Технические дороги: Пашенный, Северное шоссе, что дальше?

Последние несколько дней пристальное внимание красноярской общественности было приковано к многострадальному строительству дороги из микрорайона Пашенный. Аналитики из телеграм-каналов на чём только ни гадали, сможет ли красноярский градоначальник Владислав Логинов выполнить поручение губернатора Михаила Котюкова.

По скромному мнению Бабра, и не только, было очевидно, что доделать дорогу в срок не успеют. Два года не могли, а тут за три месяца управятся? И мы даже не удивились, когда открыли так называемый «технический проезд». Ведь репутация мэра Логинова изрядно пострадала за последнее время. Нельзя же ударить в грязь лицом перед губернатором. Так и до отставки недалеко.

Итак, с горем пополам технический проезд открыли. Не опасно ли там ездить, что осталось сделать и успеют ли до конца сентября года?

Развязку строят уже два года. Потратили на неё 389 миллионов (!) бюджетных рублей. Сдать дорогу должны были в октябре прошлого года, но на пути строительства то и дело возникали какие-то препятствия. То не могли выкупить дома, то мешала опора ЛЭП.

Когда преодолели основные препятствия, появились другие сложности. Теперь внезапно на развязке нужно построить железнодорожный переезд, который на время ожидания оборудования решили закатать в асфальт.

А ещё: уложить финишный слой асфальта, установить решётки ливневой канализации, бордюрный камень, фонари, дорожные знаки, обустроить тротуары, нанести дорожную разметку, вывезти строительный мусор. Вроде бы ничего не забыли.

Дорога не просто называется технической, она в принципе такая и есть. Но движение запустили 31 июля, как и планировали. Документов о том, что движение по развязке официально разрешено, никто не опубликовал. На это обратил внимание телеграм-канал «НеНАШИ».

Посетил развязку и «главный по дорогам» депутат Илья Зайцев, который с особой тщательностью инспектирует городские ремонты:

«Работы здесь ещё очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну, вы поняли). Кстати, совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) ещё и часть дороги придётся закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги».

Недоумевают и горожане. Правда, мнения разделились. Одни рады, что дорогу наконец-то открыли, неважно, в каком виде. Другие недовольны и считают, что с открытием поторопились.

Пожалуй, нужно вспомнить и о том, кто развязку строил, да так и не достроил. Нельзя лишать такой славы подрядчика ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (КДСК, ОГРН 1112468079350). Который, кстати, за какую работу ни возьмётся, никакую до ума довести не может.

Напомним, что генеральным директором КДСК некоторое время был Антон Егоров, сын известного красноярского застройщика Владимира Егорова, владельца УСК «Сибиряк». Теперь же у КДСК другой учредитель и гендиректор – Андрей Рязанов.

Несмотря на это, Владимир Егоров имеет непосредственное отношение к строительству дороги. Странным образом обустройство железнодорожного переезда комментирует представитель компании УСК «Сибиряк». Судя по статье издания «Дела.ру».

Да и не просто так Владимир Егоров вместе с мэром Логиновым в июне инспектировали строительство дороги. Становится понятно, почему развязку никак не могут достроить.

Недавно стало известно, что «Сибиряк» не успевает со строительством подземной парковки на Театральной площади.

А вспомните открытие развязки на Северном шоссе. Оно тоже было техническим, коим до сих пор и остаётся. Кстати, с «Сибиряком» тогда контракт расторгли. Работу продолжила КДСК, но тоже не справилась. Из-за недавних дождей дорога начала разваливаться: размыло тротуар и лестницы. Когда будут доделывать шоссе – неизвестно.

Северное шоссе: неофициальное открытие и административка «Сибиряка»

В контексте:

Многострадальная развязка: ЛЭП, Потанин и другие препятствия

Фото: t.me/zaitsev24, t.me/krsk_loginov, паблик «Я живу в Красноярске»

URL: https://babr24.net/?IDE=263196

bytes: 5302 / 4165

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Валерий Лужный.

Другие статьи в рубрике "Скандалы" (Красноярск)

Цирк, да и только: ремонт красноярского цирка завис на восемь лет

Восемь лет назад в Красноярске решили реконструировать цирк. Работы то начинались, то останавливались. За столь долгий период успел смениться подрядчик, видоизменился и проект. По последней информации, цирк могут открыть в 2025 году. Ремонт Красноярского цирка берёт своё начало в 2016 году.

