Полный провал: доход от платных парковок составил 44 тысячи рублей

На заседании городского Совета была озвучена сумма доходов Красноярска с платных парковок. Цифры, мягко говоря, не впечатляют.

Напомним, что платные парковки стали появляться в центре Красноярска весной 2015 года. Проект пролоббировал Эдхам Акбулатов, занимавший тогда пост мэра краевой столицы. По данным БАБРа, инвестиции для запуска платных парковок составили более 300 миллионов рублей – реализацией проекта занялась компания ООО «Инфоком». Фирма за свой счет установила устройства для взимания платы и обустроила парковки, а взамен получает 87% платежей.

За счет оставшихся 13% от парковочных доходов администрация Красноярска планировала ежегодно пополнять городской бюджет весьма значительными суммами – в расчетах фигурировали миллионы рублей.

Но реальность оказалось куда жестче воздушных замков, которые самозабвенно строили городские чиновники.

За четыре года существования проекта вместо запланированных миллионов бюджет Красноярска получил всего 652 тысячи рублей, из них – 70 тысяч в 2018 году. Текущий же год и вовсе поставил антирекорд – в 2019 году от платных парковок бюджет пополнился всего на 44 тысячи рублей. Об этом депутатам городского Совета сообщила руководитель департамента финансов мэрии Красноярска Ирина Хаснутдинова.

– Это цена очередного эксперимента над красноярцами. При этом из бюджета только на установку дорожных знаков потрачены миллионы, – прокомментировал заявление чиновницы депутат Горсовета Роман Крастелев.

Остается добавить, что проект платных парковок не принес денежного благополучия и компании «Инфоком». В 2018 году директор фирмы Дмитрий Вилков сообщил, что проект оказался убыточным и сумел собрать всего около шести миллионов рублей. Главной причиной провала бизнесмен видел в неработающем механизме штрафов за неоплату парковки, за функционирование которого отвечала городская мэрия. В итоге разочарованный Вилков начал отключать и вывозить паркоматы со стоянок и даже заявил о намерении закрыть неудавшийся проект. Однако представители администрации Красноярска смогли уговорить предпринимателя не делать этого.

В контексте:

Восьмого декабря 2019 года закончится пятилетний договор с инвестором платных парковок ООО «Инфоком» и управление проектом (вместе с оборудованием, установленным компанией) полностью перейдет к красноярской мэрии. Став единоличными владельцами платных парковок, городские чиновники планируют уделять проекту куда больше внимания, чем раньше. Так, в департаменте городского хозяйства увеличат штат отдела мониторинга, который будет заниматься платными парковками. Кроме того, были озвучены планы по расширению проекта – городские власти намеренны организовать платные парковки в центре Красноярска на проспекте Мира.

Идейным вдохновителем и активным лоббистом сохранения платных парковок выступает вице-мэр Красноярска Владислав Логинов, упорно продвигающий в Горсовете и краевом Заксобрании законопроект, упрощающий взимание штрафов.

Администрация Красноярска прибирает к рукам платные парковки

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Красноярске можно по адресу [email protected]

URL: https://babr24.net/kras/?IDE=195412

bytes: 3462 / 3132

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае:
[email protected]

Автор текста: Александр Тубин, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1371 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

12926

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

11302

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10069

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

11416

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

9272

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2228

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

9234

05.07.2023

Тяжбы по развязке в Пашенном: собственникам занижают компенсации

Ещё в мае стало известно о том, что строительство развязки из Пашенного на Николаевский мост перенесли на следующий год. Главная причина переноса - судебные тяжбы по изъятию земель, по которым должна пройти дорога.

Валерий Лужный

ТранспортНедвижимостьКрасноярск

3261

20.06.2023

Красноярское метро зашевелилось

Радостные и победные реляции доносятся из красноярских медиа. В Красноярске сообщили о старте строительства метрополитена. Впрочем, заявления обманчивые и вводят в заблуждение — о строительстве речи пока не идёт. Приступили лишь к подготовительным работам.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

13315

15.05.2023

Транспортный криз в конце тоннеля

Перед Красноярском замаячил сезон дорожных работ. И вроде радостное событие: городские магистрали будут обновляться и лататься, качество передвижения по городу на автомобиле и пешком будет расти.

Макс Веселов

ТранспортЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

12306

14.04.2023

Дорога из Пашенного: проволочки, тяжбы, срыв

Стоимость дороги из Пашенного к Николаевскому мосту составит почти 389 миллионов рублей. Из них только 162 миллиона уйдут на строительство магистрали. Остальные деньги предназначены для выкупа частных территорий, по которым проходит путь. Протяжённость дороги – километр и семьдесят метров.

Анна Роменская

ТранспортНедвижимостьКрасноярск

4000

09.04.2023

Телеграм Красноярска за неделю. Цирк с метро, полыхающие холодильники и Усс на спорте

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в красноярском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 20 по 26 февраля включительно. Всё абсурднее и абсурднее История со строительством метро становится всё комичнее.

Макс Веселов

ТранспортПроисшествияПолитикаКрасноярск

14487

27.02.2023

Лица Сибири

Берлина Татьяна

Турчак Андрей

Таюрский Андрей

Голик Борис

Лебедев Дмитрий

Стрельцов Анатолий

Большешапов Михаил

Бредний Вадим

Жвачкин Сергей

Чайка Юрий