Артур Скальский

© РИА-Новости

ЭкономикаМир

3352

03.11.2010, 15:58

Иркутская "Ангара" начала выполнять рейсы Чита-Чара вместо авиакомпании "Даурия"

Иркутская авиакомпания "Ангара" с понедельника приступила к выполнению субсидируемых правительством Забайкальского края рейсов по маршруту Чита - Чара.

У предыдущего перевозчика - авиакомпании "Даурия" приостановлено действие сертификата на полеты, сообщил представитель краевого управления транспорта и дорожного строительства.

Полеты по маршруту Чита - Чара, связывающие столицу края с самым северным районным центром, расположенным в гористой местности, являются в настоящий момент единственными в крае рейсами, выполняющимися на регулярной основе. Перелеты субсидируются из бюджета Забайкальского края как социально-значимые перевозки. В 2010 году на эти цели выделено 24 миллиона рублей.

"Федеральное агентство воздушного транспорта по ряду причин приостановило с 1 ноября действие сертификата эксплуатанта ОАО "Авиакомпания "Даурия". Летать они теперь не могут. Правительство края заранее заключило соглашение на перевозку пассажиров по маршруту Чита - Чара с авиакомпанией "Ангара", - сказал собеседник агентства, отказавшись уточнить причины отзыва сертификата.

По его словам, стоимость билета для пассажиров - около 5 тысяч рублей (еще около 3 тысяч рублей авиакомпании платит бюджет края), и условия полетов остались прежними. Полеты, как и в случае с "Даурией" выполняются на самолетах Ан-24 два раза в неделю - по вторникам и четвергам. Тем не менее, спрос на эти рейсы позволяет иркутянам уже через несколько недель увеличить частоту полетов до трех в неделю.

"Ангара" планирует уже в ноябре увеличить количество полетов до трех раз в неделю - спрос растет и будет продолжать расти. Возможно, в регионе будет создан полноценный филиал авиакомпании", - сказал представитель управления.

В региональном управлении ФССП РИА Новости в среду пояснили, что в отношении "Даурии" начата процедура банкротства.

"Два последних самолета Ан-24 авиакомпании "Даурия", выставленные на торги в сентябре, в настоящее время отозваны с реализации. Исполнительное производство приостановлено в связи с началом процедуры банкротства", - сказал представитель УФССП.

Авиакомпания "Даурия" создана в 1998 году. Специализировалась на региональных и местных перевозках по Забайкальскому краю. Стоимость двух Ан-24, выставленных в сентябре на торги, составляла около 11,12 миллиона рублей, долги авиакомпании перед налоговой инспекцией, фондом социального страхования и другими взыскателями - 30 миллионов рублей. Самолеты были арестованы в счет погашения задолженности предприятия, но продолжали выполнять рейсы до 1 ноября. Счета предприятия были арестованы. Еще шесть самолетов "Даурии" - Ан-2, были проданы на торгах в частично разукомплектованном состоянии в 2008 году.

Артур Скальский

© РИА-Новости

ЭкономикаМир

3352

03.11.2010, 15:58

URL: https://babr24.net/?ADE=89438

Bytes: 2685 / 2685

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Wildberries вписывают в Генплан: что скрывается за июньскими поправками Думы Ангарска

История со строительством крупнейшего логистического центра Wildberries в Ангарске получила новое продолжение. 16 июня депутаты Ангарского городского округа рассмотрят изменения в Генеральный план.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииРасследованияИркутск

9089

15.06.2026

Франция застолбила монгольский уран – «Росатому» пора задуматься

Французская компания Orano в июне 2026 года начала строительство уранового проекта Зөөвч-Овоо в Монголии.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияМонголия Россия

2470

12.06.2026

Гнилое поместье «Байдена»: о диагнозах ЛВРЗ

В бурятском сегменте телеграма Бабр заметил попытку «разобрать по косточкам» болевые точки Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода (ЛВРЗ). Однако коллеги законспектировали то, что лежит на поверхности годами и что наша редакция неоднократно разбирала в подробностях.