Валерий Лужный

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

7624

05.11.2024

Инсайд. В чьих интересах сжигают Николаевку?

«Стройинновация» создана в Красноярске в июне 2015 года. До осени 2016-го она была зарегистрирована по адресу бизнес-центра «Спасский» на Ладо Кецховели, но затем сменила прописку на улицу Авиаторов, 5, где находится офисный центр «Авиатор».

Кирилл Богданович

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

9158

24.10.2024

Страсти по метротраму: Митволь, иски, проекты, миллионы

Экс-проектировщик красноярского метро Олег Митволь никак не может угомониться и не привлекать к себе внимание. То попросит проверить красноярскую прокуратуру на антисемитизм, то напишет о том, что старые тоннели метро могут обрушиться.

Анна Роменская

СкандалыТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10158

17.10.2024

Концессии больше нет: «Мовиста» и ₽250 миллионов

Уже который месяц не утихают страсти вокруг ситуации с концессионным соглашением между компанией «Мовиста» и красноярской администрацией. История запутанная. Например, нет однозначного ответа на вопрос, кто же был инициатором расторжения договора.

Анна Роменская

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

13290

10.10.2024

«Дураки и дороги»: фильм, который не вызвал резонанса

В конце прошлой недели красноярский журналист Александр Танкович выпустил документальный роуд-муви про ремонт красноярских дорог. Продюсерами выступили красноярские политологи Андрей Шалимов и Алексей Аксютенко. Они же дают львиную долю комментариев по теме.

Анна Роменская

СкандалыТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

13860

09.10.2024

Инсайд. Беззаконие и кумовство в Берёзовке

Пока краевой прокурор Роман Николаевич Тютюник борется с коррупцией, его подчинённые в районах, прикрываясь результатами декриминализации, продолжают покрывать своих родственников и друзей.

Кирилл Богданович

СкандалыПолитикаКрасноярск

15146

09.10.2024

Красраб готов: ешь чё дали

МКУ «Управление дорог и благоустройства» (УДИБ) расторгло контракт на ремонт трамвайных путей на проспекте Красноярский рабочий со скандально известной фирмой ООО «Промстрой».

Анна Роменская

СкандалыТранспортКрасноярск

6056

04.09.2024

Блогнот. Проект газопровода «Сила Сибири — 2» заморожен «до лучших времен»?

Проект достаточно сложный и очень дорогой. Китай хочет покупать газ из будущих поставок по низкой цене и не обещает выкупать большие объемы, что делает и без того спорный проект нерентабельным.

Валерий Лужный

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

13138

24.08.2024

Инсайд. О доходах депутата горсовета Ивана Головкина

Прокуратуру просят проверить сведения о доходах директора «8 канала» и депутата красноярского горсовета Ивана Головкина. Еще одно заявление на руководителя «восьмерки» написал глава красноярского «Орион Телекома» Максим Немировский.

Кирилл Богданович

СкандалыПолитикаЭкономика и бизнесКрасноярск

9660

20.08.2024

Блогнот. «Моспроект-3» в долгах как в шелках

У подрядчика по строительству красноярского метротрама, похоже, начинают формироваться серьезнейшие финансовые проблемы. Судя по документам Федеральной службы судебных приставов, долг «Моспроект-3» составляет 1 миллиард 800 миллионов рублей.

Валерий Лужный

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

12419

16.08.2024

Ненасытный «СМ.Сити»: засыпать Енисей для человейников

С начала августа жители микрорайона Южный берег забили тревогу. Они заметили работающую технику вдоль затона на Енисее. Предположительно, началась подготовка территории для строительства новых жилых домов. Ежедневно к дамбе приезжает бурильная машина и берёт пробы грунта.

Анна Роменская

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

13456

15.08.2024

Инсайд. Распродажа в Железногорске!

Глава Железногорска утвердил постановление №588 от 12.04.2024 года о приватизации МП «ПАТП» и преобразовании его в ООО «ПАТП». План приватизации согласован Советом депутатов Железногорска (решение от 28.03.2024 №39-429Р). Схема аналогична той, по которой приватизируется муниципальная баня «Нега».

Кирилл Богданович

СкандалыТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10807

15.08.2024

Лица Сибири

Стасюлевич Ольга

Шарапов Юрий

Янчуковская Анна

Протопопова Наталья

Фекета Анна

Нестерович Геннадий

Титенков Игорь

Шергин Роман

Наумкин Игорь

Апрелков Николай