Дмитрий Верхотуров

© Babr24.com

ПроисшествияТуризмТранспортРоссия

15352

08.06.2022, 05:59

Северные вездеходы должны быть мореходными

Арктический туризм омрачился гибелью двух топ-менеджеров VK Владимира Габриэляна и Сергея Мерзлякова. Они были в районе поселка Шойна в Ненецком автономном округе, как раз там, где песчаные барханы наступают на рыболовецкий поселок. Не так далеко от поселка есть река Большая Бугряница, которую они пытались пересечь на вездеходах «Шерп». При этой переправе вездеходы перевернулись и их понесло в море. В результате этого из четырех человек экспедиции двое погибли, а двоим удалось выбраться из реки и позвать на помощь.

Почему так скупо? Потому что следствие еще ведется и еще не все обстоятельства и подробности этого происшествия стали окончательно ясны.

Гибель путешественников сразу поставила вопрос о том, насколько хороши болотоходы «Шерп». По мнению сайта «Автовзгляд»: «В ином случае у машины были бы высокие шансы удержаться на плаву, ведь «Шерп» может плавать, даже когда все колеса спущены». Обозреватель этого сайта считает, что была допущена какая-то ошибка в управлении вездеходом.

С этой точкой зрения, пожалуй, даже можно согласиться, с существенным уточнением: погибшие совершили ошибку, попытавшись на вездеходе, предназначенном для болот, форсировать реку, доступную для небольших судов. Как следует из лоции Канинского берега, река Большая Бугряница более доступна для небольших судов, чем все реки между ней и мысом Канин Нос на 34 мили вперед. Довольно красноречивое описание. Небольшие суда по меркам Беломорья — это суда с осадкой около 3 метров. То есть, река была довольно большой, довольно глубокой и довольно быстрой. Кроме того, во всех реках Канинского берега, во время приливов глубины увеличиваются.

Насколько можно судить, вездеход «Шерп» хорошо держится на болоте и в неглубоком водоеме, где колеса достают дна. Плавать он может лишь в этом смысле. Однако, его плавучести явно недостаточно для глубоких рек с быстрым течением. На глубокой воде этот вездеход переворачивается, потому что большие колеса играют роль поплавков, выталкивающих его из воды. Центр тяжести его довольно высокий, при выталкивании машины колесами из воды он еще сильнее увеличивается. Если на крыше вездехода был какой-то груз, то опрокидывание становилось неизбежным, особенно под воздействием течения реки. Опрокинувшись кабиной вниз, вездеход уже не сможет сам перевернуться нормальное положение, потому что этому препятствуют колеса. Ну а выбраться из перевернутой кабины под водой — это очень сложно.

В общем, техника у них не подходила для форсирования судоходных рек, и погибшие явно переоценили возможности своего вездехода.

Почему это произошло? Думается потому, что многие наши изобретатели и производители подобной техники настолько неумеренно рекламируют и расхваливают свои разработки, что сильно преувеличивают их характеристики. На фото видно, как создавалось мнение о плавучести вездехода. Он заехал в реку чуть выше клиренса и вот его уже объявили плавающим. Если им поверить на слово, без проверки и испытаний, то можно попасть вот в такую ситуацию, как вышеописанная трагедия.

Другой момент состоит в том, что значительная часть, если не подавляющее большинство разработчиков вездеходов делают технику, пригодную для сильно переувлажненного грунта, сравнительно неглубоких болот и небольших речек, которые можно переехать вброд. Многие фотографии вездехода «Шерп» запечатлели его в грязи, то есть на переувлажненном грунте. Шасси и система перераспределения воздуха между колесами делают его весьма комфортным в передвижении по сильно пересеченной местности, заваленной крупными камнями и поваленными деревьями. Заболоченные равнины Европейской части России, или смесь болот, скал и леса как в Карелии — вот подходящие условия для вездехода этой конструкции и этого типа.

У этих разработок были и есть пределы возможностей. Самые серьезные вопросы были как раз к плавучести вездеходов. Многие разработки вездеходов и болотоходов, которые я рассматривал для разных целей, фактически тонули на сколько-нибудь открытой воде или имели плавучесть, угрожающе близкую к затоплению. Причем, попытки указать разработчикам на то, что их техника вовсе не столь проходимая, как они уверяют, и плавает так себе, обычно сталкивались с резким неприятием или, как говорят, «в штыки». Нелицеприятный разговор, личные нападки и все такое в этом духе. Такое общение оканчивалось без какого-либо результата.

Не буду никого обвинять или призывать открыть расследование в отношении разработчика этого болотохода. По моему мнению, погибшие сами и по своей воле совершили фатальные ошибки, сунувшись на вездеходе для заболоченного леса в глубокую реку.

Но крупицу опыта из этого происшествия все же извлечь стоит. Опыт этот состоит в том, что вездеходы, которые разрабатываются для Крайнего Севера, должны не только обладать хорошей плавучестью, но и в определенном смысле мореходностью, то есть обладать способностью переплыть реку, озеро или даже море там, где колеса не достают дна. Это как раз на подобные случаи, когда не нашлось брода или когда течением снесло с мелкого места, или когда есть нужда лезть в воду без промера глубины, так сказать, на глазок. Лодка, поставленная на колесное шасси — вот, пожалуй, лучшая модель вездехода для Крайнего Севера, где воды больше, чем пригодной для езды суши.

Дмитрий Верхотуров

© Babr24.com

ПроисшествияТуризмТранспортРоссия

15352

08.06.2022, 05:59

URL: https://babr24.net/msk/?IDE=230119

bytes: 5336 / 5240

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Дмитрий Верхотуров.

