Между Ольхоном и материком Начинает курсировать судно на воздушной подушке

Вчера прекратилось движение по четырем ледовым дорогам – двум в Нижнеудинском районе, и по одной в Усть-Кутском и Ольхонском. На закрытых переправах установят запрещающие знаки, а у берега сделают отсыпку гравием, чтобы по опасному льду не могли проехать даже лесовозы.

А на Байкале между островом Ольхон и материком начинает курсировать судно на воздушной подушке.

После закрытия четырех переправ в Приангарье останутся действующими еще 18 ледовых дорог: 14 – областного значения, четыре – муниципального. Все они будут закрыты до 15 апреля. Уже в конце этой недели перестанут действовать переправы в Мамско-Чуйском и Бодайбинском районах, в последнюю очередь прекратится ледовое сообщение в Киренском и Катангском.

– Этой весной был зафиксирован температурный рекорд. Обычно мы закрываем переправы в период с 20 по 25 апреля, теперь придется сделать это на несколько дней раньше, – отметил заместитель начальника отдела ГИМС Главного управления МЧС по Иркутской области Сергей Моисеев. – Но закрытие переправы это не просто подписание бумажки. На ее месте устанавливают запрещающие знаки, шлагбаумы. Под надзором инспекторов ГИМС балансосодержатели дорог проводят работы по ограничению доступа – разрушают подъездные пути, у берега распиливают лед и делают гравийную отсыпку, достаточно высокую, чтобы не могли проехать даже большегрузные машины.

В этом году закрытие переправ жестко контролируется. У перекрытых ледовых дорог до начала ледохода будут дежурить не только инспекторы ГИМС, но и сотрудники ГИБДД. Уже сейчас в проливе Малое Море Байкала, который считается самым потенциально опасным водным объектом, спасателям оказывает помощь отряд милиции особого назначения Восточно-Сибирского УВД на транспорте. Кстати, уже запрещено передвижение по льду Священного моря. Все подразделения МЧС, которые работают на озере, переведены в режим функционирования «повышенная готовность».

– Сейчас на Малом Море идет активное таяние льда у скальных мысов и островов. В основном происшествия на льду в этом году фиксировались у мысов Улан-Хода, Уляхта, Кобылья Голова, Удурба и в устье реки Сармы. Там уже образовались поля чистой воды, кроме того, по направлению от Сармы до Удурбы проходят две становые трещины, – говорит Сергей Моисеев.

Администрация Ольхонского района заключила договор с предприятием «Вездеход», и сейчас между Ольхоном и материком начинает курсировать судно на воздушной подушке. А на стационарном пункте ГИБДД в райцентре Еланцы продолжается профилактическая работа с рыбаками, едущими на Малое Море, – с правилами безопасности их знакомят под роспись в журнале.

В целом по Иркутской области сотрудники ГИМС выделяют 36 мест массового выхода рыбаков на лед. Инспекторы проводят с ними профилактические беседы, выдают листовки; всего с начала года таких патрулирований было более 2 тыс. Если сравнивать с данными прошлого года, то количество происшествий на льду сократилось на 12 случаев, а число погибших уменьшилось с семи до трех человек.