Аэропорты Иркутской области не могут принимать большинство современных воздушных судов

Так считает генеральный директор ЗАО "Авиакомпания "Ангара" Анатолий Юртаев. Дело в том, что воздушный транспорт, который могла бы приобрести авиакомпания, практически не может сесть на грунтовые аэродромы в регионе.

Об этом Анатолий Юртаев сообщил 18 марта на межведомственном совещании, организованном Сибирским управлением Росаэронавигации.

"Парк нашей авиакомпании состоит из самолетов семейства "Антонов" - Ан-24, Ан-26 и т.д. Сейчас мы планируем обновлять парка воздушных судов. Однако выяснилось, что большинство из них очень дорогие для нас. Кроме того, отдельные самолеты не приспособлены даже для того, чтобы сесть на искусственные полосы наших аэродромов", - отметил директор авиакомпании.

На сегодняшний день, сообщает ИРА "Телеинформ", компания "Ангара" выполняет до 30 чартерных рейсов в месяц. Главным образом, рейсы осуществляются по заказам ОАО "Верхнечонскнефтегаз" и Центра управления проектом "Восточная Сибирь – Тихий океан". В год ЗАО "Ангара" перевозит порядка 12 тыс. пассажиров и 950 тонн груза, выполняет около 130 чартерных рейсов с аэропорта "Иркутск".