Другие статьи в рубрике "Происшествия" (Россия)

Медведь напал на двух сотрудников "РусГазБурение"

10 ноября приблизительно в 11:00 по якутскому времени на БПО "105км" на двух сотрудников "РусГазБурение" (мастер и механик) напал медведь. Механик находится в тяжелом состоянии, обоим оказана первая помощь, вызвана опергруппа и скорая помощь.

Лера Крышкина

ПроисшествияРоссия

13045

11.11.2023

Депутат ГД РФ Александр Якубовский добился снижения цен на обмундирование

В России в сентябре-октябре резко выросли цены на товары в военторгах и армейских магазинах. Депутат Государственной думы ФС РФ Александр Якубовский принял самое активное участие в разрешении данной проблемы.

Алина Саратова

ПроисшествияПолитикаИркутск Россия

22150

02.11.2022

Областного депутата Кирилла Базаева уличили в ДТП, в котором тяжело пострадал мотоциклист

Сам спортсмен-кикбоксер на вопросы отвечать не хочет. В Томской области не так давно стало известно о скандальной истории, связанной с депутатом Областной Думы от партии «Единой России», известным спортсменом-кикбоксером Кириллом Базаевым.

Ян Вернер

ПроисшествияТранспортТомск Россия

13737

30.06.2022

Северные вездеходы должны быть мореходными

Арктический туризм омрачился гибелью двух топ-менеджеров VK Владимира Габриэляна и Сергея Мерзлякова. Они были в районе поселка Шойна в Ненецком автономном округе, как раз там, где песчаные барханы наступают на рыболовецкий поселок.

Дмитрий Верхотуров

ПроисшествияТуризмТранспортРоссия

15352

08.06.2022

Кусают без разбора: депутат стал жертвой нападения бродячих собак

"Собачья реформа" не оказывает никакого влияния в Томске. 4 июня бездомные собаки напали на депутата томской городской Думы Максима Забелина. Об этом Забелин сообщил в своем телеграм-канале, он отметил, что после нападения собак ему потребовалась медицинская помощь.

Соня Совушкина

ПроисшествияБратья меньшиеЗдоровьеТомск Россия

6867

06.06.2022

Жадность руководства СЦКК убила пятерых людей. Предположения Бабра подтвердились

В новом сообщении директор Селенгинского комбината Лилия Деева подтвердила предположение Бабра – рабочих на заводе убило отсутствие системы безопасности. Теперь Деева пытается скинуть вину за смерть рабочих на своих же подопечных.

Есения Линней

ПроисшествияЭкономика и бизнесБурятия Россия

32360

26.04.2022

Смертельная экономия: сотрудников СЦКК убила жадность руководства?

В предыдущем материале Бабр предположил, что соблюдение трудового кодекса начальством СЦКК в Бурятии позволило бы спасти рабочих от смертельного отравления ядовитыми газами. Но ни о какой помощи сотрудникам речи и быть не могло из-за жесткой экономии на охране труда.

Есения Линней

ПроисшествияЭкономика и бизнесРасследованияБурятия Россия

27671

22.04.2022

Утерянный шанс на спасение: гибели рабочих на СЦКК можно было избежать

Руководство СЦКК в Бурятии нарушило сразу два первых пункта трудового законодательства, упустив возможность спасти рабочих от отравления ядовитыми газами. Расследование Бабра. Напомним, 17 апреля 2022 года на СЦКК в Кабанском районе Бурятии погибло пятеро рабочих.

Есения Линней

ПроисшествияЭкономика и бизнесРасследованияБурятия Россия

34641

21.04.2022

Бacтpыкин взял нa кoнтpoль: дело об избиении школьницы в Улан-Удэ дошло до Центрального СК

В сеть 19 апреля было выложено видео, на котором 15-летнюю девочку из Улан-Удэ жестоко избивают и раздевают девушки-подростки 15 и 17 лет. По данному факту СК Бурятии возбудил уголовное дело, пpeдceдaтeль Cлeдcтвeннoгo кoмитeтa PФ Aлeкcaндp Бacтpыкин взял нa кoнтpoль его paccлeдoвaниe.

Денис Большаков

ПроисшествияОбществоБурятия Россия

6516

21.04.2022

Цена жизни: СЦКК откупается за смерть рабочих

Компенсации семьям погибших рабочих Селенгинского ЦКК повысят до пяти миллионов рублей, но ранее речь шла только об одном миллионе рублей в качестве покрытия страховки. Лилия Деева решила, по всей видимости, откупиться за смерть рабочих.

Есения Линней

ПроисшествияЭкономика и бизнесРасследованияБурятия Россия

30858

20.04.2022

Смерть рабочих в Бурятии: убийственная халатность боссов СЦКК

За смерть рабочих на СЦКК в Бурятии должно ответить его руководство. Десять лет на производстве игнорировался контроль за безопасностью, что привело к трагедии. Увы, директор комбината Лилия Деева и его владелец Евгений Пруидзе могут выйти сухими из воды. Допустить этого исхода нельзя.

Есения Линней

ПроисшествияЭкономика и бизнесРасследованияБурятия Россия

41166

19.04.2022

Массовая гибель рабочих на СЦКК в Бурятии: худшие прогнозы оправдались

Пять трупов обнаружили на бурятском картонном комбинате. Погибшие рабочие отравились ядовитым газом, утечку которого допустило руководство. Бабр неоднократно писал о жестких нарушениях на заводе, но на них продолжали закрывать глаза.

Есения Линней

ПроисшествияЭкономика и бизнесРасследованияБурятия Россия

35526

18.04.2022

Лица Сибири

Булыгин Владимир

Сафронов Александр

Константинов Кирилл

Бадмаев Заян

Агеев Сергей

Гуробазаров Баян

Пономаренко Сергей

Абраменко Александр

Вавилов Алексей

Кривенко Алексей (епископ Николай)