Логинов седлает автомоечный проект
Стоило мэру Владиславу Логинову озвучить завиральную идею по созданию сети муниципальных моек — как тут же объявились потенциальные инвесторы. Вроде как.
Издание NGS ссылается на источник в предпринимательством сообществе, который был участником предварительных обсуждений проекта. По его словам, финансирование планируется привлечь за счёт инвесторов — сам муниципалитет в этом участвовать не будет. Проект создания сети городских автомоек в Красноярске оценили в 200–300 миллионов рублей. Притом потенциальные инвесторы на горизонте уже имеются. Предварительно, это будут автомойки самообслуживания.
«Сейчас в городе подбирают участки под размещение моечных комплексов. Первые комплексы, по планам, могут быть смонтированы и запущены в работу уже в середине 2023 года. Основная цель проекта — сделать услугу в Красноярске доступнее. Со слов источника, в городе не хватает автомоечных комплексов с демократичными ценами и удобным графиком работы», — пишет NGS.
Напомним, в середине декабря Владислав Логинов инициировал создание муниципальной сети автомоек. Красноярский градоначальник поручил своим подчинённым рассмотреть возможные места размещения, проработать вопрос внешнего вида и поиска инвестора, чтобы создать не менее 100 муниципальных автомоек. Мэр выразил готовность как строить новые, так и покупать готовые автомойки.
Муниципальная сеть автомоек стала первой видимой инициативой Логинова на посту мэра, который он занял в сентябре. Общественность обескуражена: зачем муниципалитету собственные мойки, коих в городе большое количество на любой вкус. Массовых жалоб от красноярцев по поводу нехватки объектов, где они могли бы помыть своё транспортное средство, не поступало. Другое дело — жалобы на состояние улично-дорожных сетей, транспортную доступность ряда районов или коммунальные аварии, которые накрыли город с началом января. Но вершить большие дела в указанных, действительно проблемных сферах, мэр не спешит почему-то.
Впечатляет скорость: от поднятия инициативы до поиска инвесторов и реализации. Владиславу Логинову понадобилось чуть более месяца в должности, чтобы разглядеть «проблему» и разработать автомоечный проект. Попавший в сеть протокол аппаратного совещания, по итогам которого было дано поручение о создании автомоечных комплексов, датируется 31 октября 2022 года. И вот уже сообщается о том, что инвесторы найдены. А к середине 2023 года сеть уже хотят запустить в работу.
Telegram-канал «НеНаши»:
«Бизнес-проект «Красноярск», он, конечно, диктует свои правила. Вот неясно только, где в этом автопомоечном проекте, собственно, бизнес-составляющая? Туманна и роль муниципалитета. Мэрия всего лишь найдёт сотню участков для неведомого инвестора или будет участвовать в строительстве автопомоечных «сараек»? Если будет участвовать, то какова её (мэрии) экономическая выгода и кто в мэрии будет заниматься администрированием новой структуры?
Складывается впечатление (возможно, субъективное), что кто-то неведомо креативный вдохновил всех идеей о том, как хорошо будут смотреться сто автомоек на просторах краевой столицы. Ретивые исполнители побежали исполнять услышанное, восприняв это как жёсткую директиву (и шанс заработать немного дополнительных баллов).
А поскольку делать что-то всегда несколько сложнее, чем вдохновляться, приходится «исполнять» утечки в СМИ о том, что вся эта красивая идея про сто дешёвых автомоек вот-вот материализуется и заработает. Но как это «всё» материализуется, как оно будет работать, и главное, зачем, понять и объяснить не могут пока даже ретивые исполнители».
