Галина Солонина

© Babr24.com

 Источник: sibtourport.ru

ТуризмИркутск

7455

24.03.2015, 22:45

Иностранцам дороже. «Кругобайкальский экспресс» вернётся к майским праздникам

Туристический поезд, курсирующий по Кругобайкальской железной дороге, возобновит работу 2 мая. В новом сезоне стоимость проезда по одному из живописнейших мест на побережье Байкала вырастет. При этом иностранные туристы и россияне будут путешествовать по различным ценам.

Напомним, «Кругобайкальский экспресс» прекратил движение осенью 2014 года. На тот момент расценки составляли 2700 рублей за билет первого класса и 2300 рублей – второго класса и дифференциации тарифов для российских и иностранных граждан не предусматривали. В настоящее время эти категории потребителей разделены, и для них установлены различные цены. Теперь для россиян поездка на «Кругобайкальском экспрессе» обойдётся в 3,5 тысячи рублей за место в первом классе и 3 тысячи рублей – во втором, для иностранцев – 4,5 и 4 тысячи рублей соответственно. Как пояснила STI Анастасия Шагойко, генеральный директор туроператорской компании «Глобас-Тур», дифференциация тарифов связана с необходимостью поддержки внутреннего туризма.

В мае, июне и июле поезд будет курсировать четыре раза в неделю – по средам, четвергам, субботам и воскресеньям. При этом обязательные рейсы в мае будут выполняться только в выходные дни, движение поезда в среду и четверг зависит от уровня продаж. С июня эти рейсы также получат статус обязательных. В августе движение «Кругобайкальского экспресса» планируется осуществлять пять дней в неделю – к установленному графику присоединится пятничный рейс.

Региональные туроператоры по-разному оценивают изменения в тарифной политике, произведённые «Глобас-Туром». По мнению генерального директора турфирмы «Байкал-Сити» Марины Григорьевой, рост цен не приведёт к снижению спроса на услуги «Кругобайкальского экспресса». «Туристический поток на Байкал увеличивается во всех направлениях, поскольку наблюдается рост и по внутреннему, и по въездному туризму. Стоимость билета первого класса 3500 рублей для наших граждан не является чрезмерно высокой, - полагает собеседница STI. - Поездка по Кругобайкальской железной дороге – это экскурсия на целый день, поезд останавливается в самых живописных местах, с туристами работают опытные гиды, так что цена вполне оправданная».

Для иностранных туристов новая цена также не является чрезвычайно высокой, считает Игорь Коваленко, генеральный директор «ИБММТ Спутник». «Если перевести нынешние расценки на курс доллара или евро, то получается не выше, чем год назад. То есть иностранные туристы не почувствуют повышения цен, и спрос с их стороны будет не ниже, чем в 2014 году. Да, для российских граждан расценки повысились, но они, все же, существенно ниже, чем для иностранцев», - отметил Игорь Коваленко. По его прогнозам, объёмы турпотока по КБЖД сохранятся на уровне 2014 года.

Впрочем, часть экспертов называют расценки 2015 года на туристический поезд по КБЖД не привлекательными для клиентов. «Туристы из Китая, составляющие теперь значительную часть туристического потока, говорят о том, что им дороговато. Понятно, клиенты будут, но пока не очевидно, сколько, - отмечает Вадим Копылов, генеральный директор турфирмы «Гринэкспресс». - Во многом это зависит от самих иркутских туроператоров: если они оставят КБЖД в своих турпрограммах, то будет формироваться турпоток, поскольку в рамках единого тура клиенты не вычленяют, что и сколько стоит, на чём можно сэкономить. Но в плане индивидуального туризма может произойти снижение объёмов».

Новые тарифы не стимулируют развитие внутреннего туризма, уверен Юрий Немировский, генеральный директор операторской компании «Байкал-Комплекс». «Если рассматривать маршрут по КБЖД как тур выходного дня для семей с детьми, то для наших граждан получается дороговато, - считает эксперт. - Да и для иностранцев плата в 60-70 евро не является низкой». Но такие условия «Глобас-Туру», отмечают собеседники STI, диктует железная дорога. Кроме того, в стоимость входит переправа из порта Байкал в Листвянку на теплоходе «Бабушкин», там ещё в прошлом году за каждого пассажира брали 350 рублей, и надо полагать, предстоящим летом расценки также увеличатся.

Теоретически туристический экспресс для россиян можно было бы заменить регулярным пассажирским поездом «Мотаня», курсирующим по КБЖД, полагает Юрий Немировский, но данный вариант имеет ряд недостатков. Во-первых, в составе поезда всего один пассажирский вагон. Во-вторых, билеты на «Мотаню» продаются без закрепленных мест, в результате чего туристы могут оказаться вынужденными ехать стоя. В-третьих, этот поезд не останавливается в экскурсионных местах, он следует от станции до станции. «Я думаю, произойдёт падение спроса на поездки по КБЖД, впрочем, это будет соответствовать общей тенденции снижения турпотока. Полагаю, в ближайшие год-два спад составит по въездному направлению до 30%», - прогнозирует собеседник STI. Кроме того, Юрий Немировский не видит причин, по которым турбизнес принял бы решение перекроить свои программы, включив в них туры по Кругобайкальской железной дороге: «Комиссионное вознаграждение, предлагаемое компанией туроператором, слишком маленькое, чтобы стимулировать увеличение турпотока».

