"Маратовскую развязку" похоронили. Без салюта

Настоящая транспортная клоака Иркутска, злополучная Маратовская развязка, являющаяся причиной непрерывных "пробок" и ежедневных ДТП, скорее всего, так и не будет реконструирована.

К такому печальному выводу наконец-то пришли депутаты Думы города Иркутска. Причем факт провала проекта признали даже те депутаты, которые шли на выборы под лозунгами строительства развязки.

Напомним, все пять лет правления Виктора Кондрашова печально известное ОАО "ИркутскГипродорНИИ" проектировало и перепроектировало будущую Маратовскую развязку. Ловкачам из Гипродора удалось ввести в заблуждение даже губернатора Дмитрия Мезенцева, всучив ему "почти готовый" проект двухуровневой развязки.

Отметим, что Виктор Кондрашов и его "инновационная" команда очень любили разного рода масштабные проекты. На разработку этих проектов и их презентацию на различных конкурсах уходили огромные бюджетные средства. Факт победы проекта на каком-либо конкурсе преподносился как еще один шаг к перспективному развитию Иркутска и очередная победа "команды Кондрашова".

Вот только ни один из этих проектов так и не был реализован. Сейчас с треском уволенные из мэрии соратники Кондрашова с огорчением заявляют, что для реализации всего задуманного им просто "не хватило времени". Однако очевидно, что "эффективных менеджеров" вполне устраивала веселая жизнь за счет бюджета, дальние командировки, конкурсы и презентации. Ни о какой реализации никто на самом деле не думал. И Маратовская развязка - наглядный тому пример.

Напомним, ОАО "ИркутскГипродорНИИ" работает над проектом Маратовской развязки уже около девяти лет. За это время сам проект развязки потерял смысл, так как городские власти разрешили плотную застройку, примыкающую к развязке, чем полностью блокировали возможность ее расширения. Еще тогда, когда Дмитрий Мезенцев восхищался двухуровневой развязкой, специалисты понимали, что ее реализация невозможна: мешают близко стоящие дома.

Существенно ухудшили ситуацию и загребущие ручки бизнес-блондинки Нины Чекотовой, которая банально не пускала проектировщиков на свою территорию, которая входит в схему развязки.

В конце июня 2015 года Гипродор представил депутатам Думы новый проект, реализация которого должна начаться в 2016 году, а завершиться в 2020. На этот раз, однако, депутаты подвергли представителя Гипродора настоящему остракизму.

В частности, председатель Думы Ирина Ежова заявила:

- Некоторые из нас уже этот вопрос второй созыв обсуждают, и одно и то же каждый раз. Мы здесь собрались для того, чтобы услышать конкретно, когда будет начато строительство развязки. Давайте называть вещи своими именами – денег нет, строительства нет, и неизвестно, когда начнется. (цитируется по МК-Байкал)

Депутат Юрий Коренев вообще предложил оформить документы для подачи проекта Маратовской развязки в Книгу рекордов Гиннесса как самого затяжного по времени и затратного по средствам.

Новости Прибайкалья - теперь в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Телеграме!

URL: http://babr24.net/irk/?IDE=136835

bytes: 2967 / 2901

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3272 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

В Братске провели комплексное обследование городской дорожной сети

Комиссия в составе представителей комитетов ЖКХ, промышленности и транспорта администрации города, депутатов городской Думы, представителей ГИБДД, муниципальной дорожной службы 23 апреля проинспектировала состояние уличной дорожной сети.

Алина Саратова

ТранспортИркутск

1828

24.04.2021

Электромобили: другая сторона, о которой молчат

В обозримом будущем электромобили вытеснят не только традиционные авто с ДВС, но и лишат рабочих мест миллионы людей. Становится очевидным, что переход к электрокарам вызовет трансформацию автоиндустрии. Сегодня она — один из самых крупных потребителей материалов, нефти и финансов.

Анна Амгейзер

ТранспортНаука и технологииЭкономика и бизнесМир Россия Иркутск

8395

22.04.2021

В расписание братских автобусов внесли изменения по пожеланиям братчан

По поручению мэра Братска Сергея Серебренникова, с 1 мая будут внесены изменения в схемы движения трех муниципальных маршрутов - № 47, 48, 49. Изменения проводятся с учетом обращений жителей города в администрацию Братска.

