Константин Мамаджанов

© Babr24

ТуризмТранспортБайкал Иркутск

10853

09.02.2019, 12:49

Блогнот. Катастрофическая ситуация с переправой на Ольхон

Расскажу про ситуацию с переправой на Ольхон.

События развивались так: 5 февраля МЧС приняло ледовую переправу. Протяженность чуть более 10 км.

6 февраля ГАИ Ольхонского р-на выписала первые штрафы шоферам микроавтобусов, перевозивших пассажиров.

7 февраля руководители автотранспортных предприятий (я больше контактирую с "ТурАвто") пытались разрешить проблему на местном уровне. Безрезультатно. Мне сообщили, что в ГАИ отреагировали фразой: "Мы выполняем свою работу".

Моя оценка ситуации. ГАИ абсолютно права. Никто не отменял приказа Минтранса и прочих документов, где черным по белому написано, что на ледовых переправах пассажиры следуют пешком. Да. Это так. Я это утверждаю, как бывший начальник автоколонны, профессиональный транспортник.

Другое дело, что на любую ледовую переправу или зимник должен быть проект. Этим проектом в зависимости от грузо- или пассажиропотока предусматривается обустройство съездов-выездов и самой трассы. То есть в этих пунктах должны быть помещения для обогрева. Кроме того, помещения для обогрева должны стоять через 2,5 км по трассе. И тогда будьте любезны, совершенствуйте физподготовку, в том числе с грудными детьми и чемоданами в руках.

Отсюда вопрос: есть ли вообще проект, что построили дорожники и что приняло МЧС?

По имеющейся информации, в МЧС будет разбор полетов по этой ситуации.

Устраивающих население вариантов решения проблемы не вижу. Раньше закрывали глаза на эту переправу. Если запрещать перевозку пассажиров, то пассажирам придется ждать минут 40 на морозе, пока автобусы проедут кругом и подойдут к паромной переправе, или пока Хивус сделает один обороторейс. А этот самый обороторейс будет занимать не менее получаса (это 20 км + посадка-высадка). И сколько будет стоить такой рейс - думать даже не хочу.

Еще момент: никто не предполагал такого развития событий. Следовательно, Хивусы загружены работой с 16 февраля по середину марта. Будут ходить в рейсы. Потом опять на переправу. Где на этот месяц техники набраться? Отменять заявки? Это уже безобразие, за которое перевозчика в темном углу... Ставить нелицензированные из вновь приобретенных? Так их хозяева сразу по статье пойдут...

Фото из альбома "Байкал. Переправа на Ольхон (зима)" © Фотобанк "RuBabr"

Константин Мамаджанов

© Babr24

ТуризмТранспортБайкал Иркутск

10853

09.02.2019, 12:49

URL: https://babr24.net/baik/?ADE=185821

Bytes: 2530 / 2241

Версия для печати

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Константин Мамаджанов.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Байкал)

«Байкальская гавань» ждёт у моря бюджета

Правительство Бурятии 26 декабря 2024 года выделило около 52 миллионов рублей на увеличение уставного капитала АО ОЭЗ «Байкальская гавань» в 2025 году. Эти деньги должны пойти на зарплаты сотрудников, содержание инфраструктуры и погашение долгов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

2652

19.02.2025

Иркутск – туристическая точка или просто транзитный пункт?

Иркутская область вошла в десятку самых гостеприимных регионов России. На первый взгляд, это звучит как успех, но если копнуть глубже, становится очевидно: региону ещё есть куда расти. Автор: Инга Гаврикова Фото из альбома "Байкал. Ольхон. Лето" © Фотобанк "RuBabr" Исследование Банка ДОМ.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесИркутск Байкал

5597

10.02.2025

Глэмпинг-олигархия: как сын министра культуры Бурятии построил «Тотем» на бюджетные миллионы

Глэмпинг «Тотем» в Усть-Баргузине, получивший 15 миллионов рублей из бюджета по соглашению с минтуризма Бурятии, оказался в центре скандала.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

19246

06.02.2025

Фанерный Байкал. Министр Доржиев озолотился на сарайчиках для туристов

За государственные деньги в Бурятии строят глэмпинги из фанеры и горбыля, совершенно не приспособленные для круглогодичного использования. В то время как нормальному туризму в его цивилизованной форме в Бурятии просто не находится места.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

15548

28.01.2025

Новые маршруты и повышение цен: что ждёт туристов в «Заповедном Прибайкалье» в 2025 году

В 2025 году перечень платных услуг, предоставляемых ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», изменился. В список добавили научные туры в Байкало-Ленский заповедник и новые услуги в сфере земельно-имущественных отношений на территории Прибайкальского национального парка.

Анна Моль

ТуризмИркутск Байкал

3018

22.01.2025

Катамараны для избранных, уборка для своих: кто останется за бортом байкальского туристического бума

Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» предполагает к 2029 году превратить берега священного озера в центр круизного туризма. На бумаге — модернизация девяти причалов, новые суда и отели, интеграция местной культуры.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал Иркутск

15271

22.01.2025

Зелёная гавань, серые схемы: как под ёлку рубят Байкал

24 декабря правительство Бурятии приняло постановление № 747 о порядке использования зелёных насаждений в границах ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал

21466

30.12.2024

Риск удвоения турпотока к 2036 году: сможет ли Байкал выдержать такой наплыв туристов?

Вопрос развития туризма на Байкале становится всё более актуальным, но сопровождается массой сложностей.

Анна Моль

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

20505

09.12.2024

Туристический налог на Байкале: спасение бюджета или конец доступного отдыха?

С начала 2024 года в Иркутской области муниципалитеты получили право вводить туристический налог — сбор, направленный на пополнение местных бюджетов.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесИркутск Байкал

24539

05.12.2024

Сроки горят, Байкал огорожен: перспективы курорта Cosmos Hotel Group

Десятикилометровый забор, внезапно возникший в начале ноября на берегу Байкала в Прибайкальском районе, вызвал возмущение местных жителей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

24121

03.12.2024

Туризм на Байкале: растущая популярность и её последствия

С каждым годом растущий поток туристов к Байкалу вызывает все больше проблем, среди которых наиболее актуальными являются загрязнение экосистемы озера и повышение цен, что делает отдых на Байкале недоступным для местных жителей.

Анна Моль

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

29013

18.11.2024

Дорого и долго: Иркутская область взялась за модернизацию инфраструктуры Ольхона

Ежегодно на Ольхон приезжают тысячи отдыхающих, чтобы насладиться красотами этого уникального места. Однако растущее число туристов создает серьезную нагрузку на инфраструктуру, связывающую остров с материком. В первую очередь на паромную переправу.

Анна Моль

ТуризмТранспортИркутск Байкал

9417

14.10.2024

Лица Сибири

Красноштанов Антон

Муляр Александр

Карасёв Дмитрий

Васильев Евгений

Дорохин Юрий

Малышенко Виктор

Ильичев Виктор

Анфиногенов Александр

Грошева Надежда

Шиндяев Владислав