Котюков как президентский помазанник

31 августа Владимир Путин в режиме видеосвязи провёл совещание по вопросам социально-экономического развития Красноярского края. Что нужно знать.

Регион представлял врио губернатора Михаил Котюков. Его визави по видеосвязи был глава государства. Также по ВКС участие в совещании приняли вице-премьеры Виктория Абрамченко, Александр Новак, Марат Хуснуллин, помощник президента Максим Орешкин, министр экономразвития Максим Решетников, министр транспорта Виталий Савельев и министр финансов Антон Силуанов.

Михаил Котюков выступил перед участниками совещания с докладом о положении дел в Красноярском крае. Так, по его словам, на реализацию проектов Красноярского края привлечено более 110 миллиардов рублей — на эти деньги строят в том числе метро и развивают аэропорт.

Комментируя вопросы экологии, Котюков выделил круг виновников: промышленность, транспорт и дома, которые топят углём. При этом доля транспорта в загрязнении воздуха, по оценкам врио, составляет около 30%. Здесь ничего нового. Прежний глава региона тоже пенял на транспорт и дымовые трубы.

В качестве особого направления работы Котюков выделил газификацию — ресурс, который должен помочь решению как экономических, так и экологических проблем. Оптимальным вариантом он назвал подключение к многострадальной «Силе Сибири-2» — либо, как альтернатива, сделать самостоятельный проект. Любопытно, что, наверное, даже сам Путин до конца не может знать и быть уверенным, что магистральная труба в Китай всё-таки состоится как проект. Потому всё упирается в волю китайцев. Уровень газификации в Красноярском крае Котюков оценил в 19% — речь про Норильск и Дудинку. Центральный и южные районы не присоединены к единой системе газоснабжения.

Среди прочих был поднят вопрос развития красноярского аэропорта, который имеет перспективы стать крупнейшим транспортно-логистическим хабом с международным статусом. Планируется обеспечивать межрегиональные перевозки, а также связать европейскую часть России со странами Азии. Однако для развития авиаузла требуется модернизация и создание новой инфраструктуры — в первую очередь речь про реконструкцию взлетно-посадочной полосы и второй этап реконструкции перрона. Далекоидущие планы упираются в финансирование.

Благосклонным «Разрешаю!», сказанным главой государства, было открыто движение по Высокогорскому мосту — самому северному мосту через Енисей, который строили три года и завершили летом 2023 года.

С открытием моста связывают надежды на привлечение инвесторов в район Нижнего Приангарья, где есть ресурсы для разработки — древесина, твёрдые полезные ископаемые. Раньше попасть туда можно было лишь на пароме летом и по ледовой переправе зимой. Ожидается, что мост снизит транспортные издержки, что подтолкнёт инвесторов вкладываться в территорию. Длина моста составляет 1,2 километра, ширина — 14 метров. Общая стоимость работ превысила семь миллиардов рублей.

Были сказаны лестные для региона слова. Путин отметил, что Красноярский край является одним из ведущих экономических центров Сибири, «с мощной добывающей и обрабатывающей индустрией, с выгодным географическим положением и, конечно, с огромным потенциалом в социальной сфере, в образовании, науке, в области туризма, транспорта, высоких технологий».

«Конечно, мы все знаем об этом не понаслышке, и мне приходилось, конечно, неоднократно бывать в Красноярском крае – и на предприятиях, и с людьми беседовать. Должен сразу сказать, что люди грамотные, современные, настоящие профессионалы своего дела практически на каждом участке — и с надёжным сибирским характером», — сказал Владимир Путин.