Красноярское метро зашевелилось

Радостные и победные реляции доносятся из красноярских медиа. В Красноярске сообщили о старте строительства метрополитена. Впрочем, заявления обманчивые и вводят в заблуждение — о строительстве речи пока не идёт. Приступили лишь к подготовительным работам. Но и то, с учётом проволочек длиной в три года, не может не радовать.

Заявления прозвучали из уст представителей субподрядчика — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».

Специалисты компании приступают к переносу инженерных сетей (электрокабелей, сети связи, водоснабжения и канализации). Всего из зоны строительства на улице Молокова вынесут почти 10 тысяч метров электрических кабелей, 7 тысяч метров связи и 300 метров водопровода и канализации.

После выноса сетей последует строительство котлована остановочного пункта. Он необходим для дальнейшего монтажа двух тоннелепроходческих механизированных комплексов.

«Параллельно с этим специалисты компании приступят к строительству стартового котлована остановочного пункта «Улица Шахтеров». Он необходим для дальнейшего монтажа двух тоннелепроходческих механизированных комплексов. Они будут вести проходку двух перегонных тоннелей длиной 3275 метров каждый от «Улицы Шахтеров» до остановочного пункта «Карла Маркса», – рассказал журналистам руководитель тоннельной группы «Бамтоннельстрой-Красноярск» Виктор Рындыч.

Сообщается, что всего специалисты компании возведут 17,2 километра подземных сооружений скоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта: перегонные тоннели, станционные комплексы и притоннельные сооружения. Для рабочих будет построен вахтовый городок. В пиковые периоды обещают задействовать до 9 тысяч человек и более 300 единиц техники.

Несмотря на то что до реальных строительных работ пока не дошло, лояльные власти СМИ уже поспешили рукоплескать «закипевшей работе». По всей видимости, ожидание хоть каких-то работ было настолько томительным и длительным, что вынос сетей готовы интерпретировать как бурную стройку.

На тему метро во время прямой линии в начале мая высказывался врио губернатора Михаил Котюков. По его словам, документация для стройки станции на улице Шахтёров получена, а дальнейшие темпы строительства будут зависеть от прохождения экспертизы — напомним, стройку разбили на этапы, по каждому из которых предстоит проходить экспертизу.

Кроме того, тему строительства красноярского метро Михаил Котюков поднимал во время своей недавней рабочей поездки в Москву — на встрече с федеральным министром строительства и ЖКХ Иреком Файзуллиным. О каких-то конкретных договорённостях, которые бы способствовали ускорению стройки, не сообщалось.

Контракт на строительство метро в Красноярске был подписан со столичной компанией «Моспроект-3» в августе 2022 года. По закону генподрядчик должен выполнить своими силами работы в объёме не менее 25%. На остальные 75% он может привлечь субподрядчиков — этим субподрядчиком и стала компания Руслана Байсарова «Бамтоннельстрой-Мост».

Всё это время подрядчики никак не могли приступить даже к подготовительным работам. Между тем многообещающие плакаты «Здесь будет метро» появились в Красноярске ещё осенью — на Молокова и Площади Революции. Теперь эти баннеры демонтируют.

Согласование проекта метро будет идти этапами вплоть до 2024 года

«На самом деле, экспертиза проекта будет выходить этапами — три запланировано в этом году, первый уже весной (этой весной), последний из запланированных сегодня — в 2024 году», — пояснял в начале года депутат Заксобрания Егор Васильев.

Со сроками строительства ещё более отложенные даты. В январе 2023 года представители «Моспроекта-3» заявляли, что первая сеть метро в Красноярске будет построена в 2026 году. Первый этап линии метротрамвая длиной порядка 11 километров от улицы Высотной до улицы Шахтеров будет включать 6 станций: две наземные и четыре подземные.

Напомним, для удешевления строительства метро в Красноярске собираются строить так называемый метротрам: часть станций возведут на поверхности, а глубина залегания подземных станций будет небольшой.

Финансирование под строительство планируется получить из федерального бюджета в виде инфраструктурного кредита — 89,4 миллиарда рублей. Деньги, подчеркнём, заёмные, а значит потребуют возмещения.

Фото: Андрей Максимов / ННК

URL: https://babr24.net/kras/?IDE=245606

bytes: 4790 / 4293

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

9412

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

3583

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

12813

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

18343

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

18655

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17332

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

13330

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

12100

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

14129

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11153

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2559

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

11243

05.07.2023

Лица Сибири

Семенов Евгений

Сыренов Аламжи

Девицкий Эдуард

Колмаков Евгений

Бояринова Наталия

Курамшина Елена

Буханов Владислав

Данилов Андрей

Михеева Светлана

Ситников Руслан