Олег Дерипаска: будущее за малым и средним бизнесом

Бизнесмен считает, что экономику может спасти только средний и малый бизнес, а вся надежда в новой экономической реальности возложена на предпринимателей.

Фото из открытых источников

Крупный российский бизнесмен Олег Дерипаска дал развёрнутое интервью журналу «Эксперт», в котором рассказал о своём видении экономического кризиса и способах выйти из него. Бизнесмен считает, что грамотный подход позволит вывести авиа-, судо- и машиностроение на новый уровень. Одно из ключевых направлений работы – это поддержка малого и среднего бизнеса через создание компонентной базы.

«Нужно решить проблему компонентной базы. Это для всего: для транспортного машиностроения, автомобилей. И уже есть решения, даже суммы есть ясно какие. Да, сейчас будет тяжелее. Сейчас у нас отсутствует доступ к технологиям и оборудованию, но можно решить [это], и понятен ценник – 320 миллиардов, и у нас автомобильная промышленность [станет] не хуже корейской. Это не конкретные какие-то производства – Урал, КамАЗ, ГАЗ, АвтоВАЗ. Просто для всех нужно создать хорошую компонентную базу. Это предприятия малого и среднего бизнеса, но просто они обременены кредитами и всеми остальными нормативами. Потому что любое проектное финансирование сразу попадает в какую-то адски низкую группу заемщиков по критериям, и ставки соответственные. В это нужно инвестировать. И в авиастроительную компонентную базу нужно проинвестировать», – заявил Олег Дерипаска.

Бизнесмен уверен, что госкапитализм не принесёт экономического процветания стране. Залог успеха сейчас – это дать небольшим, но перспективным проектам право на жизнь. Необходимо финансировать частные предприятия и создать благоприятные условия для рыночной экономики.

«И в судостроение нужно инвестировать. Нам же нужно везти товары, а для этого нужны суда. Сейчас понятно, что там будут покупать, еще как-то разбираться. Но дальше же все хозяйство, которое связано с обслуживанием экспорта и импорта, нужно строить и не только на нашей территории, но и у партнеров, которые будут согласны создавать эти логистические центры, которые нужно сейчас, отойдя от концепции многосторонних соглашений типа ВТО, уходить к двусторонним соглашениям и договариваться. Да, это будет борьба, это будет четыре-пять лет напряженной борьбы для того, чтобы стабилизироваться», – добавил Олег Дерипаска.

URL: https://babr24.net/msk/?IDE=227657

bytes: 2868 / 2348

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Соня Ломачевская, журналист.

На сайте опубликовано 160 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Россия)

Электроэнергетический коллапс: авария на ГРЭС обесточила Бурятию и Забайкалье

Короткое замыкание на крупной электростанции привело к отключению электроэнергии в Бурятии и Забайкалье. Точная причина произошедшего выясняется. Нет, это был не взрыв. 23 июня 2022 года в 14:41 на электростанции в Гусиноозерске произошла авария.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХПроисшествияБурятия Забайкалье Россия

5424

24.06.2022

В En+ Group рассказали про импортозамещение, работу с должниками и о продаже угольных активов

Глава энергетического бизнеса En+ Group Михаил Хардиков рассказал о текущем положении дел компании, позиции по продаже угольных активов и планах в области инвестиционных проектов.

Соня Ломачевская

Экономика и бизнесЖКХРоссия Иркутск

3257

24.06.2022

Отдать долги за счет бюджета: «Сибагро» требует «субсидий»

Судебные тяжбы с тюменским Минсельхозом продолжаются. Борьба за бюджетные деньги набирает обороты. Правда, теперь главный томский свиновод Андрей Тютюшев требует не только обещанных субсидий, но и внесения в областное правительство определенного нормативно-правового акта.

