СМ.СИТИ: схематоз на фоне Усса

Экс-губернатор Красноярского края Александр Усс успешно ускользнул (спойлер — не факт) от карающей руки Фемиды, в деле о красноярском метро подставил вместо себя Юрия Лапшина, в деле «Сибиряка» сделал вид, что он ни при чем, опального сына Артема выставил героем, и в итоге неуловимым движением рук оказался в Совете Федерации, да еще и на должности зампреда Комитета по федеративному устройству.

Уши и хвосты Усса, простите за такой оборот, однако, остались в Красноярске. Да ещё какие уши и хвосты...

Не секрет, что околокриминальная империя братьев Коропачинских держалась на плаву именно благодаря тесным связям с семьей Уссов. Сын губернатора, Артем Усс, входит в состав учредителей как предыдущей компании «СМ. СИТИ», ликвидированной в 2015 году (ОГРН 1132468062550), так и действующей «УК СМ. СИТИ» (ОГРН 1152468061767).

Естественно, что семейное дело в тесном контакте с губернатором позволяло братьям Коропачинским строить жилье в самых элитных местах Красноярска, причем грубо игнорируя строительные нормы и правила. В частности, не так давно произошел скандал со строительством ЖК «Южный берег» на правом берегу Енисея.

Изначально «Южный берег» позиционировался как жилой квартал повышенной комфортности и с развитой инфраструктурой. На деле в квартале не оказалось школы (вместо нее построены так называемые «Малые кварталы»). После возмущения жителей города, Александр Коропачинский родил бредовую идею «школы на воде», так как места на берегу под образовательное учреждение просто не осталось. Идея, само собой, провалилась.

Получив своё, «СМ. СИТИ» просто устранилось от обязательств по строительству школы и детского сада в «Южном береге». Теперь эти вопросы почему-то решает муниципалитет Красноярска во главе с совершенно беспомощным мэром Владиславом Логиновым. Причём за счет муниципального бюджета.

Любой застройщик в такой ситуации получил бы серьезное расследование или даже уголовное дело. Однако в составе учредителем «СМ. СИТИ» — Артем Усс. И эта фамилия, похоже, решает все вопросы.

Впрочем, гораздо более скандальным оказалась застройка жилого комплекса «Новый Академгородок» вблизи складов с хлором и водозабора «Гремячий лог». Жилые многоэтажки стали вырастать впритык к опасному производственному объекту. В планах шайки Коропачинские-Усс было и вообще снести водозабор, после чего застроить весь участок на сопке жилыми многоэтажками.

Кто дал разрешение на застройку? Красноярская мэрия. А почему мэрия дала это разрешение? Никто не знает. Мы не думаем, что мэр Логинов страдает клиническим идиотизмом — скорее всего, его просто убедительно попросили «сверху».

В истории с водозабором имеется еще один малоизвестный факт. А именно — проектируемая дорога на «Удачном», от Свято-Успенского монастыря до Николаевского моста. Она должна пройти в водоохранной зоне Енисея и первой санитарной, строго охраняемой зоне городского водозабора «Гремячий Лог». Куратором дороги выступал бывший руководитель правительства края Юрий Лапшин, ныне находящийся в суде, и бывший министр транспорта, ныне осужденный Константин Димитров. Деньги на строительство этой дороги уже получены краем в размере 1,7 миллиарда рублей, плюс предполагается ещё 1,3 миллиарда рублей по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».

Нюанс заключается в том, что для строительства этой дороги неизбежно придется снести водозабор «Гремячий лог». И тем самым открыть путь для расширения аппетитов империи Коропачинских. По словам краевых властей, мощности водозабора «Гремячий Лог» будут перераспределены на резервные мощности других водозаборов Красноярска.

Однако никаких экспертных заключений по поводу такого фокуса с водозабором нет. Безусловно, у Красноярска имеются резервные схемы подачи воды с других водозаборов. Но учитывая, что Енисей часто мелеет, а Октябрьский и Железнодорожный районы усиленно застраиваются, ликвидация городского водозабора, в который вложены миллионы рублей, может привести к огромным коммунальным проблемам.

Между прочим, впечатляет и стоимость будущей дороги. При длине 5,5 километра, она обойдется в 500 миллионов рублей за километр. Напомним, речь идет об обычной двухполосной дороге. Между тем стоимость строительства автобана высшей категории А1 в России находится в диапазоне 140-150 миллионов рублей за километр — то есть почти вчетверо дешевле. Есть ощущение, что грядёт масштабный распил с размахом.

В описанной ситуации непонятно бездействие свежеиспеченного губернатора Михаила Котюкова. Очевидно, что в лице компании Коропачинских-Усса происходит откровенное нарушение интересов жителей Красноярска и края. Отсутствие реакции со стороны губернатора может означать либо его некомпетентность, либо то, что он фактически подчинён «строительной мафии» и находится у неё на побегушках.

