«Гель в бензине» будоражит умы автомобилистов в Иркутске
С середины марта иркутские водители стали чаще жаловаться на качество бензина, продаваемого на городских АЗС. Двигатели автомобилей после заправки на некоторых крупных сетевых станциях начинали плохо работать, а то и вовсе не заводились. Всему виной гель, природа которого остается неясной. Доподлинной известно лишь, что его обнаруживают в топливных системах авто, работающих на 95-м и 98-м бензине.
17 марта иркутские автомобилисты в форуме сайта Drom.ru создали тему «Гель в бензине», в которой обмениваются друг с другом информацией об обнаружении вязкой субстанции в топливной системе автомобиля, выдвигают версии относительно ее природы, а так же пытаются выявить закономерность – в какое время и на каких заправках в бак заливали некачественное топливо. На момент написания материала тема насчитывала более 700 сообщений.
Постоянно заправлялся на Крайсе, но пришлось заправиться на ОМНИ, залился 95м на 500руб, потом залился до полного на Крайсе, через неделю затроил двигатель, загорелся чек. Тут же лечу к диллеру (машина на гарантии). Сразу задают вопрос, не заправлялся ли я на ОМНИ. Вобщем сняли бак, при мне вытащили бензонасос с фильтром, вся сетка была покрыта чем то типа слизи или желе рыжеватого цвета. Вобщем эта гадость со временем проникает в бензонасос и форсунки, и успешно их кончает. При мне зашли ребята, у них та же ситуация.
Пользователь Drom.ru под ником Алексей Лазарчук
Рост числа поломок двигателей из-за геля подтверждают и работники авторемонтных мастерских. В день на одной СТО промывают или заменяют до 10-ти топливных фильтров в бензобаках, пишет РИА Иркутскмедиа. По данным источника агентства, причина образования слизи – некачественные отечественные присадки, которые стали использовать после значительного удорожания зарубежных аналогов. Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!
