Елена Бeрёзка

© Babr24.com

ТуризмМир

6634

01.04.2015, 07:45

Пешком по земному шару

Житель Санкт-Петербурга Сергей Лукьянов с детства знал, что обойдет весь земной шар пешком. К этому он готовился почти всю сознательную жизнь.

Раньше у него не было возможности осуществить давнюю задумку: работа, семья, житейские дела. А теперь дети выросли и могут кормить себя сами; он, бывший метростроевец, рано вышел на пенсию, на здоровье не жалуется и морально дорос до исполнения мечты.

Фото: газета «Вечерний Петербург».

В полдень 1 апреля с Дворцовой площади города Сергей Лукьянов собирается отправиться в свое главное путешествие. Их было уже немало: последние десять лет он, мастер спорта международного класса по спортивной ходьбе, отрабатывал технику для кругосветки - совершал суточные переходы на выносливость в Финляндии, Швейцарии и Франции; не раз устанавливал рекорды России в суточной и двухсуточной ходьбе и ходьбе на 100 километров, такие пробеги и переходы совершал более 50 раз, - в общей сложности прошел 300 тысяч километров.

Павел Михайлович и Александра Афанасьевна Лукьяновы, родители Сергея, пережили в Ленинграде все 900 дней блокады. Отец служил пожарным. К началу войны у них росли четверо детей, в блокаду выжил только один сын. После войны мама родила еще троих детей, среди них и Сергея - в 1956-м. Свой марафон под названием «Дорога жизни» Сергей Лукьянов начинает в честь 70-летия Победы и посвящает его маме и отцу, всем ветеранам Великой Отечественной и тем, кто не дожил до этого светлого дня.

Впереди у Сергея Павловича свыше 32 тысяч километров по дорогам Европы, Азии, Австралии, Южной Америки и Африки, 25 стран мира. 1 апреля 2017 года он планирует завершить кругосветный переход на берегах Невы, у Зимнего дворца. Если путешествие пройдет удачно, это достижение войдет в Книгу рекордов Гиннесcа.

Дата 1 апреля выбрана неслучайно: начинать в марте было еще холодно, а если ждать мая, будущую зиму можно будет встретить где-нибудь в Сибири. Поход должен проходить по следующему маршруту: семь тысяч километров по России от Санкт-Петербурга до Читы, затем - Китай, Вьетнам, Таиланд, Камбоджа, Малайзия, Сингапур. Самолетом в Австралию, 1700 км по побережью. Как раз в Австралии Сергей Лукьянов должен будет отпраздновать свое 60-летие и надеется встретиться там с членами клуба «Центурион», которые за сутки преодолевают не менее 100 миль. Затем перелет в Южную Америку, переход через Анды в Чили по горному хребту высотой четыре тысячи метров. Возможно, в Андах к нему присоединится кто-нибудь еще. Это может сделать любой человек в любой точке, но если люди без специальной подготовки, Сергею все-таки проще одному, чем в команде, – не нужно беспокоиться о ком-то еще, снижать темп.

В Бразилии, в Рио-де-Жанейро, Сергей рассчитывает оказаться летом 2016 года, во время проведения Олимпийских игр. Там он может остаться на два дня – не более. Затем - перелет в Африку – Дакар, Сенегал, Мавритания, Марокко, Гибралтар; Европа - Испания, Италия, Словения, Австрия, Чехия, Польша, Беларусь, конечная точка пути - Петербург.

Продумано все, в том числе и вопросы безопасности. Неизвестно, где и с кем придется встретиться, но практика показывает, что к путешественникам в разных странах относятся хорошо, особенно к тем, кто уважает граждан этой страны и знает язык. Люди готовы помочь им, пригласить на ночлег, накормить, рассказать о себе и своих обычаях.

Идти придется по кромке дороги навстречу движению транспорта. На одежде – светоотражатели, на спине - реклама с маршрутом движения, куда и зачем. В день, чтобы успеть за два года, нужно проходить не меньше 50 км. Изучили с тренером местность, буквально по дням расписали все остановки, пока только на территории России. Связь по телефону – постоянная. Путешественникам прежних времен нынешний научно-технический прогресс и не снился.

С собой у Сергея будет лишь рюкзак весом не больше пяти килограммов, в котором самые необходимые вещи, аптечка и спальный мешок, нет ни примуса, ни спичек. Ночевать собирается на природе, никаких гостиниц и палаток. Уходить на ночь дальше чем на 50 метров от дороги опасно – можно встретить медведя или других диких животных. Искать ночлег под крышей придется лишь в сильную непогоду, например, в ливень, когда нужно просушить одежду, постирать ее, помыться.

Рацион питания хоть и нехитрый, но давно отлаженный – никаких экспериментов: хлеб, сыр, мясо твердого копчения, сникерс и кока-кола. Эти продукты есть всегда и везде, их можно купить дня на два вперед.

На всякий случай у него с собой медицинский полис и страховка для заграницы, оформленная на полтора года – с того момента, как окажется на границе с Китаем. Где-нибудь в Чите придется сделать прививку от желтой лихорадки.

Сергей Лукьянов и его тренер Михаил Соколовский подсчитали, что на двухлетнее путешествие понадобится один миллион рублей. Сюда входит стоимость перелетов, виз, питание из расчета десять евро в день, а также кроссовки, которые необходимо менять хотя бы каждые три тысячи километров.