Отметим, что мы ещё не рассматривали налоговые схематозы группы компаний «СМ. СИТИ», по которым они очень ловко манипулируют кредитами, займами, перераспределяют и выводят капиталы. Об этом — в следующей статье.

URL: https://babr24.net/kras/?IDE=252575

bytes: 5083 / 4984

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае:
[email protected]

Автор текста: Вера Назарова.

Другие статьи в рубрике "Расследования" (Красноярск)

Привет из прошлого. "Депутаты Александр Глисков и Аркадий Волков связаны с ритуальным бизнесом Вадима Абдулина"

Совершенно случайно красноярская редакция Бабра наткнулась на просторах интернета на крайне интересное интервью, проливающее свет на свежую историю опального депутата Александра Глискова.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

9617

16.02.2024

Роман Гольдман: то ли в бегах, то ли в отпуске, но точно в розыске

Ситуация с беглым красноярским олигархом Романом Гольдманом далека от тривиальной. Напомним, в конце октября 2023 года Гольдман вместе со всей семьей отбыл в отпуск на Мальдивы.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

16698

26.01.2024

Красноярское метро: Олег Митволь пугает, но никому не страшно

Опальный аферист Олег Митволь, находящийся под стражей по делу о масштабном отмывании денег на строительстве красноярского метро, никак не успокаивается.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

15883

25.01.2024

«Сегежа» будет массово вырубать Красноярский край? Или обанкротится?

За новогодней суетой без особого внимания остался крайне любопытный и многообещающий информационный вброс от лица красноярского губернатора Михаила Котюкова.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

23667

17.01.2024

Инсайд. Пензина, Глисков и схематозы ЛДПР

15 марта 2019 года по подозрению в мошенничестве, растрате в особо крупном размере, совершенного в составе преступной группы были задержаны советник губернатора Красноярского края, сын руководителя краевого ЛДПР Антон Натаров, бухгалтер краевого отделения ЛДПР Денис Бундюк, бывший исполнительный ...

Мария Скворцова

РасследованияСкандалыКрасноярск

16089

11.01.2024

Нам пишут. Иркутская «Аллея» - настоящий мастер просрочки

Уважаемая редакция Бабра! Вы много и со вкусом ругаете иркутскую сеть «Слата», и правильно делаете. «Слата» всегда славилась не очень качественными товарами и высокими ценами. Хотя хлеб у них всегда вкусный, нельзя не признать.

Лера Крышкина

РасследованияЭкономика и бизнесИркутск Красноярск

20898

08.01.2024

Красноярское метро: дамоклов меч Михаила Котюкова

История с «новым» красноярским метро сделала очередной вираж. Мы говорим о «новом» метро, в отличие от старого, еще советского проекта 1989 года, разработанного трестом «КрасТИСИЗ» и институтом «Харьковметропроект».

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

19166

25.12.2023

Роман Гольдман: победа над самим собой

Одно из самых запоминающихся заклинаний-мантр из тех, которые любил повторять олигарх Роман Гольдман: «Самая большая победа, которую вы можете одержать в жизни — это победа над самим собой». Нельзя не согласиться.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

19517

21.12.2023

Трамвайная «Мовиста»: провал красноярской мэрии

История с трамвайной концессией в Красноярске обещает стать не менее скандальной, чем красноярское метро. За которое уже сидит несколько человек, и в ближайшее время сядут еще.

Вера Назарова

РасследованияТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

18985

04.12.2023

Суд вернул дело Олега Митволя в первую инстанцию

Олег Митволь, осужденный за хищение почти миллиарда рублей при проектировании метро в Красноярске, обжаловал свой приговор и потребовал больше времени для ознакомления с материалами дела. Красноярский краевой суд удовлетворил его ходатайство и отправил дело в суд первой инстанции.

Александр Мур

РасследованияКрасноярск

12659

24.11.2023

«Косяки» и «прикрытие пятой точки». Новые подробности с суда над Мандровым и Лапшиным

30 октября в Центральном районном суде Красноярска состоялось очередное заседание по делу о хищении бюджетных средств при проектировании метрополитена. Обвиняемые в этом деле — бывший руководитель краевого транспортного управления Константин Мандров и бывший премьер-министр края Юрий Лапшин.

Александр Мур

РасследованияКрасноярск

14926

31.10.2023

ИрВЦ: «Чистый воздух» и грязные деньги Минприроды

На днях депутат Госдумы от Иркутской области Александр Якубовский достаточно жестко раскритиковал в своем телеграм-канале Минприроды РФ в целом и проект «Чистый воздух» в частности: «Государственная Дума заявила о риске срыва национального проекта „Экология“ и, в том числе, федерального проекта ...

Михаил Бломберг

РасследованияЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Красноярск

87855

31.10.2023

Лица Сибири

Петров Сергей

Альхеев Иван

Беляев Александр

Есиповский Игорь

Янчуковская Анна

Матхеев Василий

Алешин Евгений

Титенок Инна

Заика Александр

Шипицин Кирилл