Большой куш Росатома. Россия как ядерная свалка для Европы и США

Тихой сапой и без лишней огласки в Россию продолжают ввозить отходы ядерной энергетики из Германии. Новая партия «урановых хвостов» прибыла из Германии 19 марта в российский порт Усть-Луга (Ленинградская область) на судне «Михаил Дудин».

На борту - радиоактивные и высокотоксичные отходы с немецкого уранового предприятия компании Urenco в Гронау, «расфасованные» по контейнерам в общем объёме около 600 тонн.

Контейнеры выгружают с борта судна, перегружают на железнодорожный состав, который идёт в Новоуральск Свердловской области. Конечный пункт назначения заморских отходов - ЗАТО Зеленогорск в Красноярском крае.

Как указывают экологи, это первая партия «урановых хвостов» в 2020 году. Последняя была доставлена в Россию в декабре 2019 года. Примерно с осени 2019 года ядерные отходы ввозили в Россию с периодичностью раз в три недели.

Ввозит «урановые хвосты» корпорация «Росатом», представляя общественности отходы ядерной энергетики как «ценное сырьё» для дообогащения.

Экологи с такой трактовкой категорически не согласны. «Урановые хвосты» представляют из себя обеднённый гексафторид урана (ОГФУ) - это летучее вещество, которое при температуре выше 50 градусов начинает переходить в газообразное состояние с высокотоксичными характеристиками. А при взаимодействии с водой превращается в токсичную плавиковую кислоту.

В Германии, откуда к нам ввозится обеднённый гексафторид урана, он приравнен к радиоактивным отходам. Собственно, по этой причине европейская держава и избавляется от ОГФУ.

ОГФУ действительно можно подвергнуть дообогащению (или вторичной переработке), однако в объёме не более 10%. 90% ввозимого в Россию опасного груза так и останется высокотоксичным «мёртвым грузом», непригодным для промышленного использования. Вероятно, Росатом планирует захоранивать «урановые хвосты» в Красноярском крае - в супермогильнике РАО. Об этом захоронении БАБР много пишет, а независимые эксперты вразнос критикуют его за непроработку мер безопасности.

Представители экологического сообщества пытались привлечь внимание к проблеме опасности ввозимых в страну отходов акциями протеста. Частично это сработало. Из-за акций протеста атомщики были вынуждены взять паузу и разработать новый маршрут поставок «хвостов» из Германии. Прошлый маршрут пролегал через Санкт-Петербург, нынешний - через морской торговый порт Усть-Луга. По сути, атомщики расписались в том, что транспортировка «урановых хвостов» представляет большую опасность для населения.

В 2020-м в ситуации с ввозом в Россию «урановых хвостов» появились отягчающие обстоятельства. Как стало известно группе «Экозащита!», в этом году Росатом планирует также начать поставки «урановых хвостов» из США.

На этот вывод экологических общественников натолкнул документ, который поступил в Комиссию по ядерному регулированию США в конце января - заявка на экспорт в Россию низкообогащенного гексафторида урана:

Так что Росатом «повышает ставки» и расширяет географию поставок отходов западной ядерной промышленности в Россию, что не может не вызывать тревоги. Как отмечают в движении «Экозащита!», под видом предоставления «высокотехнологичной услуги» в Россию сбрасывают то, что слишком дорого и опасно хранить на Западе.

URL: https://babr24.net/kras/?ADE=198802

Bytes: 3982 / 3304

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экология" (Красноярск)

Свалка на четыре футбольных поля в Красноярском крае: 1,5 миллиарда за мусор, который не хотят убирать

Красноярский край продолжает расплачиваться за мусор, который годами копился не там, где положено. На этот раз в центре внимания оказалась компания «Эко-Транспорт»: с неё Росприроднадзор требует 1,5 миллиарда рублей за вред, нанесённый окружающей среде.

Анна Моль

ЭкологияРасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

10738

04.07.2025

Красноярск на пороге 400-летия: мусорные завалы, формальдегид и иллюзия чистого воздуха

До юбилея Красноярска остаётся три года. Городу — 400. И всё это время здесь жили, строили, задыхались, выбрасывали, сжигали, прятали, свозили. Казалось бы, к такой круглой дате — повод расчистить завалы, не только праздничные афиши повесить, но и реально привести город в порядок.

