Телеграм Красноярска за неделю. Слияние двух ДК, бунт перевозчиков и книга жалоб Ерёмина

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в красноярском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 23 по 30 января включительно.

Оптимизацией вымощена дорога в ад

Слияние двух учреждений культуры всколыхнуло культурное сообщество Красноярска. ДК «Правобережный» и ДК «Свердловский» городские чиновники задумали объединить. Работникам культуры так никто внятно и не объяснил, что будет с ними после слияния, какова дальнейшая стратегия развития укрупнённой организации и какие выгоды от банального объединения двух смет. А выгоды могут лежать совсем в другой плоскости. Сообщается, что учреждения культуры хотят превратить в коммерческие площадки, и в ущерб работе кружков и творческих коллективов организовать на площадях ДК торговые точки.

ПНКК | Новости 24 региона (@pnkk_ru)

Еще один краевой «эффективный менеджер» Иван Гниденко получил одобрение от мэра Красноярска Владислава Логинова на слияние «Правобережного дворца культуры" и "Свердловского дворца культуры" в одно юридическое лицо, которое и возглавит собственно Иван Гниденко.

Сотрудники этих учреждений культуры готовят петицию в Красноярский горсовет, министерство культуры края и губернатору Александру Уссу, с просьбой защитить их от посягательств чиновников, пытающихся превратить объекты культуры в средство извлечения прибыли, путем превращения их в арендные площади.

«Следующими на очереди стоят Дворец культуры им.1 Мая и Дворец культуры "Кировский". Вы гордитесь современным продвинутым обществом, но позволяете процветать рэкету и беззаконию в самом уязвимом месте - в учреждениях, где формируют духовную составляющую сознания будущих и нынешних поколений! Умоляю, очнитесь, остановите это безумие! Спасите культуру города!!!» — обращаются отчаявшиеся работники к губернатору Уссу и чиновникам краевой администрации.

Выбор народа Z (@vibornaroda)

Сегодня в ДК «Правобережный» состоялась очередная встреча чиновников с сотрудниками учреждений. Тут хочется напомнить, что в Красноярске решили объединить два правобережных Дворца культуры. Сотрудники выступили против этого решения, создали в интернете петицию. Сегодня первым вторых так и не удалось переубедить. Более того, чиновники наоборот ещё больше разгневали работников культуры. Причин много. Во-первых, представители администрации так и не смогли объяснить для чего все эти изменения. Во-вторых, выяснилось, что на пристройку к ДК «Свердловский», где торгуют вещами, есть предписание о сносе, которое не выполняется руководителем ДК - Гниденко (ему принадлежит этот объект).

Эххх, что-ж вы так, чиновники, не учитесь на своих ошибках? *В прошлый раз не подготовились к встрече и, судя по итогам, и сейчас.

Аксютенко Life (@aksutenko)

Заместитель мэра Антонов откровенно врет работникам дворца культуры пытаясь подменить понятие «должность», понятием «рабочее место». Сохранить рабочее место это в логике Антонова может означать «директором ты не будешь, но рабочее место уборщицы за собой сохранишь». Когда оказывается что в зале сидят не идиоты, на что видимо рассчитывал Антонов, он быстро ретируется от микрофона предоставив право ответить на неудобный вопрос Сахаровой. Та всей мимикой «дескать смотрите с кем приходится работать» показав свое отношение к вышестоящему руководителю нехотя двинулась к микрофону, вызвав смех своим мимическим актерским этюдом.

В итоге Антонов продолжил отвечать на вопрос вселив еще большую уверенность в присутствующих в том что вопрос абсолютно не проработан, а в администрации разброд и шатание.

Борус. Люди (@borus_people)

Жарко сегодня было в красноярском ДК «Правобережный».

Там проходила очередная встреча жителей и работников культуры с чиновниками мэрии. Напомним, городские власти задумали объединить ДК с еще одним дворцом — «Свердловский», и поставить рулить обоими его пожилого управляющего.

Судя по накалу страстей, никто не оценил такую идею. А краевой депутат Александр Глисков, побывавший на встрече, сообщил, что бывший сотрудник «Свердловского» пожаловался на поборы.