Ян Вернер

Экономика и бизнесСкандалыРасследованияРоссия Томск

9108

23.06.2022

Массовая гибель рабочих на СЦКК в Бурятии: два месяца со дня трагедии

Спустя два месяца после ЧП руководство Селенгинского комбината, по чьей вине погибли пять рабочих, остается безнаказанным. БАБР предоставляет хронологию трагедии и важных деталей дела.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияРасследованияБурятия Россия

3469

23.06.2022

Инсайд. Байкальский экономический форум – пятая нога на фоне Питерского

Отгремел Питерский международный экономический форум. Прозвучали полтора часа выступления Путина о том, как жить дальше. Не вручили (и даже не планировали) орден Александра Невского казахскому лидеру Токаеву (на наш взгляд, самая глубокая политическая шутка сезона).

Анна Амгейзер

Экономика и бизнесПолитикаИркутск Россия

3990

22.06.2022

Сомнительный успех «ЭкоАльянса»: регоператору заплатят за потраченные нервы

Вокруг «ЭкоАльянса» и внутри самой компании никак не стихнут разбирательства. На этот раз Дмитрий Дружинин смог увильнуть от обвинения учредителя организации. Теперь истец должен возместить судебные издержки.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияЖКХБурятия Россия

4239

21.06.2022

Сосиски от «Сибагро»: «Чтоб вы сами это жрали»

Пока «Сибагро» в собственном гимне воспевает качество продуктов, показатели продаж агрохолдинга неумолимо снижаются. Не спасают ни пиар-кампании в интернете, ни реклама по телевизору. Происходит это по вполне понятным причинам.

Ян Вернер

Экономика и бизнесЗдоровьеСкандалыТомск Красноярск Россия

9594

19.06.2022

Нет IKEA – нет идеи: как лесной комплекс переживет уход мебельного гиганта

IKEA окончательно уходит из российского лесного комплекса – компания намерена продать свои активы. Речь идет сразу о четырех мебельных фабриках: в городе Тихвин Ленинградской области, поселках Подберезье Новгородской области, Есипово Московской области и Красная Поляна Кировской области.

Александр Тубин

Экономика и бизнесРоссия

4267

17.06.2022

Паучья сеть Томского района: куда уходят бюджетные деньги

«Воровство - это, когда по мелочам, а если миллионами, то это бизнес». Так одной фразой из кинофильма «Звезды светят всем» довольно точно можно описать происходящее в Томской области, где отмывку бюджетных средств давно поставили на поток и превратили в семейный бизнес.

Ян Вернер

Экономика и бизнесЖКХРасследованияТомск Россия

18610

17.06.2022

Озерный ГОК: власти Бурятии пытаются отремонтировать убитую трассу

Власти Бурятии продолжают прибирать за Озерным ГОКом. Ремонт разбитой компанией трассы дается им нелегко и недешево. При этом работы оплачиваются за счет местных жителей. ГОК Озерный превратил автотрассу Улан-Удэ–Сосново-Озерское в настоящее месиво большим потоком большегрузов.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоБурятия Россия

4559

16.06.2022

ИНК стала победителем конкурса «Лидеры российского бизнеса: динамика, ответственность, устойчивость»

Иркутская нефтяная компания стала победителем на Всероссийском конкурсе Российского союза промышленников и предпринимателей «Лидеры российского бизнеса: динамика, ответственность, устойчивость».

Соня Ломачевская

Экономика и бизнесИркутск Россия

2780

16.06.2022

Баброконтроль: как сотрудники «Хлеб-Соли» в Университетском прибрались в магазине

И что мы всё по «Слатам» да по «Слатам»? Есть в Иркутске ещё сети, а у «Баброконтроля» - время и желание по ним погулять да посмотреть, что там творится.

Алина Саратова

Экономика и бизнесМир

5349

15.06.2022

Лица Сибири

Коженков Сергей

Жарий Дмитрий

Снарский Сергей

Самойлович Владимир

Лебедев Иван

Мякина Анастасия

Никонова Алла

Гайдукова Евгения

Гусев Владислав

Меркулов Дмитрий