Делегация Монголии на ВЭФ-2023: «Россия играет важную роль в монгольском транспортном секторе»

Во Владивостоке продолжается Восточный экономический форум (ВЭФ-2023). Так, в рамках форума 12 сентября состоялся бизнес-диалог «Россия-Монголия», во время которого стороны обсудили вопросы совместного развития транспортно-логистического сектора. Модератором встречи выступил глава Бурятии Алексей Цыденов.

В начале бизнес-диалога начальник отдела политики и планирования Министерства дорожного и транспортного развития Монголии Баасанжав Болор-Эрдэнэ отметил, что Россия играет очень важную роль в монгольском транспортном секторе. Совместное монголо-российское акционерное общество «Улан-Баторская железная дорога» продолжает работать на достаточно хорошем уровне. Об этом сообщает пресс-служба правительства Бурятии.

Б. Болор-Эрдэнэ подчеркнул, что до пандемии коронавируса «Улан-Баторская железная дорога» постоянно демонстрировала рекордные показатели, а во время пандемии это была единственная транспортная артерия, которая связывала Россию и Монголию.

Представитель монгольской делегации напомнил, что ещё в 2015 году между Россией, Монголией и Китаем была подписана программа по вопросам развития транспорта. Однако с тех пор совместные транспортные проекты продвигались с переменным успехом.

Данная программа затрагивает модернизацию и расширение Центрального железнодорожного коридора между тремя странами. В частности, это участок Улан-Удэ — Наушки через Монголию до городов Эрлянь и Жэминь в Китае.

«Этот коридор является ключевым для нас, и мы хотим, чтобы провозная способность на этом отрезке развивалась с увязкой с российскими и китайскими планами», — сообщил Б. Болор-Эрдэнэ.

Здесь глава Бурятии сообщил, что развитие железных дорог с российской стороны идет опережающими темпами. Развитие участка Улан-Удэ — Наушки ведется в полном объеме.

Также Б. Болор-Эрдэнэ подчеркнул, что в 2023 году Монголия продолжает активно вести переговоры с китайскими и российскими коллегами по разработке ТЭО и грузовой базы именно по Центральному железнодорожному коридору от Улан-Удэ до Жэминя через Монголию.

Кроме того, представители монгольской делегации сообщили о своих планах по строительству пяти автодорожных коридоров, соединяющих Россию с Китаем через территорию Монголии, а также о создании Восточного железнодорожного коридора — от Соловьевска до китайско-монгольской границы через восточную часть Монголии, и Западного — от Тывы до китайской границы.

В ответ Алексей Цыденов заявил, что предложения монгольской стороны о развитии новых коридоров рассматриваются. Россия поддерживает данные решения.

Бабр продолжит следить за развитием событий.

Ранее по теме:

ВЭФ-2023: Монголия недовольна высокими импортными тарифами со стороны России

Фото: пресс-служба правительства Бурятии