолитный железобетонный мост, правобережный подход с тремя двухуровневыми развязками, десятью съездами. Общая сметная стоимость объекта составляет 11,8 млрд руб.

В сентябре 2013 года решением суда была назначена экспертиза, призванная подтвердить не только сам факт выполнения дополнительных работ, но и их фактическую стоимость, а также необходимость для ввода мостового перехода в эксплуатацию. Материалы экспертизы, проведенной ООО «СибРегионЭксперт», поступили в суд в конце апреля текущего года.

Руководитель юридической службы НИИ Ольга Дружинина рассказала „Ъ“, что экспертиза подтвердила обоснованность требований обоих исков. Согласно подсчетам экспертов, фактическая стоимость работ, предъявленных к оплате заказчику, более чем на 20 млн руб. превышает изначальные исковые требования, основывавшиеся на проектных данных. В соответствии с этим Иркутскгипродорнии заявил в суде ходатайства об уточнении суммы требований, которые были удовлетворены. Теперь подрядчик намерен взыскать с областного управления суммарно более 73 млн руб.

Представитель УКС на судебном заседании заявил, что сомневается в достоверности выводов экспертизы, и ходатайствовал о вызове экспертов в суд. Список вопросов юрист должен подготовить до 27 мая, заседания с участием экспертов пройдут 2 и 5 июня. Юрист управления рассказал „Ъ“, что одна из претензий связана с утверждением экспертов о невозможности сдачи моста в эксплуатацию без выполнения дополнительных работ, ставших поводом для иска. «В заключении экспертизы указывается, что ввод моста без этих работ был бы невозможен, однако нет даже ссылок на нормативные акты, на основании которых делается такой вывод. В другом документе указываются пункты правил эксплуатации мостовых переходов и технического регламента о требованиях пожарной безопасности. Но в этих актах четко прописано: лестничный сход нужен только для удобства эксплуатации, а вовсе не обязателен. Действие закона о пожарной безопасности не распространяется на проекты, прошедшие экспертизу до вступления данного закона в силу, а наш проект относится как раз к их числу. Таким образом, оснований для утверждения о невозможности сдачи моста без этих допработ нет», — пояснил „Ъ“ представитель УКСа в суде.

«Перспектива подобных судебных дел зависит от одного очень важного факта — уведомлял ли подрядчик заказчика о необходимости проведения дополнительных работ, — напоминает старший юрист практики недвижимости юридической фирмы Sameta Константин Гуричев. — Если нет, то шансы взыскать стоимость работ стремятся к нулю. Если уведомлял, то существует несколько вариантов развития событий. Подрядчик направляет заказчику уведомление о необходимости проведения допработ, не включенных в существующую техническую документацию, и, если последний не реагирует, приостанавливает работы. Выполнять работы подрядчик может только в случаях, когда простой грозит разрушением или повреждением строящегося объекта». В Иркутскгипродорнии подчеркивают, что к материалам дела приложены протоколы технических совещаний с участием УКСа, доказывающие, что заказчику было известно о необходимости проведения дополнительных работ. «Кроме того, управление подписало исполнительную документацию, акты скрытых работ, на основе которых в том числе проводилась экспертиза», — отметили в компании.

Евгения Колягина

© Коммерсантъ-Иркутск

РасследованияБайкал

5060

10.06.2014, 00:49

URL: https://babr24.net/baik/?ADE=126477

bytes: 5381 / 5255

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Другие статьи в рубрике "Расследования" (Байкал)

Вместе – дешевле: сплошную рубку на Байкале прикрывают селезащитой

Манипуляция общественным мнением и подмена понятий – излюбленные способы политиканов и их обслуживающего персонала протащить нужный закон. Так стало и с поправками в ФЗ «О защите озера Байкал». Шумиха вокруг этого законопроекта не утихает вот уже почти три месяца.

Роман Русских

РасследованияЭкологияПолитикаИркутск Байкал Бурятия

126546

01.10.2023

Музей БЦБК: искусство надувательства от Антона Григорова?

Все жители Иркутской области много раз слышали о том, что на территории бывшего Байкальского ЦБК построен музей, посвященный истории комбината. Об этом музее главный идеолог всей деятельности ВЭБ.РФ в Байкальске Антон Григоров рассказывает уже года два.