«Никаких внятных объяснений, зачем очередная оптимизация, городские чиновники не предоставили. И обещанная на прошлой встрече концепция не появилась. Зато вскрылись любопытные факты. Один из бывших работников Свердловского открыто заявил, что его заставляли часть зарплаты отдавать якобы на нужды ДК, в общей сложности он таким образом «пожертвовал» 200 тысяч», — рассказал побывавший на встрече депутат Заксобрания Александр Глисков.

Перевозчики встали в позу

Красноярские перевозчики пошли ва-банк — грозят забастовками и судебными исками в случае, если их требование о повышении тарифа не будет выполнено.

ДЕЛА.ru (@delakrasnoyarsk)

Красноярские перевозчики заявляют, что им уже практически удалось добиться от властей повышения цены на проезд, и сейчас они диктуют свои условия: или решение будет принято на следующей неделе, или в суд отправится коллективный иск. А автобусы могут не выйти на линию.

НеНАШИ (@NeNASHI)

Требования перевозчиков, они же не вчера прозвучали и не позавчера, но Владислав Анатольевич продолжает прикидываться автотранспортной ветошью.

Уже и некоторые маршруты "посыпались", и автобусы с дырками в полу в соцсетях вирусятся, но мэру Красноярску все нипочем - он выше всего этого, не для этих испытаний мама ягодку выращивала его готовили.

Он занят важным делом - по просьбе горожан мы продлим работу экскурсионного суриковского автобуса маршрута №55 - в рамках процесса окультуривания хлопочет в кулуарах XVII Зимнего суриковского фестиваля искусств.

Но если мэр Логинов не хочет погружаться в рутину маршрутов красноярских, маршрутов знакомых, то кто будет это делать вместо него?

Правильно. Губернатор Красноярского края Александр Усс - переговорил с главой города. Сейчас прорабатывается идея запуска современного троллейбуса через микрорайон Северный к институтам СФУ на Маерчака и Свободном.

Сам губернатор хлопочет перед мэром краевой столицы о запуске троллейбусного маршрута, наверное, потому что мэр сам об этом подумать не в состоянии.

Потрясающий ход...

Алюминиевые огурцы (@aluminievie)

Команду бывшего мэра Красноярска Сергея Еремина недоброжелатели называли «транспортным цехом», намекая на отраслевую принадлежность самого градоначальника и его сподвижников, в частности, первого вице-мэра Алексея Давыдова.

Судя по всему, у «транспортного цеха» были определенные договоренности с перевозчиками. Некоторым из них дозволялось вести бизнес на выгодных условиях, но на рожон они не лезли. И после всех реформ в городском общественном транспорте установился относительный порядок. Сейчас же этот рынок откровенно трясет: закрываются маршруты, перевозчики грозят забастовками и судами.

Сибирский Гамбит (@e2toe4)

Как забавно провластные телеграм каналы накидывают на того с чьей руки еще вчера кормились. Оказывается в том что перевозчики требуют повышения цены на проезд в коммерческом транспорте виновата команда бывшего мэра Еремина, а конкретно первый вице-мэр Давыдов!

Обратите внимание! Не первый-вице мэр Войцеховский который сейчас по должности отвечает за городской деп.транс. и тоже является членом команды Еремина, не невнятный руководитель департамента транспорта, а Давыдов!

Видимо у Логинова ничего не получается организовать, он оказался пустышкой раз решили на Ерёмина вину свалить. Помните притчу про 3 конверта? Так вот первый конверт Логинов уже открыл!

Тг-канал Ерёмина стал жалобной книгой

Как можно догадаться, в городе Красноярске всё не очень спокойно было на прошлой неделе. Раздосадованные красноярцы пришли с жалобами на нынешнего мэра к мэру прошлому. Телеграм-канал Сергея Ерёмина внезапно превратился к книгу отзывов на Владислава Логинова.

Борус (@borusio)

Красноярцы нажаловались бывшему мэру города на нынешнего

Общественную приемную горожане устроили прямо в телеграм-канале экс-мэра и по совместительству замгубернатора края Сергея Еремина. В комментариях под последним постом люди массово жалуются на работу городской администрации под руководством Владислава Логинова.

