"Маратовскую развязку" похоронили. Без салюта

Настоящая транспортная клоака Иркутска, злополучная Маратовская развязка, являющаяся причиной непрерывных "пробок" и ежедневных ДТП, скорее всего, так и не будет реконструирована.

К такому печальному выводу наконец-то пришли депутаты Думы города Иркутска. Причем факт провала проекта признали даже те депутаты, которые шли на выборы под лозунгами строительства развязки.

Напомним, все пять лет правления Виктора Кондрашова печально известное ОАО "ИркутскГипродорНИИ" проектировало и перепроектировало будущую Маратовскую развязку. Ловкачам из Гипродора удалось ввести в заблуждение даже губернатора Дмитрия Мезенцева, всучив ему "почти готовый" проект двухуровневой развязки.

Отметим, что Виктор Кондрашов и его "инновационная" команда очень любили разного рода масштабные проекты. На разработку этих проектов и их презентацию на различных конкурсах уходили огромные бюджетные средства. Факт победы проекта на каком-либо конкурсе преподносился как еще один шаг к перспективному развитию Иркутска и очередная победа "команды Кондрашова".

Вот только ни один из этих проектов так и не был реализован. Сейчас с треском уволенные из мэрии соратники Кондрашова с огорчением заявляют, что для реализации всего задуманного им просто "не хватило времени". Однако очевидно, что "эффективных менеджеров" вполне устраивала веселая жизнь за счет бюджета, дальние командировки, конкурсы и презентации. Ни о какой реализации никто на самом деле не думал. И Маратовская развязка - наглядный тому пример.

Напомним, ОАО "ИркутскГипродорНИИ" работает над проектом Маратовской развязки уже около девяти лет. За это время сам проект развязки потерял смысл, так как городские власти разрешили плотную застройку, примыкающую к развязке, чем полностью блокировали возможность ее расширения. Еще тогда, когда Дмитрий Мезенцев восхищался двухуровневой развязкой, специалисты понимали, что ее реализация невозможна: мешают близко стоящие дома.

Существенно ухудшили ситуацию и загребущие ручки бизнес-блондинки Нины Чекотовой, которая банально не пускала проектировщиков на свою территорию, которая входит в схему развязки.

В конце июня 2015 года Гипродор представил депутатам Думы новый проект, реализация которого должна начаться в 2016 году, а завершиться в 2020. На этот раз, однако, депутаты подвергли представителя Гипродора настоящему остракизму.

В частности, председатель Думы Ирина Ежова заявила:

- Некоторые из нас уже этот вопрос второй созыв обсуждают, и одно и то же каждый раз. Мы здесь собрались для того, чтобы услышать конкретно, когда будет начато строительство развязки. Давайте называть вещи своими именами – денег нет, строительства нет, и неизвестно, когда начнется. (цитируется по МК-Байкал)

Депутат Юрий Коренев вообще предложил оформить документы для подачи проекта Маратовской развязки в Книгу рекордов Гиннесса как самого затяжного по времени и затратного по средствам.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=136835

bytes: 3347 / 3024

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3357 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Что министру Лобанову хорошо — то мостам стеклопластик

В Иркутской области 14 января торжественно ввели в эксплуатацию новый мост через реку Куда, который соединяет одноименную деревню и село Хомутово.

Алина Саратова

ТранспортЭкологияПолитикаИркутск

10174

17.01.2022

По распоряжению иркутской мэрии увеличено количество автобусов на маршрутах Ленинского округа

В Иркутске по распоряжению администрации города увеличилось количество муниципальных автобусах на маршрутах, обслуживающих Ленинский округ. Кроме этого, число автобусом на коммерческих маршрутах № 65 и 66, по договорённости с обслуживающими их частными компаниями, также увеличилось число автобусов.

Алина Саратова

ТранспортОбществоИркутск

3555

04.12.2021

Почему в Иркутске не заделывают ямы на дорогах?

