Хакасия предложила субсидировать РЖД ради скидок для угольщиков
В Хакасии совместно с добывающими компаниями разработали план развития угольной отрасли. Заместитель главы республики Юлия Исмагилова представила в Госдуме шесть конкретных предложений.
Власти региона предлагают выделять РЖД государственные субсидии из федерального бюджета, чтобы перевозчик мог давать скидки угольщикам. Также в списке инициатив — возвращение понижающих коэффициентов на транспортировку угля, что поможет снизить логистические затраты. Кроме того, чиновники считают, что необходимо обновлять железнодорожную инфраструктуру, вводить вагоны повышенной грузоподъемности, модернизировать само производство и снижать вред для экологии.
Исмагилова озвучила цифры: за одиннадцать месяцев 2025 года в Хакасии добыли 23,5 миллиона тонн угля. Это на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост произошел благодаря внутреннему рынку и поставкам на запад. А вот восточное направление просело на 20%. Если в 2020 году экспорт туда составлял 11,5 миллиона тонн (при возможностях свыше 16 миллионов), то прогноз на 2025 год — всего около пяти миллионов тонн. Падение – более чем в два раза.
Постпред выделила три главные проблемы отрасли. Первая — железная дорога не справляется с объемами грузов, которые нужно вывезти на восток. Вторая — географическая удаленность Хакасии и Кузбасса, из-за чего транспортировка выходит слишком дорогой. Третья проблема — нестабильные мировые цены на уголь, на которые регионы повлиять не могут.