Деньги будут перечисляться на банковскую карту. Спонсоров у Сергея сейчас практически нет, но есть группа поддержки в интернете, и он надеется на волонтеров и тех, кто станет преодолевать с ним часть пути. Если нужной суммы не найдется, он готов продать квартиру, но не отказаться от мечты. Удивительно, но родственники тоже готовы к такому раскладу, ведь будущему событию была подчинена вся предыдущая жизнь Сергея Лукьянова. Пожелаем ему удачи.

По материалам изданий: газета «Вечерний Петербург», журнал «Город 812».

Елена Бeрёзка

© Babr24.com

ТуризмМир

6634

01.04.2015, 07:45

URL: https://babr24.net/?ADE=134354

Bytes: 5543 / 5445

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Елена Бeрёзка, журналист.

На сайте опубликовано 2263 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Июньский бардак в аэропорту Улан-Удэ: равнодушие к инвалиду, воровство и грязный туалет

«Аэрофлот» отчитался об увеличении числа рейсов в Улан-Удэ и распространении программы «плоских» тарифов, согласованной с президентом страны. Государственный перевозчик пытается сделать Бурятию доступнее для россиян.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

8334

27.06.2025

Половина номеров не построена, но новые миллионы всё равно выделили. Что ждёт туризм в Иркутской области

Иркутская область получит почти 538 миллионов рублей на создание модульных гостиниц. Деньги выделены по федеральной программе поддержки туризма. Проекты будут реализовываться в 2025–2027 годах.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияИркутск Байкал

12982

13.06.2025

Ёлын-Ам: «Жемчужина Гоби» лишилась своей главной достопримечательности

Весьма неожиданный и неприятный эффект «глобального потепления» привел к тому, что в знаменитом на весь мир монгольском ущелье Ёлын-Ам исчезла его главная достопримечательность: огромная ледовая «пробка».

Лера Крышкина

ТуризмГеоМонголия

4901

13.06.2025

Аршанскому бизнесу выставили счёт и бульдозер: тункинских предпринимателей вытесняют с курорта

В Аршане сносят рынок под предлогом наведения порядка. Местных жителей, десятилетиями кормившихся с этого «шанхая», планомерно лишают единственного источника дохода, чтобы потом за бесценок скупить их дома и земли.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

14996

12.06.2025

Парковочный грабёж и бизнес-зал «для галочки»: как аэропорт Улан-Удэ встречал гостей Бурятии в мае

Аэропорт «Байкал» отчитался о росте пассажиропотока в мае. Количество самолётовылетов увеличилось на 28,2%, достигнув 487. Москва, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Казань остаются приоритетными городами для пассажиров.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

15116

04.06.2025

Лес Байкала уходит в кусты: министр туризма Алдар Доржиев монетизирует вырубку

Министерство туризма Бурятии спешно реформирует правила обращения с природными богатствами особой экономической зоны «Байкальская гавань». Проект изменений в постановление № 747 представлен общественности 28 мая.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

15553

03.06.2025

План «Г». Листвянку будут разгружать через... кхм... канализацию

Какая-то совершенно мажорская тема разгоняется в Иркутской области – строительство канализационного коллектора от Иркутска до Тальцов (примерно две трети пути до Листвянки).

Георгий Булычев

ТуризмЭкологияПолитикаИркутск

25812

30.05.2025

Новое туристическое направление в Иркутской области: кто поедет к озеру Сердце

Еще одну природную локацию в Иркутской области признали перспективной для туризма. На этот раз речь идет об озере Сердце в Слюдянском районе. Оно включено в федеральный проект «Земля для туризма» — в него попадают участки, рядом с которыми можно развивать туристическую деятельность.

Анна Моль

ТуризмЭкологияИркутск

18785

26.05.2025

Дорого, красиво, бесполезно? Как в Красноярском крае развивают туризм и почему это пока мало работает

Прошёл год с тех пор, как в Красноярском крае приняли программу по развитию туризма до 2030 года.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесКрасноярск

18749

19.05.2025

Аромат нового терминала: аэропорт Улан-Удэ в апреле

Генеральный директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев отчитался о 61 тысяче обслуженных пассажиров за апрель. Цифра на 23 процента превышает показатели аналогичного периода 2024 года. Москва остаётся главным магнитом для жителей Бурятии.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

16335

16.05.2025

Как «Байкальская гавань» превращает субсидии в пепел и дорогие завтраки

Утро 6 мая в особой экономической зоне «Байкальская гавань» началось с огня. В шесть утра загорелся недостроенный с 2017 года объект компании «Грин Флоу Байкал». Факт возгорания подтвердила группа администрации Прибайкальского района «Прибайкалье-инфо.24/7». Но вскоре новость удалили.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

34422

14.05.2025

Прилетели в Улан-Удэ? Приготовьтесь искать воду, работать дверями и молиться за багаж. Как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в марте

Аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжает наращивать пассажиропоток: за первые четыре месяца 2025 года через терминал прошло 200 тысяч человек. Гендиректор Дмитрий Гармаев связывает рост с расширением маршрутной сети и субсидированными рейсами в Иркутск, Москву, Новосибирск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20810

30.04.2025

Лица Сибири

Иванова Наталья

Рукша Геннадий

Кадыров Валерий

Распутин Валентин

Чернышев Андрей

Альцман Клавдия

Белокобыльский Сергей

Белов Александр

Сумароков Илья (младший)

Корк Бертольд