Летний дорожно-ремонтный сезон 2021 года иркутянам запомнится надолго. Инициативы городских властей сопровождались бурными комментариями в мессенджерах и соцсетях, и не всегда лестными.

Алина Саратова

ТранспортОбществоИркутск

3807

27.10.2021

В Иркутске и Култуке появились новые зарядные станции для электромобилей

En+ Group вместе с компанией «ОМНИ» запускает в Прибайкалье пять зарядных станций для электромобилей: три из них уже открыты в Иркутске, также ЭЗС впервые появилась в Култуке, ещё одна будет установлена в Ангарске.

Александр Макаров

ТранспортЭкологияИркутск

8898

20.10.2021

Очередной провал ДСИО: ремонт Верхней Набережной отменяется

Фронтовая полоса на берегу Ангары просуществует еще неопределенное время — обещанный и долгожданный ремонт Верхней Набережной в Иркутске заморожен.

Василий Сибирцев

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

22930

02.08.2021

Ерощенко гробит Ольхон?

Скандал вокруг строительства так называемой Ольхонской трассы может выйти на федеральный уровень. Оговоримся сразу — полноценную современную трассу на Ольхоне не строят и в ближайшие годы строить будут вряд ли.

Василий Сибирцев

ТранспортЭкономика и бизнесБайкал Иркутск

25979

22.07.2021

Железногорские маршрутки: произвол перевозчика под крышей мэра

Благодаря тёплым отношениям главы Железногорск-Илимского и местного перевозчика ООО «КОМИТ» в городке господствует хаос. Мэр города Алексей Козлов уже много лет не замечает проблем, на которые ему указывают жители северного городка.

Роман Русских

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияИркутск

25581

06.07.2021

Единая сеть платных парковок в центре Иркутска будет стоить почти 240 миллионов

В 238 миллионов рублей оценили затраты на создание единой сети платных парковок в центре Иркутска в московской компании Prof-IT Group, которая занимается такими работами. Об этом на депутатских слушаниях 26 мая заявил представитель компании Николай Баринов.

Алина Саратова

ТранспортИркутск

4012

27.05.2021

Нам пишут. Тункинские курорты: владельцам – все, народу – ничего?

Тунка... Сибирская Швейцария. Край целебных источников, несущих здоровье и силу. И проблемы. Потому-что где минеральный ресурс, а по другому это не назовешь — там деньги. Там люди, которые эти деньги прибрали к рукам и делиться не хотят.

Андрей Светлов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Иркутск

28082

18.05.2021

В Братске провели комплексное обследование городской дорожной сети

Комиссия в составе представителей комитетов ЖКХ, промышленности и транспорта администрации города, депутатов городской Думы, представителей ГИБДД, муниципальной дорожной службы 23 апреля проинспектировала состояние уличной дорожной сети.

Алина Саратова

ТранспортИркутск

4241

24.04.2021

Электромобили: другая сторона, о которой молчат

В обозримом будущем электромобили вытеснят не только традиционные авто с ДВС, но и лишат рабочих мест миллионы людей. Становится очевидным, что переход к электрокарам вызовет трансформацию автоиндустрии. Сегодня она — один из самых крупных потребителей материалов, нефти и финансов.

Анна Амгейзер

ТранспортНаука и технологииЭкономика и бизнесМир Россия Иркутск

18869

22.04.2021

В расписание братских автобусов внесли изменения по пожеланиям братчан

По поручению мэра Братска Сергея Серебренникова, с 1 мая будут внесены изменения в схемы движения трех муниципальных маршрутов - № 47, 48, 49. Изменения проводятся с учетом обращений жителей города в администрацию Братска.

Алина Саратова

ТранспортОбществоИркутск

3136

12.04.2021

Лица Сибири

Гуранин Алексей

Никитин Павел

Самойлович Владимир

Сафронов Андрей

Зуляр Юрий

Алексеев Борис

Вельм Оксана

Кожеуров Денис

Чернегов Борис

Галицков Виктор