Есения Линней

ЭкономикаОбществоБурятия

2639

11.06.2026

Томск лишился 1,8 миллиарда: национализация «КДВ Групп» обрушила бюджет региона

Томская область по итогам 2025 года недополучила 1,8 миллиарда рублей из-за передачи холдинга «КДВ Групп» в собственность государства. Налоговые потоки от производителя известных брендов ушли из региона, оставив местную казну с внушительной финансовой дырой.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаКорпорацииТомск

10771

11.06.2026

Золото есть, поселков нет: что происходит на севере Иркутской области

На севере Иркутской области станет еще на два населенных пункта меньше. Власти начали процедуру упразднения поселков Золотой в Киренском районе и Маракан в Бодайбинском. Формально речь идет лишь о приведении документов в соответствие с реальностью: постоянных жителей там давно нет.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииОбществоИркутск

3051

10.06.2026

Ермаковское месторождение в Бурятии: «бериллиарды» Свиблова и партнёр из Казахстана

В Кижингинском районе, в 160 километрах от Улан-Удэ, инвестор готовит к запуску горно-обогатительный комбинат (ГОК) на Ермаковском флюорито-бериллиевом месторождении.

Виктор Кулагин

ЭкономикаРасследованияКорпорацииБурятия

12676

10.06.2026

Национализация ТГК-14: как дело обнуляет частную собственность и бьёт по инвесторам

На календаре 9 июня 2026 года, в российском энергетическом секторе наступает момент истины. Уже послезавтра, 11 июня, Арбитражный суд Забайкальского края начнёт рассматривать дело, которое может окончательно перечеркнуть понятие «частная энергетика» в Восточной Сибири.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаРасследованияБурятия Забайкалье Россия

14907

09.06.2026

«Бойцовский клуб» в Оронгое: как Ozon и Wildberries сошлись в схватке за бурятскую степь

3 июня на Петербургском международном экономическом форуме власти Бурятии подписали соглашение с Ozon, по которому в республике построят крупный логистический комплекс площадью более 35 тысяч квадратных метров.

Виктор Кулагин

ЭкономикаКорпорацииБурятия

3333

09.06.2026

Телеграм Бурятии за неделю: новый подрядчик для Третьего моста, споры вокруг «Сквозь времени» и пустое «Солнце Бурятии»

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 1 по 8 июня включительно. Подрядчик найден!

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоСкандалыБурятия

2320

08.06.2026

Миллионы за мёртвых коров: как новосибирский министр Андрей Михайлов успокаивает разорённое село

Весной 2026 года сразу несколько новосибирских сёл остались без единой головы скота из-за массового уничтожения животных. Теперь новый глава регионального минсельхоза Андрей Михайлов ездит по районам и обещает сельчанам государственную поддержку.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаСкандалыНовосибирск

12951

06.06.2026

Отходное дело «ЭкоАльянса»: крысы, тарифы и вечный спор о том, кто виноват

Отставка Дмитрия Дружинина, проверка правоохранителей и старые истории с завышенными тарифами. Последний месяц для «ЭкоАльянса» в Бурятии вышел настолько насыщенным, что даже привычные переполненные баки отошли на второй план.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

12936

05.06.2026

Газовый гамбит: Казахстан планирует перехватить «Силу Сибири – 2»

Майский визит Владимира Путина в Китай не принёс главного результата, которого ждали сторонники «Силы Сибири – 2». Несмотря на очередные заявления о стратегическом партнёрстве, Пекин так и не подписал полноценный коммерческий контракт по проекту.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииПолитикаБурятия Забайкалье Россия

14497

04.06.2026

Лица Сибири

Головенчец Михаил

Самойлович Владимир

Желтовский Олег

Аносова Елена

Сендзяк Владимир

Грачев Иван

Абдулина Роза

Будашкаева Светлана

Барташов Александр

Петров Сергей