Артур Скальский

© Lenta.Ru

ЭкономикаМир

3789

27.10.2009, 12:17

"Русал" потерял рекордные для российских компаний 6 миллиардов долларов

Алюминиевый холдинг "Русал", подконтрольный Олегу Дерипаске, в 2008 году получил чистый убыток в 5,98 миллиарда долларов. Такие потери не нес ни один крупный холдинг в России, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на презентацию компании для иностранных инвесторов.

Издание отмечает, что столь значительный убыток образовался из-за переоценки активов. К примеру, 25 процентов акций "Норникеля", которые "Русал" приобрел в апреле 2008 гола, подешевели до конца года в 4,8 раза - на 11,8 миллиарда долларов.

"Ведомости" отмечают, что прошлый год мог бы стать самым успешным в истории крупнейшей алюминиевой компании (в первом полугодии 2008 года "Русал" получил прибыль в 1,4 миллиарда долларов), но из-за кризиса холдинг закончил год с гигантским чистым убытком. Впрочем, все это не помешало компании показать самую высокую рентабельность среди мировых алюминиевых компаний.

В первом полугодии 2009 года "Русал" также получил убыток в 720 миллионов долларов.

"Русал", который зарегистрирован на британском острове Джерси, планирует до конца года провести размещение своих бумаг (IPO) на парижской бирже Euronext и в Гонконге. Всего компания намерена продать 10 процентов акций, однако пока не ясно, как именно пакет акций "Русала" будет распределен между двумя биржами. "Русал" рассчитывает привлечь на бирже до 3 миллиардов долларов, чтобы погасить часть долга перед кредиторами. Таким образом, менеджмент компании оценивает "Русал" в 30 миллиардов долларов.

"Русал" является крупнейшим в России должником. Общая задолженность компании перед кредиторами оценивается в 16,8 миллиарда долларов. Ранее сообщалось, что "Русал" ведет переговоры о продаже части своих акций зарубежным инвесторам, включая компании из Китая, ОАЭ и Ливии.

Журнал Forbes в 2009 году поставил "Русал" на первое место в рейтинге 200 крупнейших непубличных компаний России. По данным журнала, выручка компании в 2008 году превысила 358 миллиарда рублей. Это в семь раз меньше, чем у крупнейшей публичной компании России - "Газпрома" (выручка в 2009 году - 2,5 триллиона рублей).

Артур Скальский

© Lenta.Ru

ЭкономикаМир

3789

27.10.2009, 12:17

URL: https://babr24.net/?ADE=81791

Bytes: 2065 / 2065

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

4769

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

791

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

6278

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

1626

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

8323

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

1326

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3835

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

7001

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

1400

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

1916

28.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

9687

27.06.2026

Развлекательный контент. Новая схема метро обрастает скептицизмом

Информация о развитии метро в Новосибирске уже много лет находится в новостной повестке на регулярной основе. Станции подземки планируют построить то там, то тут. Планы корректируются, но одно остаётся неизменным — развлекательный характер всех этих обсуждений.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

9386

26.06.2026

Лица Сибири

Ганчуков Евгений

Абрусевич Андрей

Сенин Владимир

Парфенов Максим

Протопопова Наталья

Натаров Сергей

Меделянов Андрей

Савченко Евгений

Оськина Вера

Иванов Игорь