Страсти по метротраму: Митволь, иски, проекты, миллионы

Экс-проектировщик красноярского метро Олег Митволь никак не может угомониться и не привлекать к себе внимание. То попросит проверить красноярскую прокуратуру на антисемитизм, то напишет о том, что старые тоннели метро могут обрушиться. Привлекая внимание к своей персоне в очередной раз, Митволь использовал более изощрённые приёмы. Теперь он обвиняет действующего подрядчика строительства метротрама в использовании своего проекта и хочет отсудить у него почти миллион рублей. Заседание по иску состоится 31 октября.

Митволь, который в настоящее время находится в местах не столь отдалённых за мошенничество, подал иск в Тверской районный суд Москвы с требованием взыскать с компании «Моспроект-3» 954 миллиона рублей за моральный ущерб, вред, потерянное здоровье и невозможность заниматься своей жизнью.

Митволь заявил, что действующему генподрядчику заплатили 4,2 миллиарда рублей за новый проект метро, а также передали незавершённый проект, над которым работал «КрасТИСИЗ». Якобы эти наработки оптимизировали и пустили в работу.

В «Центре транспортной логистики» заявили, что это спорное утверждение, а проект компании «КрасТИСИЗ» им не подходит:

«Новый проект метро не имеет связи с ранними разработками. Это абсолютно новый проект, для которого проводились совершенно новые изыскания и проектные работы».

Генеральный подрядчик строительства метротрама «Моспроект-3» прокомментировал ситуацию изданию «Дела.ру»:

«Проект метро для сибирского миллионника уникален и стал результатом работы столичных специалистов, к которой "КрасноярскТИСИЗ" не имеет отношения».

Также представители компании заявили, что считают необоснованными требования Митволя о компенсации морального вреда из-за нравственных страданий.

Контракт заключён между компанией «Моспроект-3» и краем в лице «Центра транспортной логистики». Он предусматривает разработку проекта и строительство первой линии скоростного подземно-надземного метротрама под ключ.

Для создания проектной документации с августа 2022 по октябрь 2024 года выполнили большой объем инженерных изысканий: более 680 геологических изысканий (бурение скважин), геодезических изысканий на площади около 240 гектаров, обследовали около 250 зданий. Подготовили проектную документацию по 16 этапам строительства, десять из которых получили положительное заключение Главгосэкспертизы. Сейчас идет проектирование других этапов строительства, ведутся строительно-монтажные работы на шести площадках.

Примечательно, что ранее Олег Митволь потребовал, чтобы экс-премьер краевого правительства Юрий Лапшин, экс-руководитель транспортного управления края Константин Мандров и экс-министр транспорта Константин Димитров, которого уже осудили на три года колонии, тоже платили компенсацию за ущерб по госконтракту на метро. С таким заявлением Митволь обратился в генпрокуратуру. Экс-проектировщик утверждает, что несправедливо требовать с него многомиллионную выплату и не получить её от чиновников, которые тоже фигурируют в этом деле.

Между тем Лапшину приговор ещё не вынесли из-за состояния здоровья. Защита Лапшина заявила, что у него рак в четвёртой стадии. Суд назначил проведение экспертизы, которую перенесли в Иркутск.

Напомним, что по версии следствия Константин Мандров, Константин Димитров и Юрий Лапшин знали о недоработках проекта корректировки метро, которым занимался «КрасноярскТИСИЗ» под руководством Олега Митволя.

Несмотря на это, Лапшин велел Димитрову принять проект, а Димитров велел тоже самое Мандрову. В итоге «КрасТИСИЗ» сдала недоработанный проект и получила деньги по госконтракту. Чиновников обвинили в превышении полномочий, а Митволю присудили почти миллиард рублей штрафа и 4,5 года колонии. Наказание он несколько раз пытался обжаловать, но безуспешно.

Фото: t.me/kras_mash, dela.ru

URL: https://babr24.net/kras/?IDE=266196

bytes: 4411 / 3782

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Анна Роменская.

Другие статьи в рубрике "Скандалы" (Красноярск)

Цирк, да и только: ремонт красноярского цирка завис на восемь лет

Восемь лет назад в Красноярске решили реконструировать цирк. Работы то начинались, то останавливались. За столь долгий период успел смениться подрядчик, видоизменился и проект. По последней информации, цирк могут открыть в 2025 году. Ремонт Красноярского цирка берёт своё начало в 2016 году.