Анна Моль

ЭкологияПолитикаКрасноярск

4091

02.07.2025

Мусора меньше не стало, а виноваты — вы: как власти Красноярского края отчитались о свалках в Солонцах

В Красноярском крае продолжается затяжной мусорный кризис. В этот раз под ударом оказался посёлок Солонцы. Министр экологии Владимир Часовитин в своём телеграм-канале попытался объяснить, почему улицы завалены отходами и как власти якобы решают эту проблему.

Анна Моль

ЭкологияЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

4705

01.07.2025

Красноярск по уши в мусоре: Шепелев правит, Часовитин кивает

Утро в Красноярске теперь начинается не с кофе, а с того, что ты выглядываешь в окно и видишь: мусор всё ещё здесь. Он не ушёл. Он остался. Как и вонь, как и крысы. Люди думали, что с забастовкой водителей 25 июня всё как-то разрулится. Что, как обычно, «замнут».

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесЖКХКрасноярск

6519

27.06.2025

Мусор не вывозят, зарплаты режут: Красноярск расплачивается за лояльность к «РостТеху»

25 июня 2025 года Красноярск оказался перед лицом новой мусорной реальности — водители мусоровозов на левом берегу города отказались выходить в рейсы. Причина — снижение зарплаты. Формально — на 15 процентов. По факту — люди почувствовали это сразу: привычные 90 тысяч с премией превратились в 65.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесЖКХКрасноярск

7474

25.06.2025

Второй удар по Енисею: топливо снова в реке, выводов по-прежнему нет

В Красноярском крае — новая экологическая катастрофа. Не прошло и двух недель с момента разлива дизельного топлива на Казачинских порогах, как в реку снова попали нефтепродукты. На том же участке. С тем же судном. По сути, при тех же обстоятельствах.

Анна Моль

ЭкологияМаразмТранспортКрасноярск

7013

24.06.2025

Экология в отпуске: мусорный коллапс в Красноярском крае

Красноярский край снова утыкается в стену, выстроенную из мусора, бюрократии и управленческой неразберихи. Свалки в пяти городах — Ачинске, Канске, Кодинске, Заозёрном и Большой Мурте — официально не могут принимать отходы по новым договорам.

Анна Моль

ЭкологияЖКХМаразмКрасноярск

15618

23.06.2025

Платёжки идут — мусоровозы нет: провал системы ТКО в крае

В Красноярском крае снова гремит мусорный кризис. Казалось бы, такие вещи должны оставаться в прошлом.

Анна Моль

ЭкологияЖКХКрасноярск

20629

18.06.2025

Разлив дизтоплива на Енисее: последствия аварии на Казачинских порогах продолжают устранять

Прошло более недели с момента аварии на Казачинских порогах, когда теплоход Обь-Иртышского речного пароходства, буксировавший две баржи, получил пробоину и выплеснул в Енисей десятки тонн дизельного топлива. Сначала говорили о 10–15 тоннах, потом — о 30.

Анна Моль

ЭкологияТранспортКрасноярск

9335

17.06.2025

Тихая охота с последствиями: за что грибников штрафуют в 2025 году

Лето в Сибири — не только время отпусков и шашлыков, но и сезон самой народной забавы — сбора грибов. Уже с конца мая, а в некоторых местах и раньше, в лесах появляются первые сморчки. В июне и июле наступает пора белых грибов, подосиновиков и подберёзовиков, а за ними и лисички, грузди, волнушки.

Анна Моль

ЭкологияОбществоПолитикаКрасноярск

9904

16.06.2025

50 километров следа: что известно о разливе топлива на Енисее в Казачинском районе

Вечером 8 июня на одном из самых коварных участков Енисея — Казачинских порогах — произошло ЧП с судном Обь-Иртышского речного пароходства. Толкач с двумя баржами на борту наскочил на подводное препятствие и получил пробоину.

Анна Моль

ЭкологияТранспортРасследованияКрасноярск

44533

10.06.2025

Ядовитый дым Канска: как деревообрабатывающий завод «Торглес» годами отравлял воздух

Канск — небольшой город на востоке Красноярского края. В последние годы воздух здесь пах не древесиной, а гарью, от которой першит в горле и слезятся глаза. Жители долго пытались понять, что происходит. Стало ясно: в городе работал завод, который грубо нарушал экологические нормы.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

10911

09.06.2025

Лица Сибири

Корнев Михаил

Ширяев Вячеслав

Кошелева Оксана

Данилов Андрей

Свиридов Дмитрий

Азаренко Иван

Орноев Роман

Шергин Роман

Крутиян Лариса

Тахтеев Вадим