Соня Совушкина

© Babr24.com

ТранспортСобытияОбществоТомск

6301

21.01.2022, 23:01

Бесконечно можно смотреть на то, как в Томске пытаются наладить транспортную систему

Федеральная компания готова стать инвестором проекта по возрождению муниципального транспорта в Томске. Об этом сообщил 21 января 2022 года на конференции томского отделения партии "Единая Россия" спикер городской думы Чингис Акатаев.

В настоящее время в Томске обсуждается новая концепция пассажирского транспорта, которая начнет действовать с 1 января 2025 года. Чингис Акатаев активно поддерживает идею того, что обслуживать пассажиров должно муниципальное предприятие, чтобы город не зависел от прихотей частных перевозчиков, как это происходит сейчас. Также он отметил, что данное предприятие будет достаточно убыточным для властей, однако это будут необходимые жертвы.

"На этой неделе у нас (думы Томска) состоялось селекторное совещание с одной федеральной компанией, которая готова быть инвестором в возрождении муниципального транспорта. В некоторых регионах уже есть успешные кейсы такой работы. Это Тюмень, Кемерово, Новосибирск и Новокузнецк", – рассказал господин Акатаев.

Предполагается, что Актаев говорил о компании "Сбербанк Лизинг". Согласно информации, находящейся в открытом доступе, Минтранс Кузбасса заключил контракт с данной компанией на поставку 330 автобусов на общую сумму 3,6 миллиарда рублей для муниципального транспортного предприятия. В Новосибирске такая же история: "Сбербанк Лизинг" проспонсировал покупку 150 городских автобусов на сумму 2,5 миллиарда рублей.

Актаев также считает , что успешность сотрудничества с федеральной компанией в регионах происходит исключительно благодаря тесной связке муниципальной и областной властей.

Стоит отметить, что в Томской области уже были попытки покупки пассажирских автобусов в лизинг. Еще в 2020 году Сибирский филиал "Сбербанк Лизинг" совместно с банком реализовал сделку по закупке для региона новых автобусов для межмуниципальных и пригородных маршрутов. Благодаря заключенной сделке было закуплено 83 автобуса на сумму 429 миллионов рублей.

Проблемы с транспортом в Томске и Томской области не решаются уже достаточно давно. Еще в июне 2021 года мэрия Томска и перевозчик по маршруту №25/52 ООО "Росич" объявили о желании расторгнуть муниципальный контракт.

Каждая сторона предъявила свои претензии и обвинения друг к другу: власти обвинили компанию в нестабильной работе, а ООО указало чиновникам на неоплату услуг по перевозке льготников и сообщило о других претензиях.

Перевозки по маршруту №25/52 перестали осуществляться с 17 июня 2021 года.

По поводу этой ситуации Чингис заявил, что город, по сути, в настоящее время зависит от прихотей частных перевозчиков, а это недопустимо, но также отметил, что углубленно изменить ситуацию до истечения заключенных контрактов, то есть до конца 2024 года, не получится.

"Ключевой вопрос, который в ноябре будет рассматриваться (специальной комиссией гордумы), – это новая концепция развития пассажирского транспорта. Мое видение – он должен с 2025 года полностью обеспечиваться муниципальным предприятием. И водители, которые сейчас работают на частника, также смогут работать и на муниципальное предприятие. Естественно, условия труда должны быть конкурентоспособные", – говорил Чингис Акатаев в октябре 2021 года.

Для наглядности эффективности перевода транспорта на муниципальное обеспечение Актаев привел в пример город Белгород:

"Снова приведу пример Белгорода – там общественный транспорт полностью муниципальный, обновленный по большей части на федеральные деньги. Важно при этом еще перейти на условия брутто-контракта: например, от точки А до точки Б автобус должен ходить восемь раз в день, пустой или нет – никого не волнует. Он должен ходить, чтобы жители знали: выйдя из дома, ты сядешь и поедешь".

Так как и в ноябре 2021 года ничего, толком, не решилось, 21 декабря 2021 года уставшие от неразберихи с транспортом томичи пожаловались на работу общественного транспорта во время прямой линии губернатора, организованной ГТРК "Томск".

Тогда Жвачкин рассердился и очень ругался. Он назвал ситуацию безобразием и особенно возмутился тем, что в Томске до сих пор нет единого проездного. А еще от злости он назвал и.о. мэра и спикера гордумы в этом контексте губернатор назвал "нерешательными людьми".

И.о. мэра и спикер думы Томска это оскорбление проглотили, а Акатаев даже попытался ответить на критику губернатора Сергея Жвачкина и заявил, что областные власти сами устранились от решения проблем общественного транспорта в городе, несмотря на то, что речь идет в том числе о межмуниципальных перевозках, где муниципалитет не уполномочен принимать решения.

"Мы приглашали подключиться к решению вопросов маршрутного транспорта и администрацию области, и администрацию Томского района, так как этот вопрос касается всех и силами одного муниципалитета здесь справиться невозможно, потому что через Томск проходят межмуниципальные маршруты. К глубочайшему сожалению, некоторые коллеги считают, что Томск не входит в Томскую область и самоустранились", – заявил Акатаев

Он также напомнил, что в гордуме действующего созыва была создана специальная комиссия по транспорту, высказаться на которой могут не только мэрия и депутаты, но и общественники, перевозчики и другие заинтересованные лица. "Все понимают, что сложившаяся в городе ситуация с транспортом неприемлема, ее нужно менять", – подчеркнул спикер.

