Надежный логистический канал: Монголия, Россия и Китай договорились о грузоперевозках по азиатской дорожной сети
Монголия, Россия и Китай договорились начать международные автоперевозки по азиатской дорожной сети. Такое решение было принято 1 августа на четвертом заседании совместной комиссии в столице автономного района КНР Внутренняя Монголия Хух-Хото. Стороны шли к этому соглашению на протяжении нескольких лет.
Заседание проходило на уровне заместителей министров транспорта. Новое межправительственное соглашение о международных автомобильных перевозках по азиатским автомобильным дорогам будет реализовано в рамках программы создания экономического коридора Монголия — Китай — Россия.
Фото с заседания первого августа
Все автомобильные перевозки будут осуществляться по маршруту АН-4. Данный маршрут примечателен тем, что является одним из основных маршрутов международной азиатской дорожной сети, который соединяет Новосибирск с пакистанским портом Карачи через территории Монголии и Китая. Его общая длина составляет свыше шести тысяч километров.
Вопрос о начале международных автоперевозок между Россией, Монголией и Китаем по АН-4 решался на протяжении нескольких лет. Первое заседание совместной комиссии состоялось ещё в 2019 году. Тогда страны планировали запустить движение по маршруту осенью 2020 года с учетом инфраструктуры монгольской стороны, а до этого момента обязались организовать совместный пробный грузовой автопробег по АН-4 с целью выявления слабых мест в системе грузоперевозок трех стран. Также делегаты договорились провести второе заседание комиссии в 2020 году.
Однако в начале 2020 года по всему миру разбушевалась пандемия коронавируса, что сильно затормозило проект. Из-за введенных ограничений второе заседание было проведено только весной 2021 года в онлайн-формате. Кроме того, по некоторым данным, строительство внутреннего участка маршрута АН-4, проходящего по территории Монголии, было приостановлено.
В итоге пробный грузовой автопробег запоздал на три года, его провели уже в сентябре 2023 года. Колонна из девяти китайских, российских и монгольских грузовиков выехала из города Урумчи, административного центра Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР, 22 сентября и прибыла в Новосибирск 27 сентября, проследовав через территорию Монголии.
Фото с пробного заезда
Комментируя в СМИ заезд, замдиректора департамента транспортных услуг Министерства транспорта Китая Сюань Дэндянь отметил, что пробный автопробег позволил трем сторонам оценить состояние транспортной инфраструктуры, удобство таможенного оформления и обслуживания пассажиров с экипажами.
По результатам пробного выезда было принято окончательное решение о запуске грузоперевозок по маршруту АН-4. Благодаря чему циркуляция товаров между Россией, Монголией и Китаем станет куда более эффективной. Также это позволит создать надежный логистический канал, независящий от внешних факторов.
