ТДСК берётся за постройку Южных ворот-2. А первые-то готовы?
9 июля 2020 года стало известно, что Томская домостроительная компания на Градостроительном совете при губернаторе представила план по строительству вторых Южных ворот. 30 декабря в Доме культуры посёлка Зональная станция прошли публичные слушания.
«ТДСК после проведенных переговоров с администрацией и общественностью нашего поселения полностью учли пожелания людей и сняли с обсуждения изменения в Правила Землепользования и застройки по определению территориальной зоны до согласования областной и районной властью размещения мест местного значения (школы, сады и т.п.) и региональных объектов: поликлиника, дорога на Томск. Решение о внесении изменений в генеральный план может быть принято только после получения согласований от органов власти через ФГИС ТП. Только полученные согласования по количеству и возможности строительства объектов местного и регионального значения дадут возможность застройщику определить возможность жилищного строительства и его высотность» – сказала глава посёлка Елена Коновалова.
Всё бы ничего, но и первые Южные ворота ещё не закончены. Сейчас там введено 19 многоквартирных домов (это 4 260 квартир), а планируется – 43. Иными словами, работы непочатый край. Вдобавок, имеются недочёты в уже возведённых и заселённых домах. Уважаемый Александр Шпетер, разве нельзя сначала довести до ума один микрорайон, а потом взяться за другой?
Для тех, кто не в курсе: Александр Шпетер генеральный директор ТДСК. 5 лет его компания строит микрорайон Южные Ворота, находящийся в посёлке Зональная Станция Томского района. Кроме 19 многоэтажек, о которых мы писали выше, ТДСК построила там начальную школу-сад на 200 мест, ясли-сад на 145 мест, школу на тысячу мест, врачебную амбулаторию на сто посещений в смену. Инвестиций, разумеется, вложено немало – 12 миллиардов рублей.
И, тем не менее, Южные ворота-1 далеки от идеала. Например, на улице Виталия Грачева нет «зебры». А это единственный путь к школе «Интеграция». Дети, живущие в первом квартале – если они не летают, конечно, – вынуждены пересекать дорогу минимум дважды: на учёбу и с учёбы. Знак «Осторожно, дети» тоже отсутствует.
Ещё пример неидеальности Южных ворот. Долгое время ливневые воды с крыш и дорог сливались напрямую в местный природный водоем. Однако из проекта было ясно, что воды должны проходить через очистные сооружения. Прокуратура обязала компанию выкопать сливную трубу, что она и сделала. Но очистительные сооружения, насколько нам известно, так и не появились.
В общем, проблем в Южных воротах достаточно. Дома построены далеко не все. Несмотря на это, ТДСК берётся за возведение микрорайона по соседству.