Не устраивают красноярцев, например, плохая уборка дорог и ситуация с общественным транспортом. Упомянули комментаторы и историю с объединением двух ДК.

Красноярск. Дальше некуда (@kras_24)

В комментариях у Сергея Ерёмина аншлаг. Красноярцы нахваливают экс-мэра Красноярска и поливают критикой его сменщика Владислава Логинова.

Получилась целая стена плача. Жалуются на бездарного Логинова и просят Ерёмина вернуться.

💬«Сергей Васильевич, Вы на такой высокий уровень вывели город. Неужели всё разрушит новый мэр? Такой дикости, как начищенные дороги при Вас не было. И это только часть проблем».

А вот это и вовсе заявочка в преддверии выборов губернатора:

💬«Был бы у меня такой губернатор, я бы и новости перестал читать. Сергей Васильевич, Красноярск надеется и ждёт!»

Господа устроители «сарайгейта» из Серого дома, это провал!🤦 Видимо, народную любовь разнарядкой свыше не назначишь.

А вы точно сибирский политолог? (@truepolitsib)

Этот, коллеги, максимально максимальный неловкий момент, когда успешную операцию по деерёминизации мэрии Красноярска ты провёл, награды всем раздал (очень надеемся, что ежемесячный ипотечный платёж Ильи Александровича значительно уменьшился!), каждый вечер смотришься в зеркало с вопросом "Кто на свете всех белее, всех румяней и милее Сергею Владиленовичу Кириенко?", сам себе на него отвечаешь, а неблагодарные красноярцы охуели настолько, что не ценят твою доброту и заботу. Твари какие.

*Стилистика, орфография и пунктуация постов сохранены.

URL: https://babr24.net/kras/?IDE=240860

bytes: 10401 / 9585

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Блогнот. Строительство метротрама как партизанская война

С каждым информационным поводом все больше убеждаюсь в неграмотном и непродуманном решении о перекрытии центра Красноярска. Поясню свою позицию. В качестве аргумента мои оппоненты приводят вот этот довод: «Похоже, стихийной парковке на Карла Маркса пришел конец. Центр готовятся разрыть для метро.

Валерий Лужный

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

8579

19.09.2024

Экобусы в Ачинске: начало газификации или пустой фарс?

В Ачинске на маршрут вышли экобусы, новые автобусы на сжиженном природном газе. Власти преподносят это как начало газификации Красноярского края, но так ли всё радужно?

Миюки Хощино

ТранспортЭкологияЖКХКрасноярск

10735

08.09.2024

Инсайд. Радоновой опасности нет

Строители красноярского метро отрицают опасность радиации. Центр транспортной логистики Красноярского края (ЦТЛ) уверенно заявляет: строительство метро в Красноярске не несет радиационной опасности.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

12973

23.06.2024

Красноярский метротрам: радоновая опасность

Красноярский метротрам ещё толком не начал строиться, а проблем от него хоть отбавляй. Чего только стоит громкое дело, связанное с хищением бюджетных средств при его проектировании. А на минувшей неделе вспомнили ещё об одной опасности – радиоактивном газе радоне.

Валерий Лужный

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

14664

20.06.2024

Красноярский метротрам: коррективы в схемах движения

В прошлую субботу, 25 мая, на улицах Мира, Декабристов и Сурикова появились новые дорожные знаки, обёрнутые плёнкой. Оказалось, что они установлены в связи с изменением схемы дорожного движения, которая связана со строительством метротрама. Ну как со строительством. Скорее, с его видимостью.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14006

30.05.2024

Прокуратура: дороги в Красноярском крае не становятся лучше, несмотря на ежегодное увеличение трат на ремонт

В Красноярском крае обнаружены серьезные проблемы с дорожным покрытием. По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4737

19.04.2024

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

13438

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4554

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

17090

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

23769

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

23494

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

23376

27.10.2023

Лица Сибири

Батоев Биликто (Биликто-лама)

Латынина Светлана

Галсанов Ким

Мельникова Наталья

Боринский Анатолий

Гусев Владислав

Алексеев Игорь

Мазур Юлия

Тютюшев Андрей

Захаров Владимир