Власти вновь предложили построить обход г. Слюдянки

Эта тема рассматривалась на заседании Министерства строительства и дорожного хозяйства Иркутской области. Главный инженер проекта («Иркутскгипродорнии») Алексей Сушков рассказал, что нынешний вариант федеральной трассы М-55 «Байкал», проходящей через центр Слюдянки, создает немало проблем как для жителей города, так и для водителей, особенно большегрузных машин. – Улица Ленина, по которой проходит трасса внутри города, обладает небольшой пропускной способностью, по прогнозам, уже 2022 году уровень ее загруженности будет таким, что автомобилисты будут передвигаться в насыщенном транспортном потоке с медленной скоростью движения. Это негативно скажется на экологии города, создаст ещё больше аварийных ситуаций (цитата "Байкал-инфо").

На сегодня есть несколько вариантов обхода города: по побережью Байкала, вдоль железной дороги и по склонам хребтов Хамар-Дабана. Последний вариант, по словам представителей компании – самый дорогостоящий, так как потребует сооружение тоннелей и эстакад.