Лера Крышкина

РасследованияИркутск Байкал

74101

19.09.2023

Выгода vs сохранение Байкала. Ликвидация отходов БЦБК сдвигается

Федеральный экологический оператор за три года отмывания бюджетных средств до сих пор не определился со способом утилизации лигнина на бывшем БЦБК. Теперь эксперты гадают, как утилизировать отходы.

Анна Моль

РасследованияЭкономика и бизнесЭкологияИркутск Байкал Россия

57297

08.09.2023

Карт-накопители БЦБК: концы в воду?

Ровно через неделю после публикации Бабром статьи о предполагаемом отмывании денег на фиктивной откачке воды из шлам-накопителей, доступ к накопителям был перекрыт.

Лера Крышкина

РасследованияЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

40825

23.08.2023

Байкальск: методика отмывания денег чистой воды

Масштабный отмыв денег на чистой дождевой воде. Именно этим три года занималась структура «Росатома» в Байкальске. Речь идет о знаменитых отходах Байкальского ЦБК.

Лера Крышкина

РасследованияЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

50917

31.07.2023

Поправки в закон «О защите озера Байкал» – когда туристы важнее местных

Развитие байкальского туризма, о котором каждый день говорят поцелованные властью политики и охотники за прибылью разных мастей, невозможно без определённого рода подготовки. Про улучшение качества жизни местных тоже откуда-то доносится, но основной месседж всё же в другом.

Роман Русских

РасследованияТуризмЭкологияБайкал Иркутск Бурятия

49028

28.07.2023

Игорь Кобзев и пустые туристические обещания

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, как известно, родился и вырос в прекрасном городе Воронеже. И потому ему чуждо особое отношение жителей Иркутской области и Бурятии к озеру Байкал. Вряд ли губернатор Кобзев понимает, что на берегах Байкала с озером не шутят. А зря.

Лера Крышкина

РасследованияТуризмИркутск Байкал Бурятия

41092

24.07.2023

Ольхонская дорога: как подрядчик не справился со своими обязательствами

5 июля 2023 года в картотеке арбитражных дел сообщили, что компанию «Байкал-138», которая в прошлом связана с фирмой бывшего главы Прибайкалья Сергея Ерощенко, обязали вернуть более 190 миллионов рублей в связи с признанием недействительным государственного контракта на реконструкцию дороги на ...

Анна Моль

РасследованияТранспортЭкономика и бизнесИркутск Байкал

31946

07.07.2023

Миллиардные аферы ВЭБ.РФ и Росатома на БЦБК – старые песни о новом отмыве бюджета

Огонь, вода и распил бюджетных средств на преображении Байкальска и БЦБК – три вещи, на которые можно смотреть вечно.

Роман Русских

РасследованияЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал Россия

33958

06.07.2023

Инсайд. Теплые озера: вне закона, но с деньгами и под крышей

«С 2019 года продолжается борьба за свободный проход к Теплым озерам на Снежной. Ведь это объект общего пользования и одно из часто посещаемых мест для отдыха иркутян. Наши местные сми не раз писали на эту тему статьи, было много обращений в прокуратуру, МВД, муниципалитеты.

Анна Амгейзер

РасследованияТуризмЭкономика и бизнесИркутск Байкал

35980

26.06.2023

Инсайд. Побег губернаторского сына: след спецслужб и риски для папы

Итальянские силовики ищут след российских спецслужб в недавнем побеге из-под домашнего ареста бизнесмена Артема Усса — сына красноярского губернатора Александра Усса.

Макс Веселов

РасследованияПолитикаМир

34396

31.03.2023

Важные фантазии БАЙКАЛ.ЦЕНТРА: на исходе второго года

Почти два года назад ВЭБ.РФ в лице БАЙКАЛ.ЦЕНТРА зашёл в Байкальск под предлогом инновационного развития депрессивного городка.

Роман Русских

РасследованияЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал Россия

33027

23.03.2023

Лица Сибири

Лескин Владимир

Фролов Леонид

Варнавский Владимир

Юрасов Денис

Гришин Сергей

Тютюшева Юлия

Рихванова Марина

Стрельченко Мария

Варфоломеев Александр Георгиевич

Иванов Антон