35 метров вниз: смена на Невском закончилась смертью

Утром 4 сентября в Бодайбинском районе вахтовый автомобиль с работниками сорвался в карьер Невского золоторудного месторождения. По предварительным данным, машина пролетела около 35 метров. Погибли водитель и один из пассажиров, находившихся в салоне.

Официальных сообщений от следственного управления и регионального управления МЧС к вечеру того же дня не появилось. Первым о случившемся рассказал местный телеграм-канал, после чего информация разошлась по федеральным лентам практически без уточнений: ни точного времени, ни числа людей в машине, ни названия подрядчика, которому она принадлежала. Пока это выглядит как ещё один случай, когда сведения о происшествии на промысле идут снизу вверх, а не наоборот.

Вскоре выяснилось, что автомобиль принадлежит ООО "Друза" (ОГРН 1023800731767, владелец — ООО "В.Н.В." ОГРН 1173850045423, владельцами которого является известная семья Слепнёвых).

Бодайбинский район остаётся главным золотоносным узлом Иркутской области: здесь работают десятки артелей и предприятий, а годовая добыча района измеряется десятками тонн металла. Логистика на приисках держится на вахтовых перевозках по технологическим дорогам карьеров — узким серпантинам с крутыми уклонами и без ограждений на бортах. Именно на таких участках любая ошибка водителя или отказ тормозной системы не оставляет запаса.

Что предстоит выяснить проверяющим, известно заранее: техническое состояние транспорта, режим труда и отдыха водителя, состояние борта карьера и наличие защитных валов, а также то, имел ли автомобиль допуск к перевозке людей. От ответов зависит, будет ли дело возбуждено по статье о нарушении правил безопасности при ведении горных работ или по транспортной статье УК РФ. Разница принципиальная: в первом случае ответственность смещается с водителя на должностных лиц предприятия.

В ближайшие сутки следует ожидать сообщения о доследственной проверке и выезда на месторождение оперативной группы. Учитывая, что погибли двое, вероятность возбуждения уголовного дела высока. Отдельный вопрос — вмешается ли Ростехнадзор: если ведомство квалифицирует происшествие как аварию на опасном производственном объекте, разбирательство выйдет за рамки одного эпизода и затронет всю систему перевозок на прииске.

Ещё более интересный вопрос — удастся ли уйти от ответственности бенефициарам ООО "Друза", имеющей годовой доход выше 11 миллиардов рублей и дополненный серьезным авторитетом в Бодайбинском районе.