А тем временем в томском трамвайно-троллейбусном управлении люди продолжают увольняться, в том числе из-за низких зарплат. Одной из наиболее острых предприятия является старая техника. В замене нуждаются 105 из 111 трамваев. Перевозчики по автобусным маршрутам жалуются на низкую рентабельность бизнеса, как раз по этой причине остановились перевозки по маршрутам №№ 22, 25 и 52.

В общем и целом, можно сказать, что по части транспорта в Томской области творится полный беспредел и хаос.

20 января 2022 года на заседании комитета городского хозяйства депутаты подали обращение к белому дому с предложением создать новую межведомственную рабочую группу для изучения вопросов развития транспортной инфраструктуры и организации транспортного обслуживания населения в рамках агломерации «Томск-Северск-Томский район».

Соня Совушкина

© Babr24.com

ТранспортСобытияОбществоТомск

6301

21.01.2022, 23:01

URL: https://babr24.net/?IDE=223893

bytes: 6587 / 6153

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Томской области:
[email protected]

Автор текста: Соня Совушкина.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Томск)

Блогнот. Томский транспорт: и да и нет

Томская «Комсомольская Правда» выпустила интервью с мэром Дмитрием Махиней про городской транспорт. Читаешь его и глаза становятся всё больше – на каждую реплику хочется сказать: «Да, это так». Но когда думаешь про детали, говоришь: «Нет, не так».

Андрей Игнатьев

ТранспортОбществоТомск

1762

15.03.2024

Невменяемый маршрут. «Сороковка» как зеркало русской покорности

На водителей маршрутного транспорта в Томске нарекания были, есть и будут всегда. В зависимости от номера маршрута, компетентности водителей и адекватности самих пассажиров.

Алексей Серебряный

ТранспортОбществоМаразмТомск

3915

12.02.2024

Кто прав, кто виноват: томичей лишили единственного способа доехать до СНТ «Ветеран»

В Томске в течение пяти лет автобусы маршрута 4К нелегально перевозили жителей от площади Южная до СНТ «Ветеран». Но Ространснадзор остановил транспорт на Богашевском тракте и, выявив нарушение, был обязан запретить перевозки и оштрафовать водителя.

Андрей Тихонов

ТранспортПроисшествияТомск

5646

26.05.2023

Задумка на троечку, Мазур воплощает в жизнь новую транспортную карту

Губернатор Томска Владимир Мазур решил ввести в оборот транспортные карты «Тройка» от Сбербанка. Он выделил достаточно много плюсов, в которые, конечно, с трудом верится. Ещё в 2020 году среди томских чиновников блуждал вопрос о внедрении нового варианта, но начало работ отложили в долгий ящик.

Андрей Тихонов

ТранспортПолитикаОбществоТомск

12789

18.04.2023

Что это? Неужели чиновников заинтересовали проблемы городского транспорта?

Вчера, 20 февраля, в мэрии Томска наконец-то начались общественные обсуждения концепции развития пассажирского транспорта на 2024-2029 годы.

Соня Совушкина

ТранспортСобытияОбществоТомск

6622

21.02.2023

Донашивать за Москвой обноски — вот главная тендеция Томска на ближайшие лет десять

Умение побираться власти Томска освоили очень хорошо. В очередной раз правительство Москвы рассматривает обращение мэрии о передаче Томску подержанных трамваев. Износ транспорта в Томске составляет аж 90%, денег на новый транспорт нет, поэтому остается только попрошайничать у столицы.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

4229

11.01.2023

Раньше деньги на проезд давала мама, теперь мамой стала мэрия

Итак, денег в томской казне совсем не осталось, поэтому депутаты облдумы большинством голосов поддержали идею отменить в регионе на следующий год единые социальные проездные билеты (ЕСПБ). Вместо этого льготникам будут выдавать каждый месяц по 280 рублей на проезд.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоСобытияТомск

7742

24.12.2022

Распил денег, бурундуки и дети — что общего? Ответ: Аникинская развязка

Такое ощущение, что Томск — это одно сплошное больное место России. Всё там протекает крайне болезненно. Сегодня на повестке дня Аникинская развязка. Новую развязку хотят сделать на Богашевском тракте.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоЭкологияТомск

27561

14.12.2022

Повышение цен и отмена проездных: какие подарки получат томичи на Новый год

Власти Томской области планируют приостановить действие единых социальных проездных билетов (ЕСПБ) с 1 января 2023 года. На замену проездным хотят ввести ежемесячную выплату на проезд для льготников. Пока что сумма этой выплаты не называется.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

6798

09.12.2022

Всего за один месяц томичи купили больше проездных, чем за весь прошлый год

Число проездных билетов, проданных трамвайно-троллейбусным управлением (ТТУ) Томска студентам и школьникам, выросло в несколько раз в сентябре и октябре по сравнению с прошлым годом. Всего за октябрь 2022 было продано более 1,2 тысячи проездных, а это больше, чем за весь 2021 год.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

5543

23.11.2022

Кто-то скажет «главному завхозу» в Томске, что денежной феи не существует?

Во время карантина в 2020 году в Венецию вернулись дельфины, а в Томске в 2022 году на фоне острого кризиса с транспортом могут вернуться автобусы «большого класса».

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

5159

29.10.2022

Новые правила «сверху» для любителей покататься по городу

Правительство РФ утвердило новые правила дорожного движения (ПДД), которые ограничивают разрешенную скорость движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) 25 километрами в час. «Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения.

Соня Совушкина

ТранспортОбществоТомск

4378

07.10.2022

Лица Сибири

Сахиуллин Альфрит

Кошечкина Валерия

Воронов Анатолий

Южаков Андрей

Ашуркова Юлия

Басюк Виктор

Чуловский Сергей

Бердников Александр Васильевич

Геевская Ксения

Медведев Алексей