Валерий Лужный

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

9193

05.11.2024

Инсайд. В чьих интересах сжигают Николаевку?

«Стройинновация» создана в Красноярске в июне 2015 года. До осени 2016-го она была зарегистрирована по адресу бизнес-центра «Спасский» на Ладо Кецховели, но затем сменила прописку на улицу Авиаторов, 5, где находится офисный центр «Авиатор».

Кирилл Богданович

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

9649

24.10.2024

Страсти по метротраму: Митволь, иски, проекты, миллионы

Экс-проектировщик красноярского метро Олег Митволь никак не может угомониться и не привлекать к себе внимание. То попросит проверить красноярскую прокуратуру на антисемитизм, то напишет о том, что старые тоннели метро могут обрушиться.

Анна Роменская

СкандалыТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10590

17.10.2024

Концессии больше нет: «Мовиста» и ₽250 миллионов

Уже который месяц не утихают страсти вокруг ситуации с концессионным соглашением между компанией «Мовиста» и красноярской администрацией. История запутанная. Например, нет однозначного ответа на вопрос, кто же был инициатором расторжения договора.

Анна Роменская

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

13735

10.10.2024

«Дураки и дороги»: фильм, который не вызвал резонанса

В конце прошлой недели красноярский журналист Александр Танкович выпустил документальный роуд-муви про ремонт красноярских дорог. Продюсерами выступили красноярские политологи Андрей Шалимов и Алексей Аксютенко. Они же дают львиную долю комментариев по теме.

Анна Роменская

СкандалыТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14341

09.10.2024

Инсайд. Беззаконие и кумовство в Берёзовке

Пока краевой прокурор Роман Николаевич Тютюник борется с коррупцией, его подчинённые в районах, прикрываясь результатами декриминализации, продолжают покрывать своих родственников и друзей.

Кирилл Богданович

СкандалыПолитикаКрасноярск

15554

09.10.2024

Красраб готов: ешь чё дали

МКУ «Управление дорог и благоустройства» (УДИБ) расторгло контракт на ремонт трамвайных путей на проспекте Красноярский рабочий со скандально известной фирмой ООО «Промстрой».

Анна Роменская

СкандалыТранспортКрасноярск

6176

04.09.2024

Блогнот. Проект газопровода «Сила Сибири — 2» заморожен «до лучших времен»?

Проект достаточно сложный и очень дорогой. Китай хочет покупать газ из будущих поставок по низкой цене и не обещает выкупать большие объемы, что делает и без того спорный проект нерентабельным.

Валерий Лужный

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

13592

24.08.2024

Инсайд. О доходах депутата горсовета Ивана Головкина

Прокуратуру просят проверить сведения о доходах директора «8 канала» и депутата красноярского горсовета Ивана Головкина. Еще одно заявление на руководителя «восьмерки» написал глава красноярского «Орион Телекома» Максим Немировский.

Кирилл Богданович

СкандалыПолитикаЭкономика и бизнесКрасноярск

9934

20.08.2024

Блогнот. «Моспроект-3» в долгах как в шелках

У подрядчика по строительству красноярского метротрама, похоже, начинают формироваться серьезнейшие финансовые проблемы. Судя по документам Федеральной службы судебных приставов, долг «Моспроект-3» составляет 1 миллиард 800 миллионов рублей.

Валерий Лужный

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

12726

16.08.2024

Ненасытный «СМ.Сити»: засыпать Енисей для человейников

С начала августа жители микрорайона Южный берег забили тревогу. Они заметили работающую технику вдоль затона на Енисее. Предположительно, началась подготовка территории для строительства новых жилых домов. Ежедневно к дамбе приезжает бурильная машина и берёт пробы грунта.

Анна Роменская

СкандалыЭкономика и бизнесКрасноярск

13999

15.08.2024

Инсайд. Распродажа в Железногорске!

Глава Железногорска утвердил постановление №588 от 12.04.2024 года о приватизации МП «ПАТП» и преобразовании его в ООО «ПАТП». План приватизации согласован Советом депутатов Железногорска (решение от 28.03.2024 №39-429Р). Схема аналогична той, по которой приватизируется муниципальная баня «Нега».

Кирилл Богданович

СкандалыТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11171

15.08.2024

Лица Сибири

Милостных Игорь

Дронов Игорь

Рульков Евгений

Ванькова Дарья

Сутула Василий

Беляев Александр

Мироненко Елена

Качушкин Сергей

Русин Глеб

Анфиногенов Александр