Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

3573

14.02.2014, 02:03

Проект по производству полупроводникового кремня нуждается в ускорении

ГК «Конти», уже несколько лет финансирующая миллионные капиталовложения в выпуск на территории РФ полупроводникового кремния, борется за спасение своего «детища». От исхода этих усилий будет зависеть создание или ликвидация национальной технологической базы для отраслей микроэлектроники и фотоэнергетики.

Недавно руководство компании вновь направило письмо гендиректору «Росатома» С. Кириенко, в котором оно призывает к урегулированию разногласий, возникших при реализации совместного проекта по развитию завода полупроводникового кремния ОАО «ЗПК» в г. Железногорске Красноярского края.

В письменном обращении отмечается тяжелая экономическая ситуация на ОАО «ЗПК», связанная с тем, что предприятие уже более трех лет не ведет никакой производственной деятельности. Одной из причин простоя завода является не только неблагоприятная мировая конъюнктура на рынке полупроводникового кремния, но и то, как считают в ГК «Конти», что были нарушены трехсторонние договоренности с правительством Красноярского края и руководством государственной корпорации «Росатом». В частности, речь идет о документе «О ходе реализации проекта создания инновационного кластера солнечной энергетики на территории Красноярского края», который был одобрен лично главой «Росатома» 2 декабря 2009 г. Согласно договоренностям, структуры «Росатома» должны были обеспечить модернизацию завода, чтобы снизить себестоимость до 70 долларов за килограмм.

Однако вместо поиска решений создавшихся проблем, со стороны подразделения «Росатома» стали поступать иски в судебные инстанции о взыскании задолженностей со стороны ОАО «ЗПК». Судебные решения тормозили переговоры о финансировании проекта Внешэкономбанком. ГК «Конти» была вынуждена обратиться со встречными исками.

Сегодня, пытаясь решить проблемы проекта и продолжить его работу, ГК «Конти» заключила партнерские отношения с компанией из Южной Африки «Марвол», российским ОАО «Росэлектроника». Также компания активно ищет пути решения разногласий с «Росатомом» и готова к конструктивным переговорам. От их успеха, как убеждены в ГК «Конти», будет зависеть судьба отечественной фотоэнергетики и микроэлектроники.

Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

3573

14.02.2014, 02:03

URL: https://babr24.net/?ADE=123412

Bytes: 2154 / 2154

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

3239

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

502

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

5204

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

1436

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

7623

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

1246

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3700

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

6797

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

1346

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

1864

28.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

9471

27.06.2026

Развлекательный контент. Новая схема метро обрастает скептицизмом

Информация о развитии метро в Новосибирске уже много лет находится в новостной повестке на регулярной основе. Станции подземки планируют построить то там, то тут. Планы корректируются, но одно остаётся неизменным — развлекательный характер всех этих обсуждений.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

9242

26.06.2026

Лица Сибири

Темгеневский Василий

Кондратов Антон

Клюкин Александр

Кузеванов Виктор

Резник Илья

Лудупова Евгения

Терехов Геннадий

Хмелев Сергей

Левченко Андрей

Дорофеев Владимир