Эксперты, ссылаясь на коммерческую тайну, отказываются сообщать размер агентского вознаграждения по предложенному продукту, но в один голос утверждают – оно намного меньше, чем стандартные для отрасли проценты. Кроме того, утверждают собеседники STI, в новом договоре «Глобас-Тур» снимает с себя ответственность по вопросам сохранности багажа, соблюдения экскурсантами норм безопасности проезда на поезде, перекладывая её на партнёров.

Фото: vbaikal.ru

Галина Солонина

© Babr24.com

 Источник: sibtourport.ru

ТуризмИркутск

7455

24.03.2015, 22:45

URL: https://babr24.net/irk/?IDE=134152

bytes: 5615 / 5540

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Галина Солонина.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Иркутск)

Весна на носу, а туризм на Байкале замёрз, похоже, навсегда

Теплеет, и уже через месяц на Байкале будет заметное увеличение турпотока. Однако непонятно - в Иркутской этой темой вообще кто-то занимается? Кто-то обеспокоен? При заявленном президентом страны перспективном развитии туризма, в том числе и на Байкале, у что-то для этого делается? Мы не видим.

Лера Крышкина

ТуризмЭкономика и бизнесРасследованияБайкал Иркутск

21844

22.03.2024

Элитный курорт в Тальцах: афера или глупость?

Тема элитного курорта в Тальцах, поднятая иркутской журналисткой Зоей Кузнецовой, далеко не так однозначна, как может показаться на первый взгляд.

Максим Бакулев

ТуризмЭкономика и бизнесРасследованияИркутск Байкал

41586

18.01.2024

Озеро Байкал: легенды и удивительные факты

5 декабря 1996 года озеро Байкал было включено в Список всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Такое решение было принято по той причине, что это одно из самых удивительных природных явлений нашей планеты.

Лера Крышкина

ТуризмНаука и технологииЭкологияИркутск Бурятия Байкал

29257

05.01.2024

Заработок или сохранение? Дилемма развития туризма на Байкале

В текущем зимнем сезоне прогнозируется прибытие значительного количества иностранных туристов в Иркутскую область. По словам Евгении Найденовой, руководителя агентства по туризму региона, ожидается, что их число достигнет около 30 тысяч.

Анна Моль

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

27747

28.12.2023

Как найти баланс на Байкале: между защитой экосистемы и развитием туризма

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев провел пресс-конференцию, на которой были подняты актуальные вопросы года. Включая тему встраивания региона в национальный проект по развитию внутреннего туризма и туристической инфраструктуры.

Анна Моль

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

29514

26.12.2023

Прибайкальский нацпарк на плечах волонтеров: кто делает всю работу, а кто зарабатывает на входе

За последние 37 лет Прибайкальский национальный парк стал одной из самых популярных туристических достопримечательностей Иркутской области. Ежегодно тысячи людей приезжают сюда, чтобы насладиться великолепным видом на Байкал и окружающую природу.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесОбществоИркутск Байкал

34442

14.12.2023

Блогнот. Туризм на Байкале – привилегия не для местных

И ещё пару слов про туризм. Во всех разговорах о его развитии речь всегда идёт о привлечении платёжеспособных туристов извне. Заметили, что каждый губернатор говорит о том, что надо наращивать их число? Автор: Инга Гаврикова Фото из альбома "Байкал.

Анна Амгейзер

ТуризмЭкономика и бизнесБайкал Иркутск

49887

27.10.2023

Зимний туризм на Байкале: закрыть или изменить правила игры?

Байкал по праву считается одной из самых удивительных природных достопримечательностей нашей планеты, привлекающей туристов со всего мира. Зимой озеро превращается в настоящий ледяной рай, где каждый найдет что-то по душе и сможет окунуться в уникальную атмосферу.

Анна Моль

ТуризмЭкологияИркутск Байкал

48387

20.10.2023

Инсайд. Смотровая на Ольхоне – три года ждали обещанного

Три года (!) ушло на то, чтобы согласовать на ольхонском мысе Бурхан установку такой смотровой. Этот мыс относится к памятникам природы, и смотровые (как и специальные дорожки) там нужны, чтобы остановить разрушение мыса, которое происходит из-за туристов.

Анна Амгейзер

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБайкал Иркутск Бурятия

52617

29.09.2023

Байкал становится лидером внутреннего туризма: впечатления стоят каждого рубля

Конец сентября 2023 года, и люди уже начали бронировать номера на зимний отдых у Байкала. Это уникальное место привлекает все больше туристов благодаря своей красоте и удивительной природе.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесИркутск Байкал

56608

28.09.2023

Удивительные уголки страны и билеты в музей за минуты – Tele2 предлагает свой план для путешествий

О собственном тревел-гиде, который не оставит равнодушным даже тех, кого сложно удивить, а также о том, как посетить музеи в семи городах страны без оплаты – в обмен на минуты из тарифа, рассказываем в осеннем дайджесте новостей от Tele2.

Ярослава Грин

ТуризмИнтернет и ИТИркутск Россия Байкал

28645

28.09.2023

Развитие круизного туризма на Байкале: а инфраструктура потянет?

Владимир Путин поручил разработать программу развития круизного туризма на Байкале, которая должна быть реализована к 2025 году. Об этом 1 августа 2023 года сообщило правительство Иркутской области.

Анна Моль

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

32481

02.08.2023

Лица Сибири

Стекачев Евгений

Мартыняк Дениc

Кара-оол Шолбан

Шахназаров Виталий

Безрядин Максим

Агапитова Анна

Кохо Мария

Бардалеев Александр

Мельник Галина

Игнатенко Сергей