Алина Саратова

ТранспортОбществоИркутск

1491

12.04.2021

В ЗабЖД снова «запахло» оптимизацией

Работники железнодорожного агентства Забайкальского филиала – вагонного участка Чита ФПК – сообщают, что его собираются объединить с Восточно-Сибирским филиалом, расположенным в Иркутске.

Юрий Долгоносов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоЗабайкалье Иркутск Россия

5131

09.04.2021

Новый конкурс на оказание консультационных услуг по развитию аэропорта Иркутска объявят в ближайшее время

Власти Иркутской области подготовили документы на новый конкурс на оказание консультационных услуг для привлечения инвестиций в развитие иркутского аэропорта. Начальная цена контракта – 55 миллионов рублей. Дата объявления конкурса пока не известна.

Алина Саратова

ТранспортЭкономика и бизнесМир

4689

08.04.2021

В Прибайкалье на строительство и ремонт восьми мостов выделено 1,8 миллиарда рублей

На капитальный ремонт и строительство восьми мостов в Иркутской области выделяется 1,8 миллиарда рублей. Три моста будут делать по нацпроекту «БКД», пять – по программе ликвидации последствия наводнения 2019 года. Об этом 6 апреля сообщила пресс-служба областного правительства.

Алина Саратова

ТранспортИркутск

1507

07.04.2021

Иркутский лайнер МС-21 испытают над Белым морем в условиях естественного обледенения

В аэропорт Архангельска прибыл опытный самолёт МС-21-300, собранные на Иркутском авиазаводе. Лайнер будет проходить сертификационные испытания в условиях естественного обледенения над побережьем Белого моря. Об этом 24 марта сообщил пресс-центр корпорации «Иркут».

Алина Саратова

ТранспортНаука и технологииРоссия Иркутск

2681

28.03.2021

Иркутский трамвай: теперь в роли убийцы

Наше издание част обвиняют в том, что мы пропагандируем полное искоренение иркутского трамвая с городских улиц. Это не так. Вернее, не совсем так. Трамвай - безусловно отличный городской транспорт. Экологичный, вместительный, недорогой.

Лера Крышкина

ТранспортИркутск

12775

23.03.2021

Мертвые души. В какую сумму налогоплательщикам обходится перевозка «призраков»?

На днях ангарскому депутату Александру Куранову стали известны скандальные факты, которые, судя по всему, некоторые высокие региональные чиновники упорно пытаются скрыть от общества и регионального руководства.

Лилия Матонина

ТранспортРасследованияИркутск

12234

18.02.2021

Собаки лают, караван идёт. Жители «Берëзового» собирают митинг, перевозчик подливает масло

В иркутском микрорайоне «Берëзовый» назрел новый скандал. Жителям осточертело ждать маршрутки по полчаса и по часу, а перевозчик продолжает дразнить людей словно собак. 16 февраля в маршрутах «Берёзовый-Жуковского» и «Берёзовый-Областная больница» появились объявления.

Роман Русских

ТранспортСкандалыОбществоИркутск

4617

17.02.2021

Блогнот. Кто извлекает выгоду из гололеда

Лапша на уши в новостях Иркутска. Что касается дорожной обстановке на Култукском тракте. Ехали в субботу и попали в 1, часовую пробку. Было бы удивительно, если бы пробка не образовалась. Потому, что гравийной подсыпки не было на всём протяжении. Именно гравийной.

Геннадий Самарин

ТранспортЖКХИркутск

3865

05.02.2021

«Малая авиация» тормозится отсутствием аэропортов

Огромные размеры Иркутской области требуют активного развития «малой авиации». Как мы уже не раз писали, в отдаленные территории региона можно долететь только самолетом - особенно в осеннюю и весеннюю распутицу. Однако развитие «малой» авиации блокируется отсутствием аэропортов.

Максим Бакулев

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

9221

26.01.2021

Лица Сибири

Шамшур Константин

Ледяева Наталия

Коженков Сергей

Наумов Николай

Бриль Николай

Ружников Игорь

Кадыров Рамзан

Полосин Константин

Нестеренко Аркадий

Титов Михаил