Индустриальные сказки едроса Тена

Главный сибирский единоросс Сергей Тен выступил с очередной завиральной идеей.

Бывший секретарь иркутского ИРО "Единой России", столичный депутат и распорядитель семейного строительного бизнеса ЗАО "Труд" Сергей Тен периодически радует сибиряков различными масштабными планами по обновлению и поднятию с колен. И если в разговорах о битуме, асфальте и шоссейных ограждениях дорожник Тен, зачастую, пропагандирует вполне правильные и здравые вещи, те его недавняя "гениальная идея" по организации в Иркутске Байкальского Экологического Форума не вызывает ничего кроме нервного смеха.

Сегодня Тен выступает с новым прожектом. Имя которому вторая индустриализация Прибайкалья. Скажем сразу - тема не новая. Ее регулярно осваивают и в Правительстве региона и в областном Заксобрании. Естественно, дальше привычной трибунной болтологии делюга не шагнула.

Тем не менее, Сергей Тен глядит в будущее орлом. По его мнению, у Иркутской области "есть все возможности для качественного рывка". Дадим слово Сергею Юрьевичу:

—В Иркутской области реально заработал инвестиционный фонд, есть проекты, которые интересны инвесторам. ...Особое внимание уделяется инфраструктурным проектам в энергетике, в расшивке узких мест БАМа, в строительстве и реконструкции автомобильных дорог. ... Так исторически сложилось, что регион, помимо богатого сырьевого потенциала имеет серьезные возможности для развития и укрепления своих позиций в машиностроении, энергетике, лесопромышленном комплексе, нефте-газохимии, туризме, транспортной инфраструктуре, фармакологии. Сегодня мы говорим о второй индустриализации Иркутской области. ...Есть четкое понимание, что без развития промышленного производства у Приангарья нет достойного будущего.

Круто это все. Замечательно даже. Суровая реальность, однако, заключается в том, что Прибайкалье переживает не подъем промышленного производства, но его резкий, обвальный спад. Примеров масса - от остановки тайшетской экспансии "Русала" до заморозки грандиозного проекта Ковыкты с шильдиком "Газпрома". Практически уничтожена промзона Усолья-Сибирского, тяжелые времена переживает Усть-Илимск, движется к закрытию АЭКХ, едва ли не вдвое снижает объемы выпуска ИркАЗ, а в самом Иркутске кроме Авиазавода уже давно не осталось никаких крупных предприятий... Далее везде.

Если говорить начистоту, отбросив псевдо патриотизм и дешевые байки "от депутатов с любовью", следует признать - тяжелая промышленность Иркутской области загибается весьма быстрыми темпами.

Из последнего. Путем огромных денежных и человеческих затрат удалось-таки достроить и запустить Богучанскую ГЭС. Однако теперь выясняется, что после того, как "Русал" объявил о массовом сворачивании инвестпрограмм, продавать гигантские мощности Богучанки просто некому. Проект, по большому счету, оказался мертворожденным. Как и вся идея второй индустриализации Сибири.

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=117854

Bytes: 2952 / 2883

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Андрeй Темнов, независимый журналист.

На сайте опубликовано 1065 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

9431

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

8947

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

10954

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

6672

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

3990

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

4224

30.04.2026

«Сегежа групп» объявила себя живее всех живых в Нижнеилимском районе

Тревожные новости приходят из Нижнеилимского района. На заводе «Тайрику-Игирма групп», входящем в холдинг «Сегежа групп», готовятся к сокращению штата. Как сообщил Телеграм-канал «Планета Железяка», не под запись речь идёт даже о весьма высокой вероятности «консервации предприятия».

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоИркутск

3995

29.04.2026

Полмиллиарда в никуда и миллиарды в долг: как Братск оказался на финансовом изломе

Братск снова берет кредит. Более ста миллионов рублей направят на дороги. Формально речь идет о ремонте, но по факту это обычное латание ям. Таких денег на полноценное обновление дорожной сети не хватит. И это только верхний слой проблемы. Город уже несколько лет живет в долг.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаИркутск

17372

29.04.2026

Свинцовый след Свирска: кто заплатит за прошлое и сколько это будет стоить

В Иркутской области снова всплыла старая, но никуда не исчезнувшая проблема — заброшенная промплощадка бывшего аккумуляторного завода в Свирске. Региональные власти просят у федерального центра больше одного миллиарда рублей, чтобы привести территорию в порядок.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияИркутск

17941

28.04.2026

Шесть «Фермеров» против тайги: хватит ли Приангарью сил пережить сезон пожаров

Пожароопасный сезон в Иркутской области в этом году начался тихо. На середину апреля — всего семь возгораний и чуть больше пятидесяти гектаров. Все ликвидированы в день обнаружения. Для региона, где огонь способен за сутки пройти десятки километров, это почти редкая передышка.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаМир

11082

24.04.2026

«Сегежа Групп»: зомби-апокалипсис

«Сегежа Групп» 16 апреля раскрыла годовой отчёт за 2025-й. Акции компании резко пошли вниз. Немудрено: оказалось, что чистый убыток вырос вчетверо и составил 88,4 миллиарда рублей. Только проценты по долгам съедают сейчас около трети всей годовой выручки.

Георгий Булычев

ЭкономикаИркутск Красноярск Бурятия

4314

21.04.2026

Золото течёт, деньги — не всегда. Как Иркутская область держится на сырьевой игле

Иркутская область снова рапортует о росте. Цифры — как на подбор: золото плюс 34 процента, химия плюс 53. На фоне всей этой арифметики Правительство аккуратно подводит итог: экономика «пока удар держит». Формулировка точная. Ключевое слово здесь — «пока».

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

5485

17.04.2026

Лица Сибири

Князев Александр

Сороковиков Кирилл

Цыремпилов Валерий

Масленникова Анна

Манцивода Андрей

Аникин Валерий

Левченко Андрей

Агаев Ваха

Бицура Павел

Макаревич Татьяна